La sección Kazipet–Vijayawada es una línea ferroviaria que conecta Kazipet y Vijayawada . [1] Esta vía de 201,14 km (125 mi) es parte de la línea principal Nueva Delhi–Chennai . [2] La sección está bajo la jurisdicción de South Central Railway .
Con la finalización del enlace Kazipet-Balhashah en 1929, Chennai quedó conectada directamente con Delhi. [3]
La línea Wadi–Secunderabad se construyó en 1874 con financiación del Nizam de Hyderabad. Más tarde pasó a formar parte del Ferrocarril Estatal Garantizado por el Nizam . En 1889, la línea principal del Ferrocarril Estatal Garantizado por el Nizam se extendió hasta Vijayawada, entonces conocida como Bezwada. [4]
A partir de 1909, "Desde Wadi en el Gran Ferrocarril de la Península India , el Ferrocarril Estatal Garantizado de Nizam corre hacia el este hasta Warangal y luego al sureste hacia Bezwada en la sección de la Costa Este del Ferrocarril de Madrás ". [5]
La línea Motumari-Jaggayyapeta se amplió hasta Mellacheruvu en 2012. Se ampliará hasta Vishnupuram en la línea Guntur-Pagidipalli-Secunderabad. [6]
El sector Vijayawada-Madhira se electrificó en 1985-86, el sector Madhira-Dornakal en 1986-87 y el sector Dornakal-Kazipet en 1987-88. La línea de carga Motumari-Jaggayapet se electrificó en 1994-1995. [7]
La línea Dornakal-Karepalli-Yellandu se electrificó en 2003 y la carretera Karepalli-Bhadrachalam-Manuguru en 2008 .
La línea central Delhi-Chennai (ruta Grand Trunk) está clasificada como una línea del “Grupo A” que puede alcanzar velocidades de hasta 160 km/h. [9]
Vijayawada es la única estación de esta línea que se encuentra entre las cien estaciones con mayor reserva de Indian Railway. [10]
El depósito de locomotoras diésel de Kazipet alberga locomotoras WDM-2 , WDM-3A, WDG-3A y WDG-4. Inaugurado en 2006, el depósito de locomotoras eléctricas de Kazipet alberga más de 150 locomotoras WAG-7 . El depósito de locomotoras diésel de Vijayawada tiene locomotoras WDM-2, WDP-1, más de 30 DEMus y 2 Railbus. El depósito de locomotoras eléctricas de Vijayawada, inaugurado en 1980, alberga (a fecha de 2012) más de 195 locomotoras. Alberga locomotoras WAG-5 , WAM-4 y WAG-7. [11]
Hay depósitos de mantenimiento de autobuses en Vijayawada y Kazipet. [11]