Bald Eagle Valley es una zona baja de Pensilvania que desemboca en Bald Eagle Creek entre Allegheny Front y Bald Eagle Mountain , al sur del río West Branch Susquehanna , en los Apalaches Ridge-and-Valley . El valle está ubicado al suroeste de West Branch Susquehanna Valley e incluye Williamsport , Nittany Valley y State College en la parte central del condado de Center y la parte sur del condado de Clinton .
El valle va desde Port Matilda hasta Lock Haven e incluye la mayor parte del distrito escolar del área de Bald Eagle y el municipio de Bald Eagle . El Parque Estatal Bald Eagle está en el valle; el parque incluye el embalse Joseph Foster Sayers alrededor de Howard , una característica topográfica prominente formada al represar Bald Eagle Creek.
De suroeste a noreste, río abajo a lo largo de Bald Eagle Creek:
En el valle superior, Bald Eagle Creek corre al pie de la cresta en una estrecha llanura aluvial . A lo largo del río y a lo largo de los valles laterales perpendiculares de los afluentes del arroyo se encuentran campos agrícolas largos y estrechos. En las pequeñas colinas cercanas a la llanura aluvial también se encuentran campos más pequeños con pendientes irregulares. Más abajo, la llanura aluvial se vuelve más ancha y allí se encuentran campos agrícolas más grandes. Entre la llanura aluvial y la meseta de Allegheny, hay dos regiones distintas. Más cerca de la llanura aluvial, hay colinas boscosas más empinadas, generalmente no aptas para la agricultura. Más cerca de la meseta, hay colinas más suaves, con campos y pastos mezclados con bosques. Maíz, heno, alfalfa y trigo de invierno son cultivos que se cultivan comúnmente en el valle.
La ruta alternativa 220 de EE. UU. , la ruta principal a lo largo del valle, discurría a lo largo de la llanura aluvial, pero la designación de la ruta principal se reubicó en el valle de Nittany al norte de Port Matilda junto con la extensión en curso de la Interestatal 99 a la Interestatal 80 . La carretera al norte de allí ahora se conoce como US 220 Alternate. La I-80 corre de este a oeste a través del valle entre Snow Shoe y Bellefonte . La ruta estadounidense 322 , Skytop Mountain Road, también cruza el valle a través de Port Matilda y cruza la cresta en un corte en "Skytop". La I-99 atraviesa el valle superior principalmente a lo largo de la cresta, luego rodea Port Matilda para tomar la US 322 en una alineación en tándem, antes de cruzar la cresta en el corte Skytop ahora expandido.
La Bald Eagle and Spring Creek Navigation Company comenzó a construir el Bald Eagle Valley desde Lock Haven en 1834. Llegó a Howard en 1837, pero la construcción se estancó y sólo llegó a Milesburg en 1847 y a Bellefonte en 1848. Inicialmente exitoso, el canal comenzó a Se enfrentó a la competencia ferroviaria durante la Guerra Civil y no fue reconstruido después de su destrucción por las inundaciones de 1865.
La construcción comenzó en 1858 en el primer ferrocarril del condado de Center, el Bellefonte and Snow Shoe Railroad , que ingresaba al valle a través de la brecha de agua de Spring Creek en Milesburg. En 1862 se completó la línea del valle lateral de Wallace Run, desde Wingate hasta los recursos de madera y carbón de Snow Shoe . Corrió a lo largo del lecho del arroyo hasta el pie del Frente Allegheny , luego ascendió la mitad de la elevación vertical de 886 pies (270 m) de la línea a través de una serie única de curvas en un cañón empinado cerca de 40°59′N 77°53′W. / 40,99°N 77,88°W / 40,99; -77,88 . [1]
El Ferrocarril de Pensilvania financió la construcción de la línea del Ferrocarril Bald Eagle Valley a través del valle, a lo largo de la llanura aluvial desde Tyrone hasta Lock Haven. Cuando se completó en 1865, utilizó la vía del ferrocarril Bellefonte & Snow Shoe Railroad entre Wingate y Milesburg. El Ferrocarril de Pensilvania compró Bellefonte & Snow Shoe Railroad en 1881, convirtiendo su antigua línea en las ramas Snow Shoe y Bellefonte. La sucursal Snow Shoe ha sido abandonada, pero la línea corta de Nittany and Bald Eagle Railroad todavía recorre las líneas desde Tyrone hasta Lock Haven y Bellefonte.
Ridge Soaring Gliderport , el único aeropuerto del valle, está activo (excepto en invierno) con entrenamiento de pilotos y paseos en planeador . El antiguo aeropuerto Peterson Memorial, cerca de Tyrone, cerró en 1976 y se convirtió en un parque industrial. [2]
Al norte del valle, cerca del Parque Estatal Black Moshannon , se encuentra el Aeropuerto Regional Mid-State , sin embargo, fue cerrado después de la creación del Aeropuerto University Park .
Bald Eagle Valley se encuentra en la parte occidental de la provincia Ridge and Valley de los Montes Apalaches . Durante la orogenia de los Apalaches , las capas de rocas sedimentarias del supercontinente de Pangea se plegaron formando una enorme cadena montañosa. El Arco de Nittany era una antigua montaña a escala del Himalaya que alguna vez se alzó sobre lo que ahora es el adyacente Valle de Nittany .
Las capas de roca más antiguas de las profundidades de la montaña erosionada ahora están expuestas en el lado este de la cresta del Águila Calva. Las rocas más jóvenes de las capas exteriores del arco están expuestas en el Valle del Águila Calva, y las más jóvenes se encuentran al pie del Frente Allegheny . Las capas de roca del valle se plegaron de horizontal a casi vertical y ahora se leen como páginas de un libro de historia geológica que cubre todo el período Devónico . La actitud vertical de las rocas también contribuye a la rectitud del valle. [3]
La cuarcita de la Formación Silúrico Tuscarora resistente a la erosión dejó la cresta del Águila Calva sobre el valle. Bald Eagle Creek corre al pie de la cresta sobre un lecho de esquisto del Devonian Hamilton Group . La lutita de la formación Durable Lock Haven forma una serie paralela de montículos alargados y empinados que corren al oeste de la llanura aluvial, algunos casi tan altos como la cresta. La arenisca de la Formación Catskill subyace a una serie de colinas más bajas y suavemente onduladas al pie de la meseta, que a su vez está formada por arenisca elevada del Mississippi .
41°00′N 77°45'W / 41,0°N 77,75°W / 41,0; -77,75