Pullman (coche o autocar)

Vehículo de pasajeros construido u operado por Pullman Company

Vagón Pullman VRIC7 patrocinado por Kitchi Gammi Club

Pullman es el término para los vagones cama de ferrocarril que fueron construidos y operados por Pullman Company (fundada por George Pullman ) desde 1867 hasta el 31 de diciembre de 1968.

El término también se refiere a los vagones comedor de ferrocarril en los EE. UU. y Europa que eran operados por Pullman Company, así como a los vagones salón operados por la Compagnie Internationale des Wagons-Lits en Francia y la British Pullman Car Company en Gran Bretaña .

Otros usos

• El sobrenombre de autocar Pullman se utilizó en algunas ciudades europeas para referirse a los primeros tranvías eléctricos largos (de cuatro ejes) , cuyo aspecto se parecía a los vagones de ferrocarril Pullman y que, por lo general, eran más cómodos que sus predecesores. Estos autocares (en ruso: пульмановский вагон , tr. pul'manovsky vagon ) circularon en Kiev desde 1907 ^{[1] [2]} y en Odessa desde 1912. ^[3]

• En la década de 1920, los tranvías, apodados en alemán Pullmanwagen , circulaban por Leipzig, Colonia, Frankfurt y Zúrich. ^[4]

Limusina Mercedes-Benz 600 "Pullman", que transportaba al presidente estadounidense Carter en Liberia, 1978

• En algunos países de Europa occidental en las décadas de 1930, 1940 y 1950, algunos autocares especialmente lujosos eran a veces denominados Auto-Pullman .

• En 1963 se presentó el lujoso Mercedes-Benz 600 , con una gama que incluía una versión limusina de batalla larga denominada Pullman . Más tarde, las versiones alargadas de los coches Mercedes-Benz Clase S normales también se denominaron Pullman .

• En griego e italiano , la palabra "pullman" se utiliza para referirse a un autobús de turismo . En griego, se escribiría "πούλμαν".

• En América Latina , pullman puede referirse tanto a un autobús de lujo como a un vagón cama de ferrocarril.

• Un pan Pullman , un tipo de pan largo y cuadrado desarrollado originalmente para hornearse en las pequeñas cocinas de los vagones Pullman.

Galería

• 
  El primer coche cama Pullman
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  Antiguo carruaje Brighton Belle Pullman en London Victoria, ahora parte de la flota Venice-Simplon Orient Express
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  Tranvía "Pullman" en Kiev , 1930
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  Un autobús Pullman de la Nairn Transport Company para el servicio Damasco-Bagdad

Ver también

• Starlight Express , un musical de trenes en el que dos personajes están modelados a partir de un Pullman.
• Clerestory § Transporte , Diseño del techo del vagón de ferrocarril siguiendo la influencia americana Pullman.

Notas

1. Stefan Mashkevich. Pullman, el primer vehículo de cuatro ejes en Kiev
2. Ю.Ю. Струк (ред.). Киевский трамвай за сорок лет (1892-1932). Киевский коммунальный трамвайный трест, 1933, p. 63 (en ruso)
3. История Одесского трамвая (en ruso)
4. Hans Bodmer. Das Tram en Zúrich, 1928 a 1962 . pag. 11 (en alemán)

Referencias

• galés, Joe; Bill Howes (2004). Viajar en Pullman: un siglo de servicio. Saint Paul, Minnesota: MBI. ISBN 0760318573. OCLC  56634363.
• Barger, Ralph L. (1988). Un siglo de coches Pullman, volumen I, lista alfabética . Compañía editorial Greenberg, Inc.
• Barger, Ralph L. (1990). Un siglo de coches Pullman, volumen II, The Palace Cars . Compañía editorial Greenberg, Inc.

enlaces externos

• El proyecto Pullman
• Vagón cama de los Ferrocarriles Nacionales Canadienses No. 1683 St. Hyacinthe: fotografías y breve historia de un vagón cama construido en 1929.
• Sitio web Pullman de la Sociedad Histórica de Chicago
• Prototipos Pullman: Pantagraph (periódico de Bloomington, IL)