El 3M11 Fleyta (flauta, nombre de informe de la OTAN AT-2 Swatter ) es un misil antitanque soviético de mando por radio MCLOS . Varias versiones mejoradas fueron designadas 9M17 Falanga .
El misil fue desarrollado por la oficina de diseño Nudelman OKB-16. Fue desarrollado aproximadamente al mismo tiempo que el 3M6 Shmel como un misil antitanque pesado para su uso tanto en lanzaderas terrestres como en helicópteros. Solucionó algunos de los problemas del 3M6: era mucho más rápido y tenía un alcance ligeramente mayor. Estas mejoras se lograron enviando comandos a través de un enlace de radio en lugar de un cable guía trasero, lo que permitió que el misil viajara más rápido. Sin embargo, lo hizo vulnerable a las interferencias. El sistema de misiles fue mostrado al primer ministro soviético Nikita Khrushchev en septiembre de 1964, y aceptado para el servicio poco después.
El 3M11 fue el primer misil antitanque soviético que se desplegó desde helicópteros. Se instalaron pequeñas cantidades en el Mi-4AV . El misil se desplegó en el Mil Mi-8, así como en las series de helicópteros Mi-24 y Mi-25. También se desplegó en los vehículos de combate de infantería BRDM-1 y BRDM-2 .
El misil 3M11 Fleyta era problemático; una fuente rusa describe el misil como "notable por su complejidad y baja fiabilidad". Además, se consideró que el alcance del misil era inadecuado. Se desarrolló una versión mejorada del misil: el 9M17 Falanga (nombre de informe de la OTAN AT-2B ). Externamente, los misiles son muy similares, sin embargo, el alcance del 9M17 se incrementó a 3,5 km. La versión de producción estándar fue el 9M17M Falanga-M , que entró en servicio en 1968.
El siguiente desarrollo fue la integración de la guía SACLOS , lo que dio como resultado el 9M17P Falanga-P (nombre de informe de la OTAN AT-2 Swatter-C ). Entró en servicio en 1969. Se desarrolló una versión mejorada del producto, el 9M17MP, que tenía un motor y una lámpara de señales mejorados.
El misil se utilizó ampliamente en las guerras siguientes en la plataforma Mi-24.
Fue reemplazado en el servicio soviético por el 9K114 Shturm ATGM.