Operador de acceso abierto

Compañía ferroviaria que utiliza infraestructura de terceros

Mapa de los servicios privados de transporte ferroviario de pasajeros de larga distancia en Europa Central

En el transporte ferroviario , un operador de acceso abierto es un operador que asume el riesgo comercial total, opera en infraestructura propiedad de un tercero y compra rutas en una ruta elegida y, en países donde los servicios ferroviarios funcionan bajo franquicias, no están sujetos a franquicias. ^[1]

Por país

Austria

• RegioJet
• Estación de tren Westbahn

República Checa

• Expreso LEO
• RegioJet

Bélgica

• Eurostar
• Durmiente europeo ^[2]

Francia

• Eurostar
• Trenitalia Francia
• Renfe ^[3]

En desarrollo

• El tren
• Kevin Velocidad ^[4]

Antiguos operadores

• Izy

Alemania

• Eurostar
• Tren Flix
• Expreso Harz-Berlín
• Chorro nocturno
• Estación de tren Westbahn ^[5]
• Durmiente europeo ^[2]

Antiguos operadores

• Flixtrain se hace cargo del Hamburg-Köln-Express
• Leo Express asume la línea Stuttgart- Berlín

Hungría

• RegioJet

Italia

• DB/ÖBB Italia
• Chorro nocturno
• NTV (Italiano)

Antiguos operadores

• Pistas de arena

Países Bajos

• Durmiente europeo ^[2]
• Servicios nocturnos de Arriva ^[6]

Polonia

• Expreso LEO

Portugal

• Ferrocarril Takargo
• Transporte ferroviario COMSA

Eslovaquia

• RegioJet (todos los servicios excepto los de la línea principal Bratislava - Komárno , que están franquiciados)

Eslovenia

• Transporte Adria

España

• Ouigo España
• Irio

Suecia

• MTRX ^[7]
• Snälltåget ( Transdev ) (Malmö–Estocolmo–Åre)
• TARJETA
• SJ AB ^{[nota 1] [8]}

Antiguos operadores

• Azul objetivo
• Saga Rail
• FlixTrain ^{[9] [10]}

Reino Unido

• Eurostar
• Gran central
• Expreso de Heathrow
• Trenes de casco
• Lumo

En desarrollo

• Ir a la acción
• Gran Unión
• Trenes vírgenes
• Ferrocarril de Wrexham, Shropshire y Midlands

Antiguos operadores

• Wrexham & Shropshire (cesó sus operaciones en enero de 2011)

Propuestas anteriores

• Alliance Rail Holdings (empresa disuelta) ^[11]
• Los primeros trenes de Harrogate
• Trenes de Glasgow
• Trenes Platino

Notas

1. La mayoría de los servicios son de acceso abierto, con excepción de Estocolmo-Duved, Estocolmo-Hamburgo y los servicios gestionados por filiales.

Referencias

1. Abrams, Martin (julio de 2015). "Guía de franquicias para pasajeros" (PDF) . Better Transport . pág. 4. Consultado el 4 de septiembre de 2020 .
2. "Nachttrein Berlijn - Boek een slaaptrein bij European Sleeper". Durmiente europeo (en holandés) . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
3. Preston, Robert (13 de junio de 2023). «La filial francesa de Renfe lista para operar». International Railway Journal . Consultado el 3 de julio de 2023 .
4. "Acerca de". www.kevin-rail.com . Consultado el 8 de mayo de 2023 .
5. "WESTbahn". westbahn.at . Consultado el 29 de marzo de 2022 .
6. "Arriva lanza servicios nocturnos nacionales en los Países Bajos". railjournal.com . Consultado el 27 de diciembre de 2022 .
7. "MTR lanza un servicio interurbano de acceso abierto". Railway Gazette International . 23 de marzo de 2015 . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
8. "SJ-koncernen". SJ (en sueco) . Consultado el 23 de mayo de 2024 .
9. "FlixTrain inicia la venta de billetes en Suecia | RailTech.com". RailTech.com | Noticias online para la industria ferroviaria . 14 de abril de 2021. Consultado el 12 de mayo de 2021 .
10. "Flixtrain lämnar Sverige - Järnvägar.nu" . Consultado el 2 de junio de 2024 .
11. "ALLIANCE RAIL HOLDINGS LTD". data.companieshouse.gov.uk . Consultado el 15 de junio de 2023 .