El río Lune (arcaicamente a veces Loyne ) es un río de 53 millas (85 km) de longitud [1] en Cumbria y Lancashire , Inglaterra.
Existen varias aclaraciones sobre el origen del nombre Lune . En primer lugar, puede ser que el nombre sea británico en génesis y derive de *lǭn que significa "lleno, abundante", [2] o "saludable, puro" (cf. slán irlandés antiguo , llawn galés ). [3] En segundo lugar, Lune puede representar el inglés antiguo Ēa Lōn ( ēa = "río") como una adaptación fonética de un nombre romano-británico que se refiere a un dios romano-británico Ialonus que era adorado en la zona. [4]
El río comienza como un arroyo en Newbiggin , [5] en la parroquia de Ravenstonedale , Cumbria, en St. Helen's Well (elevación de 238 metros (781 pies) sobre el nivel del mar) y algunos manantiales vecinos. En las primeras dos millas de su curso se le unen cuatro arroyos, dos de ellos tan cortos como él mismo, pero dos mucho más largos. Estos son el Bessy Beck (corto), el Dry Beck de 4,9 kilómetros (tres millas) de longitud a 0,32 millas (0,51 km) de St. Helen's Well, el Sandwath Beck (corto) a 0,37 millas (0,60 km) y el Weasdale Beck (5,58 km = 3½ mls) a 1,6 millas del pozo. [6] [7] [8] Weasdale Beck es la cabecera superior del río Lune registrada en el Catchment Data Explorer de la Agencia de Medio Ambiente . [9]
Luego pasa por los restos de un fuerte romano cerca de Low Borrowbridge, al pie de Borrowdale , y fluye a través del sur de Cumbria, desembocando en el Mar de Irlanda en Plover Scar, cerca de Lancaster , después de un viaje total de aproximadamente 53 millas (85 km). [10] [11] [12] [13]
El valle del Lune tiene tres partes. La parte norte entre su nacimiento y Tebay se llama Lunesdale. Debajo se encuentra el espectacular desfiladero de Lune, por el que discurren tanto la autopista M6 como la línea ferroviaria principal de la costa oeste . Debajo del desfiladero, el valle se amplia hacia Lonsdale.
Los puentes sobre el Lune incluyen el Puente del Diablo cerca de Kirkby Lonsdale y el Puente Lune Millennium en Lancaster . En Caton, a unas 5 millas (8 km) río arriba de Lancaster, hay un grupo de tres puentes (un puente de carretera de piedra y dos puentes ferroviarios de hierro en desuso que ahora se utilizan como carriles para peatones y ciclistas) en Crook o' Lune . Aquí, en una curva de 180 grados hacia la derecha, el Lune gira sobre sí mismo; a esto le sigue una curva de 90 grados hacia la izquierda que forma la forma de un cayado de pastor y crea un hermoso lugar que fue pintado por JMW Turner . [14] La autopista M6 cruza Lune cerca de Tebay y Halton-on-Lune ; [15] en 2015 se le unió Heysham a M6 Link Road . [16] El ramal de Ingleton , un ferrocarril operativo entre 1861 y 1967, seguía el Lune entre Tebay y Kirkby Lonsdale, cruzando el río dos veces por viaductos que aún están en pie. [17]
El río es un sitio del patrimonio biológico del condado. Cerca del final del tramo sin mareas del río se encuentra el Acueducto Lune , que lleva el Canal de Lancaster . El Lune ahora tiene marea solo debajo de Skerton Weir en Lancaster. Cuatro puentes muy cercanos cruzan el estuario en Lancaster: el puente Skerton (carretera), el puente Greyhound (construido como ferrocarril pero ahora lleva una carretera), el puente Lune Millennium (peatonal y para bicicletas) y el puente Carlisle (que lleva el ferrocarril de la línea principal de la costa oeste) . y con paseo público en el lado este) que es el más alejado aguas abajo de los puentes.
Esta parte del Lune es también el sitio del antiguo puerto de Lancaster, probablemente un puerto de la época romana; La Comisión del Puerto de Lancaster se estableció en 1750 [18] para mejorar la navegación en el estuario. Entre 1750 y 1767, se construyeron St George's Quay y New Quay en Lancaster y en 1779 las instalaciones portuarias se ampliaron más cerca del Mar de Irlanda en Glasson Dock . En 1847, los comisionados construyeron un par de faros cerca de la abadía de Cockersand para ayudar a guiar los barcos hacia el puerto. El faro inferior, conocido como faro de Plover Scar (a veces llamado faro de Abbey) todavía se encuentra en Plover Scar y permanece operativo. La antigua farola, una torre cuadrada de madera, fue demolida en 1954; pero todavía se puede ver la antigua cabaña de los guardianes, construida junto a la luz alta. [19]
Lancaster, a su vez Lancashire , lleva el nombre de Lune. El valle dio su nombre al antiguo centenar de Lonsdale de Lancashire y al antiguo barrio de Lonsdale en Westmorland .
Un grabado de un cuadro de J. Henderson titulado 'El valle de Lonsdale' aparece en Fisher's Drawing Room Scrap Book , 1832 junto con una ilustración poética de Letitia Elizabeth Landon . La placa muestra Ingleborough al fondo. [20]
El título original de Jane Edmondson para Quaker Pioneers in Russia era "From the Lune to the Neva", es decir, desde el río Lune, de donde procedían sus padres (George y Anne Edmondson), hasta el río Neva, en San Petersburgo, donde nació como parte de el experimento cuáquero de Daniel Wheeler, que fue con 32 cuáqueros a San Petersburgo a petición del emperador Alejandro I, con el fin de drenar las marismas para que la entonces capital de Rusia pudiera expandirse. Fecha de publicación 1902 Sociedad Religiosa de Amigos, Editorial Londres, Headley Bros.
A lo largo de los años, el río Lune ha sido objeto de numerosos incidentes de rescate, algunos de ellos mortales. La mayoría de los incidentes ocurren debajo de Skerton Weir en el área de marea o alrededor de la propia presa. HM Coastguard tiene primacía operativa sobre los incidentes hasta la marca de la marea alta, y su equipo más cercano tiene su sede en Morecambe. Los equipos de flanqueo en Knott End y Arnside suelen ayudar.
Servicio de Bomberos y Rescate de Lancashire Los bomberos de Lancaster mantienen un servicio de rescate acuático, con personal de rescate en aguas rápidas especialmente capacitado. El barco del servicio de bomberos más cercano tiene su base en la estación de bomberos de Preston y, a menudo, se le llama para ayudar al personal de rescate en aguas rápidas a realizar rescates o proporcionar cobertura de seguridad a las tripulaciones.
En 2018, la búsqueda y rescate del área de Lancaster se estableció dentro de la ciudad. Como parte de la familia Surf Life Saving Great Britain (SLSGB), su función principal es proporcionar personal y recursos de rescate acuático en caso de inundaciones y otros incidentes acuáticos dentro del distrito de Lancaster en momentos en que los servicios reglamentarios requieren asistencia. El equipo está equipado con trineos de rescate y un bote inflable motorizado para usar en el río.
El RNLI también se puede ver en el río con bastante regularidad, incluidos tanto la clase D como su aerodeslizador, el Hurley Flyer. En lugar de trasladarse a la escena desde la estación de botes salvavidas, el RNLI a menudo conducirá hasta la escena, a menudo despegando en el pub Snatchems Golden Ball.
![Puente ferroviario en desuso en Crook o' Lune, que alguna vez formó parte del "pequeño" Ferrocarril Noroeste, ahora un carril bici [21]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/Crook_o'_Lune_bridge.jpg/1280px-Crook_o'_Lune_bridge.jpg)
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )Dalziel N., El puerto de Lancaster en el siglo XVIII, Universidad de Lancaster - Conferencia de arqueología 2 de marzo de 1996