Tándem , o en tándem , es una disposición en la que un equipo de máquinas, animales o personas están alineados uno detrás de otro, todos mirando en la misma dirección. [1]
El uso original del término en inglés era en arnés tándem , [ cita requerida ] que se usa para dos o más caballos de tiro , u otros animales de tiro , enganchados en una sola línea, uno detrás del otro, a diferencia de un par, enganchados uno al lado del otro. lado, o un equipo de varias parejas. El arnés tándem permite que animales adicionales proporcionen fuerza de tracción a un vehículo diseñado para un solo animal.
La palabra inglesa tandem deriva del adverbio latino tandem , que significa extensamente o finalmente . [2] Es un juego de palabras , que utiliza la frase latina (que se refiere al tiempo, no a la posición) para el inglés "at length, lengthwise". [3]
Las bicicletas tándem reciben su nombre por sus asientos tándem, una disposición más común que los asientos " sociables " uno al lado del otro . Tándem también se puede utilizar de manera más general para referirse a cualquier grupo de personas u objetos que trabajan juntos, no necesariamente en línea. [1]
El Messerschmitt KR200 era un ejemplo de automóvil muy pequeño que utilizaba asientos en tándem. También se puede utilizar una disposición en tándem para automóviles estacionados en un garaje residencial .
En camiones pesados, tándem se refiere a dos ejes muy próximos entre sí. Definido legalmente por la distancia entre los ejes (hasta 2,5 m (8 pies 2+3 ⁄ 8 pulgadas) en la Unión Europea, 40 a 96 pulgadas (1,02 a 2,44 m) en los Estados Unidos), mecánicamente hay muchas configuraciones. Uno o ambos ejes pueden ser accionados y, a menudo, interactúan entre sí. En los Estados Unidos, ambos ejes suelen estar motorizados y ecualizados; En la Unión Europea, un eje normalmente no tiene potencia y, a menudo, puede ajustarse a la carga e incluso elevarse del suelo, convirtiendo un tándem en un solo eje . [4] [5]
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Las dos configuraciones de asientos para el avión de entrenamiento, el nocturno y el interceptor o de ataque para todo clima son piloto e instructor uno al lado del otro o en tándem. [6] Normalmente, el piloto está delante y el instructor detrás. En los helicópteros de ataque, a veces el piloto se sienta atrás con el operador de armas al frente para tener una mejor vista para apuntar las armas, ya que el Bell AH-1 Cobra fue un rediseño de cabina en tándem que produjo un perfil mucho más delgado que el Bell UH-1 Iroquois en el que estaba basado. Los aviones de ataque y los interceptores para todo clima suelen utilizar un segundo miembro de la tripulación para operar la aviónica, como el radar, o como segundo piloto. Bombarderos como el Convair B-58 Hustler sentaron a tres miembros de la tripulación en tándem. Una adaptación de ingeniería común es alargar la cabina o el fuselaje para crear un entrenador con asientos en tándem a partir de un avión monoplaza.
Una configuración alternativa son los asientos uno al lado del otro, que es común en aviones civiles de todos los tamaños, entrenadores y aviones militares grandes, pero menos en aviones y planeadores de alto rendimiento donde la reducción de la resistencia es primordial. Los bombarderos Boeing B-47 Stratojet y Boeing XB-52 usaban asientos en tándem estilo caza, pero la última serie de bombarderos B-52 usaba una cabina convencional de lado a lado. El Grumman A-6 Intruder , el General Dynamics F-111 Aardvark , el Sukhoi Su-24 o el Sukhoi Su-34 son ejemplos de aviones de combate que utilizan esta configuración. Para aviones de entrenamiento, tiene la ventaja de que el piloto y el instructor pueden ver las acciones del otro, lo que permite al piloto aprender del instructor y al instructor corregir al estudiante piloto. La configuración tándem tiene la ventaja de estar más cerca del entorno de trabajo normal que probablemente encontrará un piloto de jet rápido. [7]
En algunos casos, como el Northrop Grumman EA-6B Prowler , un avión de dos plazas se puede alargar hasta convertirse en un avión de cuatro plazas. Además, una cabina de un solo asiento se puede rediseñar en una disposición de lado a lado en el caso de las versiones de entrenamiento Douglas A-1 Skyraider , TF-102 o Hawker Hunter .
Durante el apareamiento entre odonata ( libélulas y caballitos del diablo ), un macho utiliza pinzas al final de su abdomen para agarrar a una hembra entre la cabeza y el tórax , formando un tándem. La pareja puede emprender el vuelo mientras está en tándem.[8] : 5–6 [9] : 5
