El Kyiv City Express ( ucranio : Київська міська електричка , romanizado : Kyivska miska elektrychka ) es un servicio de pasajeros de tránsito ferroviario urbano en Kiev , Ucrania. El servicio es operado por Ferrocarriles de Ucrania y Kyivpastrans . El proyecto utiliza un anillo ferroviario existente desde hace mucho tiempo en la ciudad para la circulación de trenes eléctricos de unidades múltiples en las horas pico .
En funcionamiento 2 desde septiembre de 2009 [2] El Tren Eléctrico Urbano de Kiev es el primer ejemplo de un servicio ferroviario municipal combinado y una ruta ferroviaria de pasajeros intraurbana en Ucrania, y posiblemente en la ex Unión Soviética en su conjunto.
El anillo se completó por completo el 4 de octubre de 2011, la longitud total de las líneas es de 50,8 km con 15 estaciones. [2] El horario de apertura es de 5:48 a 21:37 con un tiempo entre trenes de entre 10 y 30 minutos. [2] 12 trenes circulan en la línea; El tiempo más rápido para completar un circuito es de 1 hora y 25 minutos. [2] Un billete de tren cuesta ₴15. [3]
El proyecto utiliza intencionalmente el término coloquial ucraniano electrychka ("tren eléctrico") como nombre oficial. Esto refleja la esencia del servicio, que cuenta con exactamente el mismo material rodante y personal ferroviario que se utiliza para el tren de cercanías convencional electrychka desde la dominación soviética.
A veces se utilizaba otro nombre, metro kiltseve (un "metro circular" de Kiev), pero nunca se hizo oficial ni se generalizó.
Toda la infraestructura ferroviaria que utiliza el Tren Eléctrico Urbano de Kiev ya existía en la ciudad y se comparte con otros servicios de Ukrzaliznytsia (tanto de pasajeros como de mercancías). Sin embargo, el proyecto no cubre todas las estaciones y apeaderos de trenes de Kiev.
Los trenes salen y llegan a la plataforma terminal exclusiva en la estación Darnytsia , formando así un círculo en el ferrocarril de circunvalación de Kiev a través de la estación de tren de pasajeros de Kiev . Sin embargo, no todos los trenes completan el círculo: algunos de los primeros y últimos tramos comienzan o terminan en la estación Kyiv-Volynskyi. Se recomienda a los pasajeros consultar el horario y prestar atención a los anuncios de audio en el andén.
El Tren Eléctrico Urbano de Kiev está diseñado como medio de transporte de pasajeros hacia y desde las estaciones de metro de Kiev y las principales rutas de transporte público. Por lo tanto, todas las paradas por el momento son esencialmente centros de transferencia multimodal.
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Medios relacionados con el tren eléctrico urbano de Kiev en Wikimedia Commons