La estación de tren de Lockerbie es una estación de ferrocarril que presta servicio a la ciudad de Lockerbie, en la línea principal de la costa oeste , Dumfries y Galloway , Escocia. Se encuentra a 75 millas (121 kilómetros) al sur de Glasgow Central y a 324 millas (521 kilómetros) al norte de London Euston. La estación es propiedad de Network Rail .
Historia
La estación se inauguró junto con la primera sección de la línea principal del Ferrocarril Caledonian desde Carlisle en septiembre de 1847. La línea inicialmente terminaba en Beattock , pero se completó hasta Glasgow y Edimburgo a principios del año siguiente. Un ramal desde aquí hasta Dumfries a través de Lochmaben se completó en septiembre de 1863; fue construido por el Ferrocarril independiente Dumfries, Lochmaben & Lockerbie , pero fue absorbido por la compañía Caledonian dos años después. Aunque esta ruta permitió a la compañía Caledonian llegar a Dumfries y así competir con el ferrocarril rival Glasgow and South Western Railway , nunca se desarrolló más allá del estatus de ramal rural.
El 4 de mayo de 1882, se produjo un accidente cuando el ramal de la línea de ferrocarril de Dumfries, Lochmaben y Lockerbie que venía de Stranraer se pasó una señal y entró en la estación a las 23:25. Chocó a baja velocidad con un tren de mercancías que ya circulaba por la línea en dirección norte. Esta colisión, aunque menor, obligó a los vagones del tren de mercancías a pasar a la línea en dirección sur y a ponerse en el camino del Glasgow Express que iba a toda velocidad, que se estrelló contra los restos del tren y descarriló en el andén de la estación. Siete personas murieron, incluido el conductor y el fogonero del expreso. El guardia del expreso corrió por la vía para advertir del accidente a otro tren que se acercaba y evitó otra colisión. Hubo 300 heridos. El conductor del primer tren, el jefe de estación de Lockerbie y el régimen de inspección local fueron criticados por sus acciones en el informe posterior sobre el accidente. [2]
La línea a Dumfries fue cerrada a los servicios de pasajeros por la Comisión Británica de Transporte en mayo de 1952. El tráfico de mercancías continuó hasta 1966, cuando la línea fue víctima del hacha de Beeching . A excepción de Lockerbie, todas las demás estaciones locales de la línea principal entre Carlisle y Carstairs cerraron durante la década de 1960. Los primeros servicios de pasajeros operados eléctricamente por British Rail fueron operados en mayo de 1974, cuando se completó el proyecto de electrificación de la línea principal de la Costa Oeste entre Weaver Junction y Glasgow.
Los servicios hacia el norte, a Glasgow y Edimburgo, se suspendieron en enero de 2016 y fueron reemplazados por autobuses, mientras se realizaban importantes reparaciones en el viaducto del río Clyde en Lamington , que resultó dañado por la tormenta Frank . Los trenes se reanudaron el 22 de febrero de 2016. [3]
James Chesney desde 1863 [6] (anteriormente jefe de estación en Beattock)
John Wallace 1875-1881
John Stothart 1881 [7] - 1883 (anteriormente jefe de estación en West Calder)
David Wightman 1883 [8] - 1901 (anteriormente jefe de estación en Busby)
Kenneth Wilson 1901 [9] - 1905 (anteriormente jefe de estación en Kelvinbridge)
Samuel Kerr 1905 - 1914 [10] (anteriormente jefe de estación en Uddingston, luego jefe de estación en Lanark)
William Steele 1914 [11] - 1924 (anteriormente jefe de estación en Peebles)
John Dickson 1924 [12] - 1925 (anteriormente jefe de estación en Peebles)
William Scougall 1925 [13] - 1931 (anteriormente jefe de estación en Peebles)
William Tinning desde 1931 [14] (anteriormente jefe de estación en Newmains)
James W. Collins 1938 - 1939 [15] (anteriormente jefe de estación en Dumbarton, luego jefe de estación en Stirling)
William Copland 1948 [16] - 1949 (anteriormente jefe de estación en Gleneagles)
David M.Tyndall 1949 [17] - 1958 (anteriormente jefe de estación en Brechin)
Servicios y operaciones
Estación de Lockerbie con su nueva pasarela en julio de 2022, con ascensores para que ambas plataformas sean accesibles.
La estación de Lockerbie está gestionada por ScotRail , aunque la empresa no ofrece ningún servicio desde o hacia la estación. Lockerbie es una de las dos únicas estaciones de tren de Escocia que no reciben servicio de ScotRail (la otra es Reston ). Todos los servicios los proporcionan Avanti West Coast y TransPennine Express .
Expreso TransPennine
TransPennine Express ofrece la mayoría de los servicios. A partir de 2022, hay un servicio cada hora al aeropuerto de Manchester, un servicio cada dos horas a Edimburgo Waverley (con un espacio más grande que deja un espacio de cuatro horas entre los servicios) y un servicio cada dos horas a Glasgow Central, con salidas cada hora desde las 7:00 p. m. hasta las 12:00 p. m.
Avanti West Coast opera seis servicios entre semana. Hay tres trenes por día a Glasgow Central , dos a London Euston y uno a Crewe . Los sábados, cuatro servicios paran en Lockerbie, dos en dirección sur a Londres y dos en dirección norte a Glasgow. Los domingos, tres trenes Avanti paran en Lockerbie, brindando servicios a Glasgow Central, London Euston y Crewe. [18] [19]
Los servicios de Avanti West Coast se proporcionan utilizando trenes Pendolinos Clase 390 de British Rail .
Referencias
Notas
^ Brailsford, Martyn, ed. (diciembre de 2017) [1987]. "Índice de estaciones en gaélico/inglés". Diagramas de vías ferroviarias 1: Escocia e Isla de Man (6.ª ed.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.
^ "News & Star: El desastre de Lockerbie de 1882". Archivado desde el original el 22 de marzo de 2012. Consultado el 19 de enero de 2011 .
^ El viaducto de Lamington permanecerá cerrado hasta marzo ITV News ; consultado el 19 de enero de 2016
^ "Grand Union optimista sobre la aprobación del nuevo y espacioso servicio ferroviario Stirling-Londres en la línea principal de la costa oeste". The Scotsman . 20 de marzo de 2023 . Consultado el 15 de mayo de 2023 .
^ "ORR: Se da luz verde a los servicios de acceso abierto entre Londres y Stirling | Oficina de Ferrocarriles y Carreteras". www.orr.gov.uk . Consultado el 7 de marzo de 2024 .
^ "Moffat" . Daily Review (Edimburgo) . Escocia. 6 de abril de 1863 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Railway Appointment" . Annandale Observer and Advertiser . Escocia. 17 de junio de 1881 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Jefe de estación de Lockerbie" . Glasgow Evening Citizen . Escocia. 11 de octubre de 1883. Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Railway Notes" . Dundee Evening Post . Escocia. 6 de abril de 1901 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Promoción para agente de la estación de Lockerbie" . Dumfries and Galloway Standard . Escocia. 21 de enero de 1914. Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "New Peebles Stationmaster" . Southern Reporter . Escocia. 12 de marzo de 1914 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Presentaciones" . Southern Reporter . Escocia. 12 de junio de 1924. Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "West Calder" . West Lothian Courier . Escocia. 4 de septiembre de 1925 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Nombramiento del jefe de estación" . Wishaw Press . Escocia. 15 de mayo de 1931. Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Presentación de Lockerbie" . Dundee Courier . Escocia. 18 de enero de 1939 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Nuevo jefe de estación para Gleneagles" . Dundee Evening Telegraph . Escocia. 19 de diciembre de 1947 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Mr.DM Tyndall" . Dundee Courier . Escocia. 30 de marzo de 1949 . Consultado el 6 de noviembre de 2021 a través de British Newspaper Archive.
^ "Libro de horarios programados del 11 de diciembre de 2022 al 20 de mayo de 2023" (PDF) . Avanti West Coast .
^ "Libro de horarios programados del 21 de mayo de 2023 al 9 de diciembre de 2023" (PDF) . Avanti West Coast .
Fuentes
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137 .
Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1.ª ed.). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1.OCLC 228266687 .
RAILSCOT en el Ferrocarril de Caledonia
Estación de tren de Lockerbie en el mapa navegable del sistema operativo
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de tren de Lockerbie en Wikimedia Commons
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