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Una silla de estacionamiento es una silla que utiliza el propietario de un vehículo para marcar informalmente un espacio de estacionamiento como reservado. También se utilizan otros objetos para este propósito, incluidos botes de basura , escaleras , tablas de planchar , conos de tráfico y objetos de tamaño similar. En Boston, estos se conocen como ahorradores de espacio de estacionamiento o simplemente ahorradores de espacio . [1] Para los espacios de estacionamiento en la acera , normalmente se utilizan dos o más elementos; para los espacios en ángulo, solo se necesita uno. [2]
La práctica de utilizar sillas de estacionamiento es común en zonas residenciales urbanas de los Estados Unidos cuando nieva, donde los propietarios de vehículos no quieren correr el riesgo de perder el espacio que ocupaba su vehículo en caso de que no lo haga. Puede resultar difícil encontrar otros espacios debido a la acumulación de nieve sin limpiar y arada, y el propietario de un vehículo puede haber invertido un trabajo considerable en despejar un espacio de estacionamiento para liberar el automóvil. Esto es común en áreas donde las calles laterales están completamente llenas de autos estacionados en paralelo, lo que permite que solo se limpie la nieve del centro de la calle, lo que luego tiene el efecto de empujar la nieve hacia los autos estacionados. La práctica es ampliamente criticada porque reduce la cantidad de estacionamiento y se considera antivecina y egoísta.
Esta práctica es especialmente común en el noreste de los Estados Unidos (por ejemplo, en Boston [3] y Pittsburgh [4] ), así como en Filadelfia y las regiones del Alto Medio Oeste y de los Grandes Lagos (por ejemplo, en Chicago , donde se la conoce como "dibs" [5] [6] [7] ). En Pittsburgh y Chicago, el uso de sillas de estacionamiento se considera una práctica regional "icónica". [8] [5]
En caso de tormentas de nieve, los propietarios de vehículos que tienen esa necesidad marcan como suyo el espacio que su vehículo ocupaba previamente después de excavar la nieve que cubría el vehículo y lo bloqueaba. Una forma de indicar que el lugar de estacionamiento está reservado es colocar una silla de jardín, a menudo denominada "silla de estacionamiento", para indicar que otros tienen el lugar reservado para el propietario que pronto regresará. [9] La legalidad y el nivel de aplicación de las leyes existentes relacionadas con esta práctica varían según la ubicación. Por lo general, los espacios de estacionamiento en la acera son propiedad pública y están disponibles para los vehículos por orden de llegada . Aun así, los ciudadanos han aceptado respetar estos marcadores improvisados como una cortesía común durante las tormentas de nieve. [10]
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Si bien el uso se realiza durante todo el año, es una tradición particularmente antigua en épocas de fuertes nevadas, cuando un residente que "excava" su lugar en la calle esencialmente declara su propiedad, lo que a menudo no es cuestionado por los vecinos por temor a represalias. [11] [12]
La idea de esta práctica es que la persona reserve el espacio del que ha liberado su vehículo para estacionar en el futuro durante el resto de la tormenta y mientras haya nieve en el suelo. [13] En general, se trata de un reconocimiento lockeano de que el esfuerzo físico de cavar otorga un derecho al espacio donde se encontraba previamente el vehículo. [14] Pero en algunos casos, los espacios se reservan de esta manera incluso antes de que comience una tormenta de nieve. [15] [16]
La práctica es común en todas las áreas de los Estados Unidos susceptibles a grandes cantidades de nieve y donde el estacionamiento en la acera en las calles residenciales es la norma, especialmente en el noreste . [17]
Los elementos utilizados a veces se han denominado la silla de estacionamiento de Pittsburgh , debido a su uso común en Pittsburgh y sus suburbios cercanos. [18] Pittsburgh es una zona muy montañosa, con casas muy juntas, y muchos vecindarios antiguos son anteriores a los automóviles, con calles estrechas sin entradas para estacionar y estacionamiento en un solo lado de la calle. Si bien estas restricciones de estacionamiento ad hoc no tienen validez legal en la ciudad de Pittsburgh, la tradición comunitaria común y de larga data respalda su uso. Como la "silla de estacionamiento" es parte de la cultura de la ciudad, la policía local generalmente hace la vista gorda ante estos marcadores improvisados, que bajo la jurisdicción legal, técnicamente califican como "muebles abandonados". [19] [20]
Se han encontrado pruebas fotográficas de la tradición que datan al menos de la década de 1950. Se cree que la práctica existía antes, ya que el número de vehículos en las calles residenciales ha excedido el número de espacios disponibles. [18] El origen de esta práctica puede estar fuera de los Estados Unidos, ya que también es una práctica común en el sur de Italia.
La práctica ha sido prohibida en algunos lugares, incluida la ciudad de Washington, DC , donde la aplicación de la ley es estricta y los infractores reciben multas. [21] Algunos lugares prohíben específicamente la práctica, con niveles de aplicación que varían. Las sanciones contra los infractores pueden incluir multas y confiscación de los marcadores. Otros lugares no hacen cumplir la ley o permiten esta actividad.
En Baltimore , después de las tormentas de nieve del 5 y 6 de febrero y del 9 y 10 de febrero de 2010 , la alcaldesa Stephanie Rawlings-Blake anunció que la ciudad no haría cumplir la prohibición existente de esta práctica. Dijo que no se podía detener, afirmando que era una tradición local y que sería "como decirle a la gente que no pueden decir ' Hon '". [22]
Algunos lugares, como Pittsburgh , no imponen sanciones legales contra quienes participan en esta práctica, pero dejan claro que cualquiera tiene derecho a reclamar un espacio informal que haya sido reservado por otra persona para su propio vehículo, independientemente de la cortesía. Sin embargo, es una práctica general en la ciudad respetar los marcadores de los demás. [23] En 1994, la policía de Dormont, un suburbio de Pittsburgh, confiscó los marcadores de 200 espacios debido a las quejas excesivas. [12] Los minoristas de Pittsburgh venden "sillas de estacionamiento oficiales" novedosas. [8]
En Boston , la ley prohíbe a los residentes guardar los espacios que despejan durante más de 48 horas desde el momento en que se declara terminada una emergencia de nieve. [24] Sin embargo, están totalmente prohibidos en ciertos barrios de la ciudad, como el South End . [25]
En Aldan , Pensilvania, el jefe de policía confiscó todos los marcadores que se colocaron después de las tormentas de nieve de 2010. Afirmó que al hacerlo estaba haciendo cumplir una ordenanza local . [26]
Aunque tradicionalmente se tolera, la práctica de "reservar espacios de estacionamiento" no es legal en Chicago, donde el Departamento de Policía ha informado de tasas de incidentes notables que involucran espacios de estacionamiento reservados. [27] El 2 de marzo de 2021, el Departamento de Calles y Saneamiento de Chicago (DSS) comenzó a retirar los objetos "reservados" junto con la basura doméstica. [28]
La mayoría de las calles urbanas residenciales densas tienen menos espacios de estacionamiento que residentes que poseen vehículos. A pesar de esto, es raro que todos los residentes necesiten un espacio de estacionamiento al mismo tiempo. [ cita requerida ] Cuando los residentes usan sillas de estacionamiento u otros marcadores para reclamar espacios, reducen efectivamente el estacionamiento disponible para todos, al eliminar la eficiencia que normalmente proporciona el estacionamiento público por orden de llegada. [29] Además, se desalienta a los vehículos de invitados y de trabajo de usar los espacios disponibles cuando los necesitan por temor a represalias. Muchos ciudadanos citan que a pesar de la ley existente que prohíbe el uso de los ahorradores de espacio después de 48 horas después de una emergencia de nieve declarada, los residentes aún los usan sin penalización. [ cita requerida ] Esto significa que una propiedad pública está siendo reclamada ilegalmente por un individuo para su propio uso privado.
Incluso en ciudades donde las sillas de estacionamiento son generalmente toleradas, como Pittsburgh, la policía local deja en claro que el estacionamiento público en la calle no puede ser reservado legalmente. Se desaconseja explícitamente a los ciudadanos usar objetos para bloquear espacios de estacionamiento. Debido a que las sillas de estacionamiento son consideradas muebles abandonados, pueden ser retiradas en cualquier momento. [30] Es común que los municipios retiren por la fuerza los objetos ofensivos de vez en cuando. [ cita requerida ]
