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Club Mundial Ciudad de Londres

Un Airbus A318 de British Airways en el aeropuerto de London City operando el servicio

Club World London City fue un servicio de vuelos ejecutivos en clase business entre el aeropuerto de London City y la ciudad de Nueva York comercializado por British Airways . El servicio se lanzó en septiembre de 2009 y estuvo en funcionamiento hasta marzo de 2020.

Servicio

BA inició el servicio en septiembre de 2009, utilizando dos Airbus A318 equipados con 32 literas en una cabina de clase ejecutiva. [1] [2] Los vuelos operan bajo los números previamente reservados para el Concorde: BA001 – BA004. [3] [4]

Hasta 2016, el servicio operaba dos veces al día entre semana entre el aeropuerto de London City y el aeropuerto internacional John F. Kennedy, y un servicio diario los fines de semana. Debido a que la pista corta del aeropuerto de London City limitaba el consumo de combustible, los vuelos con dirección oeste de Londres a Nueva York hacían escala en el aeropuerto de Shannon para repostar, donde los pasajeros a bordo del vuelo BA1 pasaron por la aduana y el control de inmigración de Estados Unidos y llegaron a Nueva York como pasajeros nacionales. [5]

Aunque la parada para repostar en Shannon supuso un mayor tiempo de vuelo en comparación con los vuelos que salían del aeropuerto de Heathrow a Nueva York, los pasajeros ahorraron tiempo al volar con el servicio London City porque podían facturar una maleta tan solo 20 minutos antes de la salida, en comparación con los 60 minutos que se necesitaban en Heathrow. La posibilidad de pasar por la aduana y la inmigración de Estados Unidos durante el reabastecimiento de combustible permitió a los pasajeros ahorrar tiempo tras aterrizar en Nueva York; sin embargo, la introducción de Global Entry anuló algunos de estos ahorros de tiempo. [6]

BA3, el segundo vuelo diario, disfrutó de autorización previa hasta 2012, cuando la instalación de autorización previa de EE. UU. en Shannon acortó sus horas de operación. [7] El vuelo se canceló en 2016, dejando un servicio diario con autorización previa en Shannon. [8] El servicio se suspendió en marzo de 2020 en medio de COVID-19 , antes de cancelarse oficialmente en agosto de 2020. [9]

Operaciones

British Airways (BA) Limited [12] fue una aerolínea británica y una subsidiaria de British Airways creada en 2012 para operar el servicio Club World London City. [13] La subsidiaria se estableció como Acoperco Limited el 14 de marzo de 2012, [12] que solicitó licencias de operación y ruta ante la Autoridad de Aviación Civil el mismo mes. British Airways transfirió sus dos aviones A318 al certificado de la nueva subsidiaria. [13] La aerolínea tenía acuerdos de código compartido con American Airlines , Finnair , Iberia y US Airways . [14]

Los servicios del Club World London City volvieron a ser operados directamente por British Airways PLC en 2015, aunque no se realizaron cambios en los aviones, las tripulaciones o el producto ofrecido. [15]

Flota

El servicio fue operado utilizando dos aviones Airbus A318-100 . Entre 2012 y 2015, British Airways Limited operó el avión bajo un acuerdo de arrendamiento con tripulación con British Airways . [13] [14] Después de 2015, fueron operados directamente por la línea principal British Airways, sin cambios en el servicio ofrecido. [15] Cada avión tiene 32 asientos de clase ejecutiva en una configuración 2-2 de ocho filas que se reclinan completamente. [16] El entretenimiento a bordo se proporciona a través de iPads distribuidos a los pasajeros. [6]

Titan Airways , una aerolínea chárter del Reino Unido , adquirió uno de los A318 en 2017 para expandir sus operaciones después de que British Airways cancelara el segundo servicio diario Club World London City. [17]

Véase también

Referencias

  1. ^ Kaminski-Morrow, David. «Exclusiva: se revela la cabina exclusiva para clase ejecutiva del A318 de British Airways». Flightglobal . Archivado desde el original el 13 de enero de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2011 .
  2. ^ "British Airways encarga dos Airbus A318 para lanzar la ruta Londres City-Nueva York". Forbes . Archivado desde el original el 30 de mayo de 2008. Consultado el 27 de mayo de 2008 .
  3. ^ "British Airways elige el A318 en lugar del Boeing 717 para la compra de un avión de fuselaje estrecho". aeroworldnet.com. Archivado desde el original el 18 de junio de 2008. Consultado el 12 de septiembre de 2009 .http://www.pprune.org/cabin-crew-wannabes/print-264389-ba-cityflyer-3.html Archivado el 19 de noviembre de 2015 en Wayback Machine.
  4. ^ "BA All Business Flights to Include Westbound Fuel Stop in Shannon Airport, Republic of Ireland" (Todos los vuelos de BA en clase Business incluirán una parada para repostar en dirección oeste en el aeropuerto de Shannon, República de Irlanda). Flightglobal . Archivado desde el original el 15 de marzo de 2012. Consultado el 23 de octubre de 2011 .
  5. ^ "British Airways cancela uno de sus vuelos de clase business entre Londres City y Nueva York". Business Traveller . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  6. ^ ab Rabinowitz, Jason (4 de agosto de 2020). "Adiós al minibús de British Airways, el A318 premium". Runway Girl . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  7. ^ "El servicio BA003 de Nueva York perderá la autorización previa para vuelos estadounidenses en Shannon". Business Traveller . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  8. ^ "British Airways cancela uno de sus vuelos de clase business entre Londres City y Nueva York". Business Traveller . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  9. ^ "British Airways confirma el fin de todos los vuelos de clase business LCY-JFK". Business Traveller . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  10. ^ Molnar, Matt (14 de junio de 2012). "En una posible operación de financiación, British Airways lanza una nueva filial para operar los vuelos transatlánticos del A318 existentes en NYCAviation". Nycaviation.com.
  11. ^ "BA lanza una nueva filial, BA Ltd". Routesonline . Consultado el 27 de enero de 2013 .
  12. ^ ab "Descripción general de BRITISH AIRWAYS (BA) LIMITED". Companies House . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  13. ^ abc Kaminski-Morrow, David (13 de junio de 2012). "BA operará aviones premium A318 bajo una nueva filial". Flightglobal.com . Consultado el 25 de marzo de 2022 .
  14. ^ ab «OST-2012-0081 – British Airways – Código compartido UE-EE. UU. con Iberia y American». Airlineinfo.com. Archivado desde el original el 15 de febrero de 2013. Consultado el 6 de enero de 2013 .
  15. ^ ab "CWLCY op by BA Ltd. ya no existe". Foros de FlyerTalk .
  16. ^ "Reseña de vuelo: British Airways A318 London City a Nueva York". Business Traveller . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  17. ^ "Titan adquirirá el A318 premium de BA". Flight Global . 3 de mayo de 2017 . Consultado el 23 de marzo de 2022 .