Marpole , originalmente un pueblo Musqueam llamado c̓əsnaʔəm , es un barrio mayoritariamente residencial de 23.832 habitantes en 2011, [3] ubicado en el extremo sur de la ciudad de Vancouver , Columbia Británica, inmediatamente al noreste del Aeropuerto Internacional de Vancouver , y está aproximadamente bordeado por Angus Drive al oeste, 57th Avenue al norte, Ontario Street al este y el río Fraser al sur. Ha sufrido muchos cambios en el siglo XX, con la afluencia de tráfico y el desarrollo asociado con la construcción del puente Oak Street (que conduce a la autopista 99 que conduce a los suburbios del sur) y el puente Arthur Laing (que conduce al Aeropuerto Internacional de Vancouver ).
Marpole es una de las comunidades más antiguas de Vancouver. [4] El Gran Basurero de Marpole , un antiguo poblado y lugar de enterramiento de los Musqueam, uno de los sitios poblados más grandes de América del Norte y "uno de los basureros precontacto más grandes en la costa del Pacífico de Canadá", [5] ha sido un Sitio Histórico Nacional desde 1933. Según los Musqueam, data de al menos 4000 años. [6] [4]
Cerca de la actual Marine Drive, en el sur de Vancouver, se encontraba una casa comunal que data del año 5 d. C. y que pertenecía a la antigua Primera Nación Marpole.
Los no nativos comenzaron a habitar la zona en la década de 1860 y la llamaron Eburne Station. El pequeño pueblo estaba separado de la ciudad por kilómetros de bosque.
A principios del siglo XX, se construyó el ferrocarril interurbano Vancouver Lulu Island Railway de la British Columbia Electric Railway , [ aclaración necesaria ] que desencadenó el desarrollo de aserraderos, fábricas de tejas y empresas de grava en la región. La zona pasó a llamarse Richard Marpole en 1916 y, cuando se unió a Vancouver en 1929, se había convertido en uno de los principales centros industriales de la zona. [4]
El puente de Oak Street se terminó de construir en 1957 y fue en parte responsable de la caída de la actividad comercial en la zona de Marine y Hudson, ya que el tráfico se desplazó hacia el este. La inauguración en 1975 del puente Arthur Laing ayudó a desplazar la zona comercial hacia el oeste, a lo largo de Granville Street . [4]
Debido a los puentes Oak y Arthur Laing, los atascos de tráfico son habituales en la zona, especialmente durante las horas punta. Sin embargo, está bien comunicada por transporte público, que está a cargo de TransLink y operado por Coast Mountain Bus Company .
En septiembre de 2009, la línea Canadá reemplazó la mayoría de las rutas suburbanas y la línea B 98. Corre bajo Cambie Street y tiene una estación de superficie que conecta autobuses en Marine Drive, con una futura estación en 57th Avenue. [7]
Marpole también está justo al otro lado del río Fraser desde el Aeropuerto Internacional de Vancouver . Ubicado en Sea Island en Richmond , es el segundo aeropuerto con más tráfico de Canadá.
El 37 por ciento de los residentes de Marpole tenían como lengua materna una de las dos formas de chino (mandarín y cantonés) y el 42 por ciento de la población de la zona se identificaba como china en 2006. [8] El 59 por ciento de la población de Marpole nació fuera de Canadá. [9]
La mayoría de las tiendas de Marpole se concentran a lo largo del extremo sur de Granville Street. Hay pequeñas tiendas de esquina ubicadas en Oak Street y 67th, y en Cambie con 57th. Una serie de negocios, que van desde restaurantes de comida rápida con servicio al auto hasta grandes tiendas, fabricantes y distribuidores también se encuentran a lo largo de Marine Drive al este del puente Arthur Laing, con más negocios de tipo industrial pesado ubicados a lo largo de las orillas del río Fraser. Justo al oeste del puente Arthur Laing se encuentra el antiguo Fraser Arms Hotel, ahora un centro comercial y una licorería. Justo al oeste de Fraser Arms se encuentra la ubicación aproximada de Great Marpole Midden. El área de West 70th Avenue está experimentando actualmente una revitalización, con la remodelación de la tienda de comestibles Safeway, asociada con torres de condominios residenciales.
Se ha aprobado otro gran distrito comercial para Marpole, que estará en la parte oriental del vecindario. La intersección de Marine Drive y Cambie Street fue designada por la ciudad de Vancouver como el distrito "Marine Landing" del Corredor Cambie. Se han aprobado dos desarrollos en el distrito Marine Landing y actualmente están en construcción. "Marine Gateway", que se ubicará sobre la estación Marine Drive, ofrecerá dos torres residenciales, una torre de oficinas y una gran cantidad de espacio comercial y minorista, incluidos cines y una tienda de comestibles. El segundo desarrollo, MC2 en la esquina noreste de la intersección, ofrecerá dos torres residenciales y una pequeña cantidad de tiendas minoristas en la planta baja. El tercer sitio, en la esquina noroeste (anteriormente el sitio de una estación de servicio de Petro-Canada), se terminó en 2018 y alberga condominios de gran altura anclados por servicios minoristas en la planta baja.
Hay seis escuelas primarias en el área de Marpole, entre ellas:
No hay escuelas secundarias dentro de los límites de Marpole; sin embargo, la escuela secundaria Sir Winston Churchill se encuentra justo al otro lado de la Avenida 57 en Oakridge y atiende a la mayor parte del vecindario. La escuela secundaria Magee atiende a la parte occidental del vecindario.
El Anexo Laurier cerró desde 2017 y sus estudiantes se fusionaron con la Escuela Primaria Laurier. [13]
El Centro George Pearson se encuentra en Marpole. Es un centro especializado en adultos con discapacidades que requieren asistencia especial. Este sitio también está siendo objeto de un programa de remodelación.
La novela superventas de Joy Kogawa , Obasan , que cuenta la historia del internamiento y la persecución de los ciudadanos de ascendencia japonesa en Canadá durante la Segunda Guerra Mundial , se desarrolla parcialmente en Marpole, en un pequeño bungalow ubicado en 1450 West 64th Avenue. Joy Kogawa (de soltera Nakayama, nacida en 1935) vivió allí cuando era niña, y en 2006 la casa fue comprada por Land Conservancy of British Columbia luego de una campaña de recaudación de fondos a nivel nacional. [14] [15] La casa de 1912 se erige como un recordatorio cultural e histórico de la experiencia en tiempos de guerra de los canadienses de ascendencia japonesa, que fueron internados en campos remotos y sus propiedades expropiadas durante la Segunda Guerra Mundial.
En la actualidad, la Sociedad de la Casa Histórica Joy Kogawa, un grupo comunitario de partidarios de las artes, dirige un programa de escritores residentes en la casa con un contrato de arrendamiento a largo plazo de los nuevos propietarios, la ciudad de Vancouver. El programa de escritores residentes se lleva a cabo desde 2009 y, durante ese tiempo, ha enriquecido la comunidad literaria y ha fomentado el aprecio por la escritura canadiense al poner en contacto a escritores profesionales de prestigio con una comunidad local de escritores, lectores y estudiantes. El programa de escritores residentes celebra la obra de Joy Kogawa, que dio a conocer la experiencia de los canadienses japoneses en tiempos de guerra a la opinión pública canadiense. [14] [15]
Winona Park es un parque en el barrio de Marpole, justo al sur del campo de golf de Langara. Tiene tres niveles, cada uno del tamaño de un campo de fútbol . A diferencia de muchos parques similares que contienen grandes campos de césped, Winona Park no está conectado a ningún centro comunitario o escuela. Se encuentra en una zona que consta principalmente de viviendas residenciales de baja densidad, y los clubes deportivos organizados requieren un permiso explícito para el uso de los campos.
Además de los tres campos paralelos mencionados anteriormente, el parque también cuenta con un pequeño parque infantil que consta de un tobogán, varias barras, un columpio de neumáticos y cuatro columpios. Cabe destacar que la disposición en terrazas de los tres campos y la orientación natural del terreno hacia el sur en la zona permiten una vista espectacular del sur, con el río Fraser del brazo norte y el delta del Richmond. Se dice que en un día claro con una mínima interferencia de smog, uno puede ver decenas y decenas de kilómetros a la distancia. Además, dado que la mayor parte del parque está compuesta por extensiones de césped para acomodar los campos, hay una brisa ligera incluso en días casi sin viento que nos alivia del calor del sol de verano. Sin embargo, el parque no está exento de sombra, ya que hay grandes árboles plantados de forma lineal entre cada uno de los niveles del parque. [16]
{{citation}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )