Un transportista o agente de transporte es una persona o empresa que coordina y organiza el movimiento de envíos en nombre de un expedidor (parte que organiza un artículo para su envío) mediante la comunicación con los transportistas (parte que transporta las mercancías). Los transportistas pueden utilizar una variedad de modos de envío, incluidos barcos , aviones , camiones y ferrocarriles , y a menudo utilizan múltiples modos para un solo envío. Un transportista no mueve las mercancías, sino que actúa como agente en la red logística y llevará a cabo la consolidación de carga, las negociaciones de tarifas, el seguimiento de los envíos, las aduanas y otra documentación, entre otras tareas. FIATA describe al transportista como el "arquitecto del transporte".
Los transportistas internacionales suelen manejar la logística transfronteriza y tienen experiencia adicional en la preparación y procesamiento de documentación aduanera y en la realización de actividades relacionadas con las regulaciones de diferentes países. Los transportistas suelen tener información con respecto a la factura comercial , la declaración de exportación del expedidor , el conocimiento de embarque y otros documentos requeridos por el transportista o el país de exportación , importación y/o transbordo .
Los transportistas modernos ofrecen un proceso de principio a fin, es decir, envían las mercancías desde el lugar de origen hasta el destino final, y pueden ofrecer servicios adicionales como planificación de almacenes, seguro de carga y corretaje de aduanas. Además del seguimiento, los agentes de transporte de carga suelen tener información en tiempo real sobre la carga. Algunos transportistas pueden especializarse en áreas específicas, como el transporte ferroviario de mercancías y la recogida y entrega en los alrededores de un puerto.
Los primeros transportistas internacionales de mercancías fueron posaderos de Londres, Inglaterra , que guardaban y reenviaban los efectos personales de los huéspedes de sus hoteles a principios del siglo XIX. [1] Uno de los primeros transportistas de mercancías fue Thomas Meadows and Co. Ltd., fundada en 1836. [2] Con el aumento del comercio entre Europa y Estados Unidos , Medows sirvió como intermediario para organizar el transporte de mercancías desde los fabricantes hasta los clientes a través del transporte ferroviario y los barcos de vapor . Los servicios se ampliaron posteriormente para cubrir soluciones de consultoría y el manejo de los requisitos aduaneros . [2]
Un transportista es una entidad que coordina y organiza el movimiento de envíos en nombre de un remitente (parte que organiza un artículo para su envío) mediante la comunicación con los transportistas . [3] Un transportista es una entidad que realmente transporta mercancías y puede utilizar una variedad de modos de envío, incluidos barcos , aviones , camiones y ferrocarriles , incluidos múltiples modos para un solo envío. [4] Por ejemplo, el transportista puede organizar el traslado de una carga desde una planta a un aeropuerto en camión, su traslado en avión a la ciudad de destino y luego su traslado desde el aeropuerto al edificio de un cliente en otro camión.
Un transportista no traslada las mercancías sino que actúa como agente en la red logística y se encargará de la consolidación de mercancías, negociaciones de tarifas, seguimiento de los envíos, aduanas y otra documentación, entre otras tareas. [5] La Federación Internacional de Asociaciones de Transportistas (FIATA) describe al transportista como el "Arquitecto del transporte". [6]
La función original del transportista era organizar el transporte mediante contratos con varios transportistas. Las responsabilidades del transportista incluían asesoramiento sobre documentación y requisitos aduaneros en el país de destino. Su agente corresponsal en el extranjero cuidaba las mercancías de sus clientes y lo mantenía informado sobre asuntos que afectarían el movimiento de mercancías. Los transportistas modernos ofrecen un proceso de principio a fin, es decir, envían las mercancías desde el lugar de origen hasta el destino final y pueden ofrecer servicios adicionales como planificación de almacén, seguro de carga y corretaje de aduanas. [7] En una sola transacción, el transportista puede actuar como transportista (principal) o como agente de su cliente o ambos. Junto con el seguimiento, los agentes de transporte de mercancías a menudo tienen información en tiempo real sobre la carga. [8] Algunos transportistas pueden especializarse en áreas nicho como el transporte ferroviario de mercancías y la recogida y entregas alrededor de un puerto.
Los transportistas internacionales suelen manejar la logística transfronteriza y tienen experiencia adicional en la preparación y procesamiento de documentación aduanera y en la realización de actividades relacionadas con las regulaciones de diferentes países. Los transportistas suelen tener información con respecto a la factura comercial , la declaración de exportación del expedidor , el conocimiento de embarque y otros documentos requeridos por el transportista o el país de exportación , importación y/o transbordo . [9] Los transportistas suelen cobrar una tarifa por la actividad y pueden incluir costos de transporte desde la fábrica hasta la entrega, cargos de flete, aduanas y otras tarifas y cargos de documentación. [10]
Las organizaciones internacionales de transporte de mercancías (IFF) modernas son entidades formidables con ingresos que ascienden a miles de millones de dólares y tienen presencia directa en países de todo el mundo. Actúan como entidades fundamentales en la facilitación del comercio global, organizando el movimiento de mercancías a través de las fronteras internacionales con eficiencia y precisión. [22] Con el paso de los años, estas organizaciones han evolucionado significativamente, transformándose de redes de agentes contratados a grandes corporaciones con presencia directa en países de todo el mundo, con ingresos que ascienden a miles de millones de dólares. [23] [24]
Según The Brainy Insights. (2023). Mercado de transporte de mercancías: perspectivas y pronósticos globales 2022-2027. [25] El mercado mundial de transporte de mercancías se valoró en 201 600 millones de dólares en 2021. Se espera que crezca a una tasa de crecimiento anual compuesta ( CAGR ) del 3,9 % entre 2022 y 2030 y alcance los 284 000 millones de dólares en 2030.
El sector del transporte internacional de mercancías desempeña un papel fundamental a la hora de facilitar el comercio en diversas redes de cadenas de suministro, que abarcan transacciones entre empresas (B2B ), entre empresas y consumidores ( B2C ) y entre consumidores (C2C). En el entorno económico actual, las empresas de logística aprovechan los modos de transporte multimodales, como la tierra, el aire y el agua, para adaptarse a la dinámica cambiante del mercado y a la creciente digitalización del comercio. [26]
United Parcel Service Inc , Deutsche Post AG , FedEx Corp , AP Moller - Maersk AS y Deutsche Bahn AG son las 5 principales empresas de logística del mundo por ingresos. En conjunto, las 10 principales empresas de logística generaron ingresos por 538.842 millones de dólares. [27]
Sin embargo, junto con el negocio principal, existe una tendencia perceptible de diversificación en los flujos de ingresos entre las IFF, lo que indica una industria dinámica y adaptable. Estudios como el de Murphy y Daley (2001) brindan información sobre la evolución de la industria, y señalan una presencia significativa de pequeñas empresas dentro del panorama de las IFF. [28]
La industria también ha experimentado una transformación digital. Riedl et al. (2018) [23] destacan la importancia de adoptar tecnologías digitales en las operaciones de transporte de mercancías. Su investigación subraya la importancia de la adopción de tecnología. La integración de tecnologías como los sistemas de códigos de barras, el intercambio electrónico de datos ( EDI ) y la planificación de recursos empresariales ( ERP ) sigue siendo crucial para mejorar la eficiencia operativa. En la era de la Industria 4.0, como destacan Adeitan et al. (2020), [29] la logística global ha experimentado una importante transformación digital.