El tranvía de River Street fue una línea de tranvía histórica en Savannah, Georgia , Estados Unidos. Comenzó a operar regularmente el 11 de febrero de 2009 y realizó recorridos entre seis paradas a lo largo de River Street , junto al río Savannah . [1] En o alrededor de 2015, el servicio se interrumpió silenciosamente, sin previo aviso oficial en ese momento. La carpa de mantenimiento y almacenamiento en el lado oeste de la línea se retiró junto con el propio vehículo de tranvía. Ahora se almacena en el Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia en la rotonda.
Los primeros tranvías tirados por caballos comenzaron a funcionar en Savannah en 1869. Los tranvías eléctricos comenzaron a funcionar en 1890, pero se suspendieron el 26 de agosto de 1946. [3] El Norfolk Southern Railway había sido propietario del ramal de River Street durante años, operando el River Street Rambler , que era un tren de carga local, hasta 2003.
La ciudad de Savannah compró el derecho de paso de la línea secundaria River Street a Norfolk Southern en 2004 [4] por aproximadamente $600,000. [5] El tranvía ahora corre a lo largo de las vías del tren abandonadas en los adoquines de River Street al este y al oeste del Ayuntamiento .
Para proporcionar servicio de tranvía, la ciudad compró un tranvía de la clase W5 de la década de 1930 (#756), originalmente de Melbourne , Australia , por aproximadamente $207,000 y lo convirtió para impulsar sus motores con un generador y baterías alimentados con biodiésel a bordo como una unidad híbrida por $100,000 adicionales. [5] Por lo tanto, es una forma de automotor diésel . El tranvía fue apodado "Dottie'", una referencia al Departamento de Transporte de Savannah que completó el proyecto. [6] [7] El servicio se presentó durante el Desfile de Acción Climática el 9 de diciembre de 2008. Se brindaron viajes gratuitos adicionales durante un día el 13 de diciembre de 2008. [8] Las operaciones regulares comenzaron el 11 de febrero de 2009. [1] El servicio finalizó silenciosamente después de varios cierres prolongados por mantenimiento. Nunca se publicó ninguna declaración formal de abandono y el sitio web de Chatham Area Transit eliminó silenciosamente todas las referencias al tranvía en algún momento de 2015.
El automóvil se encuentra actualmente almacenado en el Museo del Ferrocarril del Estado de Georgia .
A partir de 2017, la interrupción del servicio del tranvía se ha abordado en el sitio web del Departamento de Transporte de Savannah. "Quizás haya notado que dottie, el tranvía de River Street, no aparece en nuestro sitio web. A principios de 2016, tuvimos que tomar la difícil decisión de suspender el servicio del tranvía durante el resto del año. Esta decisión se tomó en coordinación con el personal de la ciudad de Savannah, que colabora con la financiación y la logística. La construcción planificada en el extremo oeste de River Street pronto interferirá con la vía y las instalaciones del tranvía. Analizamos varias alternativas, pero finalmente concluimos que una suspensión temporal del servicio era la única opción viable. Esperamos el momento en que podamos anunciar que se reanudará el servicio de tranvía en River Street". [9]
El tranvía funcionaba de jueves a domingo desde el mediodía hasta las 21 horas. [6]
De oeste a este las paradas de la estación a lo largo de la línea eran: [6]
En la primavera de 2009 se esperaba ampliar el horario de funcionamiento a seis días a la semana y extender el horario de funcionamiento hasta las 22:00 horas todos los días. [10]
La línea River Street se podría extender hasta el Museo y Centro de Visitantes del Ferrocarril Estatal de Georgia , siempre que se pudieran colocar nuevas vías de tranvía a lo largo del bulevar Martin Luther King Jr. [3] Se han planificado otras nuevas líneas, que probablemente circularán por vías de tren abandonadas por toda la ciudad, como por ejemplo en la calle Fahm [4] .
