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Autocar (ferrocarril)

Un autocar de 2100 kW de SOB a la cabeza de un tren en Wädenswil, 2003

Un autocar (uso internacional) o automóvil (uso en EE. UU.) es un vehículo ferroviario de pasajeros autopropulsado que también puede transportar un tren. [1] [2] Con el control de trenes de unidades múltiples , un operador puede controlar varios "autocares", posiblemente incluso combinados con locomotoras , de manera eficiente en el mismo tren, lo que hace posible trenes más largos.

Los autocares pueden sustituir a las locomotoras en la cabeza de los trenes locales de pasajeros o mercancías. Especialmente en las líneas de vía estrecha electrificadas del continente europeo se ha visto con frecuencia esta forma de funcionamiento. Muchos de estos ferrocarriles cerraron y muchos otros cambiaron a unidades múltiples eléctricas . Sin embargo, algunas líneas en Suiza , Italia y Austria todavía funcionan con trenes arrastrados por autocares. Se puede esperar que la línea Bernina del Ferrocarril Rético siga funcionando durante mucho tiempo con autocares tirando de trenes de pasajeros y mercancías.

Ejemplos de autocares

Véase también

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Referencias

  1. ^ Ellis 2006, pág. 222.
  2. ^ Jackson 2006, pág. 216.

Literatura