El circuito callejero de Newcastle fue un circuito callejero temporal en el extremo este de Newcastle, Nueva Gales del Sur , Australia. El circuito albergó la ronda Newcastle 500 del Campeonato de Supercars en 2017 , 2018 , 2019 y 2023, con los eventos de 2020, 2021 y 2022 cancelados debido a la pandemia de COVID-19 . [1] El circuito de 14 curvas y 2,641 km (1,641 mi) abarca la playa de Newcastle y la zona costera alrededor de la reserva de la playa de Nobbys. [2] La última vez que se celebró la Newcastle 500, el consejo decidió no apoyar el evento y votó para eliminar las secciones permanentes de la pista de carreras. [3]
El circuito comenzaba en Wharf Road, en dirección suroeste hacia la ciudad. Luego giraba a la izquierda en Watt Street, cruzando las vías del tren ligero de Newcastle antes de ascender una colina de 1:22 por Watt Street, antes de girar nuevamente a la izquierda en Shortland Esplanade 500 m (550 yd) después de la primera curva. [4] Una vez en Shortland Esplanade, el circuito serpenteaba por la carretera junto a la playa antes de llegar a un giro de 90° a la izquierda en Zaara Street. A esto le seguía un giro de 90° a la derecha en Scott Street y otro giro de 90° a la izquierda en Parnell Place hasta el tramo más rápido del circuito, Nobbys Road, pasando Fort Scratchley, seguido de una curva cerrada a la izquierda en el estacionamiento de Camp Shortland. Desde allí, un giro a la derecha en Wharf Road completaba la vuelta.
El trazado propuesto originalmente incluía una sección a través de Pacific Park y un circuito permanente con un perfil diferente en Camp Shortland. [5] [6] En 2019, se modificó la curva de horquilla de Camp Shortland para mejorar los adelantamientos. El vértice de la curva se movió al lugar donde inicialmente se encontraba el punto límite de la pista exterior y se redujo el radio de la curva, lo que les dio a los conductores una zona de frenado más larga y profunda para completar los adelantamientos. [7]
Las obras para preparar el recinto para las carreras comenzaron en julio de 2017, cuatro meses antes de que se celebrara el primer evento. [8] Se realizaron importantes obras civiles en Foreshore Park para crear un área de boxes, así como en Camp Shortland y en Nobbys' Road para adecuar las calles para las carreras. Se realizaron obras adicionales para reemplazar la infraestructura local de agua y electricidad, con algunos servicios cerca de un siglo de antigüedad. [9]
Se eliminaron dos rotondas permanentes para crear el circuito y se reinstalaron cuando la pista se desmanteló en 2024. [10]
El circuito recibió críticas de los residentes del recinto, principalmente por el ruido y la falta de acceso. [11] Algunos residentes adoptaron una visión extremista del evento, alegando que fomentaría el comportamiento de los vagabundos y comparándose con las víctimas de persecución. [12] En marzo de 2017, antes de las obras civiles para preparar las calles para las carreras, los residentes organizaron una protesta que resultó en enfrentamientos con los fanáticos de los deportes de motor. [13]
Los récords oficiales de vuelta de carrera más rápidos en el circuito callejero de Newcastle se enumeran como: [14]