Galileo es una nave espacial ficticia que apareció en la serie de televisión de ciencia ficción estadounidense de la década de 1960 Star Trek . Era un transbordador asignado al USS Enterprise , y fue el primero de su tipo en ser visto en pantalla en la franquicia, apareciendo en el episodio " The Galileo Seven ". Apareció cuatro veces más en la serie antes de ser reemplazado por el Galileo II , una nueva versión del modelo exterior de tamaño real.
Las solicitudes para construir los accesorios necesarios para permitir que apareciera un transbordador en los episodios fueron inicialmente rechazadas por Desilu Productions debido al costo. Cuando Aluminum Model Toys se interesó en construir maquetas de la Enterprise , se llegó a un acuerdo en el que construyeron los accesorios a cambio de la licencia. Además de una miniatura, se construyeron dos accesorios de tamaño real. Después del final de la serie, el modelo exterior a escala real fue donado a una escuela para ciegos. Luego pasó por una serie de propietarios antes de ser vendido en una subasta en 2012. Luego fue restaurado y donado al Centro Espacial Johnson .
En un principio se había sugerido la idea de un transbordador durante la producción de " The Enemy Within ", pero finalmente se rechazó debido al coste. [1] Se volvió a plantear en la propuesta de Oliver Crawford para " The Galileo Seven ". El creador de la serie, Gene Roddenberry, intentó persuadir a los ejecutivos de Desilu Productions de que el accesorio era necesario tanto para este episodio como para su plan para " The Menagerie ", pero lo rechazaron de nuevo debido al presupuesto. Esto retrasó la producción de "The Galileo Seven" durante más de dos meses. [2]
En julio de 1966, comenzaron a emitirse avances de Star Trek , que fueron vistos por ejecutivos de Aluminum Model Toys (AMT). Buscaban el contrato para producir kits de modelos basados en las naves espaciales vistas en la serie. Se firmó un contrato entre AMT y Desilu el 1 de agosto de ese año, estipulando que se podrían hacer kits basados en el Enterprise a cambio de que AMT proporcionara un exterior a escala real de un transbordador y un set interior. [2] El accesorio mide 22 pies (6,7 m) de largo y 8 pies (2,4 m) de alto. [3] [4]
El Shuttle fue construido por Gene Winfield , un diseñador de automóviles especializados, [2] a partir de planos creados por Thomas Kellogg, quien trabajó en el Studebaker Avanti . [5] [6]
Se construyeron dos versiones. La primera estaba destinada a filmar en exteriores, mientras que la segunda versión era un decorado del interior, con paredes "salvajes" desmontables para permitir una variedad de ángulos de cámara. Estas fueron construidas durante agosto de 1966 en Phoenix, Arizona , a un costo de $24,000, que era aproximadamente el doble de la estimación original, aunque aún así fue financiada en su totalidad por AMT. AMT también construyó la miniatura de filmación que fue enviada por el estudio al constructor original del Enterprise, Richard Datin, cuando estaba construyendo la bahía del transbordador correspondiente por la suma de $2,100, que se cargó al presupuesto del episodio. [5] Las calcomanías familiares fueron aplicadas por Datin; antes de eso, el transbordador estaba marcado con un simple número "173". Para el Galileo II , el modelo exterior de tamaño completo fue repintado para representar al nuevo transbordador. [7]
Tras el final de la serie, Paramount donó el accesorio de Galileo a una escuela para ciegos. [3] Posteriormente pasó por las manos de varios propietarios, antes de ser almacenado en Ohio durante unos veinte años y caer en desuso. Fue subastado el 28 de junio de 2012, con el precio manteniéndose en alrededor de $20,000 hasta los últimos 90 segundos, cuando tres postores se unieron. [8] [9] El accesorio se vendió por $70,150 a Adam Schneider. Schneider publicó una declaración en TrekBBS , comentando que estaba "muy, muy feliz de tener la oportunidad de adquirir y renovar Galileo " y planeaba "restaurarla y ponerla en exhibición para los fanáticos". [8]
El Galileo II fue creado para el episodio " El camino al Edén " para reemplazar al Galileo original , que había sido destruido en "Los siete de Galileo". Esto fue a pesar de que el Galileo apareció en episodios posteriores a la aparente destrucción, que se atribuyó a un descuido de los productores. [7] Según la obra de referencia no canónica dentro del universo Star Trek: Ships of the Line , el Galileo II fue el último transbordador de clase F restante en servicio y se exhibió en el Museo Nacional del Aire y el Espacio . [10]
Un nuevo transbordador llamado Galileo 5 fue creado para Star Trek V: The Final Frontier . Fue diseñado por Nilo Rodis y Andy Neskoromny, con la miniatura construida por Greg Jein . También se construyeron dos accesorios de tamaño real, uno de ellos se usó más tarde en Star Trek: The Next Generation . [7] La miniatura fue vendida en 2014 por la casa de subastas Profiles in History en Calabasas, California . [11] Otro transbordador llamado Galileo apareció en el final de Star Trek: The Next Generation , " All Good Things... ", en la línea de tiempo establecida antes del inicio del piloto . Esto pretendía ser una referencia al Galileo visto en la serie original. [12]
Schneider dijo que " Galileo es importante porque es realmente el plató de cine o televisión más grande que aún se conserva de la era moderna. Describiendo la nave espacial ficticia como "la precursora del transbordador espacial Enterprise ", agregó que "era importante preservarla porque es una parte no solo de la historia de la televisión, sino de la historia de nuestro programa espacial". [13]
Schneider discutió el esfuerzo de restauración con los fanáticos de la serie en línea y logró contactar a Winfield, quien sugirió que un restaurador de barcos podría ser el artesano más apropiado para restaurar Galileo . [3] Los esfuerzos de restauración fueron realizados por Master Shipwrights en Atlantic Highlands, Nueva Jersey , con más de 2000 horas de trabajo invertidas en la reconstrucción. La financiación para esto provino de Schneider, ya que le preocupaba que el uso de un modelo de financiación colectiva ralentizara el trabajo. La intención no era solo restaurar el exterior de la hélice, sino mejorarla estructuralmente para garantizar que no se dañara al moverla. [13] Sin embargo, la reconstrucción no estuvo exenta de incidentes. Cuatro días después de que la hélice llegara a Nueva Jersey, el huracán Sandy azotó el área. El taller se inundó, destruyendo tanto el sistema eléctrico como todas las herramientas. [3] El Galileo restaurado se presentó en Master Shipwrights el 22 de junio de 2013. [14]
Tras la presentación, Schneider contactó a más de doce museos del aire y el espacio para encontrar un buen lugar para Galileo , ya que quería que estuviera en exhibición. Finalmente se decidió por el Centro Espacial de Houston de la NASA , parte del Centro Espacial Johnson , donde se presentó el 31 de julio de 2013. [3] Entre los asistentes al evento se encontraban Don Marshall , quien interpretó al teniente Boma en "The Galileo Seven", junto con Robert Picardo de Star Trek: Voyager , Tracy Scoggins de Babylon 5 y Gil Gerard de Buck Rogers en el siglo 25. Se exhibió de forma permanente dentro del Zero-G Diner en el centro como parte de una exposición para mostrar cómo la ciencia ficción ha influido en la exploración espacial del mundo real. [15] A partir de 2016, Galileo había sido cedido al Museo Intrepid en la ciudad de Nueva York, donde se exhibió junto con el transbordador espacial Enterprise . [16]
El 4 de noviembre de 2022, el Star Trek Original Series Set Tour, una atracción de museo creada por fanáticos en Ticonderoga, Nueva York , que presenta disfraces y accesorios utilizados en el programa, así como recreaciones de tamaño real de los sets interiores de Enterprise , anunció que exhibirían el Galileo a largo plazo. [17] [18]
La primera aparición del Galileo fue en el episodio de la temporada 1 "The Galileo Seven". En este episodio, un equipo liderado por Spock ( Leonard Nimoy ) investiga una anomalía mientras el Enterprise se dirige al planeta Makus III para prestar ayuda médica. El transbordador se desvía de su curso y se estrella en el planeta Taurus II. El equipo intenta encontrar una manera de devolver el dañado Galileo a la órbita, mientras son atacados por los nativos del planeta. La tripulación reabastece el transbordador con las baterías de sus phasers colectivos y, una vez en órbita, Spock vierte y enciende el combustible restante para producir una llamarada gigante que permite al Enterprise encontrarlos. La tripulación es transportada a un lugar seguro mientras el Galileo se quema en la atmósfera. Durante el transcurso del episodio, se ve un segundo transbordador, llamado Columbus . Esta es una reutilización del modelo en miniatura del Galileo . Todas las apariciones futuras de la miniatura en la serie fueron reutilizaciones del metraje de este episodio. [19]
A pesar de su destrucción, [19] el Galileo es visto cuatro veces más durante la segunda temporada . En " Metamorfosis ", el Galileo se ve obligado a aterrizar en un planeta desconocido. Incapaz de discernir una causa del mal funcionamiento del transbordador, Spock se reúne con Zephram Cochrane ( Glenn Corbett ), quien explica que un campo de amortiguación en el planeta impide que el transbordador funcione. Cuando Spock continúa en sus intentos de reparar el transbordador, el "Compañero" no corpóreo de Cochrane (con la voz de Elizabeth Rogers ) destruye su equipo y daña la nave. El capitán Kirk ( William Shatner ) intenta convencer al Compañero de que los deje irse, pero se fusiona con un humano y pierde sus poderes, reparando el transbordador en el proceso. [20]
En " La máquina del juicio final ", el comodoro Matt Decker ( William Windom ), que se siente culpable y ha perdido a la tripulación de su USS Constellation a causa de la máquina, roba el transbordador en un intento suicida de destruir al alienígena "asesino de planetas". La insignia de identificación del transbordador dice NCC-1701/6. El transbordador es destruido junto con Decker, pero este sacrificio al menos le da a Kirk la pista que necesita para destruir la máquina introduciendo el Constellation abandonado en sus fauces. Un modelo de plástico del AMT Enterprise quemado y perforado fue filmado como el Constellation . [21]
En " Viaje a Babel ", el Galileo transporta a los embajadores a la Enterprise . El guion del episodio originalmente especificaba el uso del transportador, pero se utilizaron imágenes de archivo del transbordador para reducir costos. [22] En la aparición final de esa versión del transbordador, Spock lo lleva en una aparente misión suicida hacia una ameba espacial gigante en " El síndrome de inmunidad ". Después de que la Enterprise también ingresa a la ameba, Kirk arriesga la nave al ordenar un bloqueo de rayo tractor en el transbordador para salvarlo a él y a su piloto. [23] El Galileo II aparece en el episodio "El camino al Edén", después de que el Dr. Sevrin ( Skip Homeier ) y sus seguidores secuestran el Enterprise y lo llevan al planeta Edén en territorio romulano . Luego roban el transbordador, que usan para llegar al planeta. [10]
En el episodio "All the World's a Stage" de Star Trek: Prodigy aparece un transbordador clase F derribado con matrícula NCC-1701/7 , habiendo sido volado por última vez por el alférez Garrovick . [24] [25]
Se crearon una variedad de modelos y juguetes basados en el diseño del Galileo . Estos incluyen varias versiones de Franklin Mint , como un modelo de peltre del Galileo II en 1990 [26] y dos versiones de dioramas de Galileo , que representan al transbordador en un planeta dentro de un miniglobo, en 1995. [27] Hallmark produjo una decoración navideña del Galileo en 1992; este fue solo el segundo lanzamiento de la gama, luego de la producción del año anterior del Enterprise . [28] El Galileo también apareció dentro de un conjunto de modelos de transbordadores para Star Trek: Official Starships Collection en 2015. [29] En 2020, la compañía de modelos Round 2 lanzó un nuevo kit preciso del Galileo en escala 1/32 bajo su marca Polar Lights. [30]