Desde 1949, China ha llevado a cabo amplios proyectos de recuperación de tierras . Es uno de los países que más tierra artificial ha construido: entre 1949 y los años 1990, la superficie total de tierra recuperada del mar de China fue de unos 13.000 km2 . [ 1]
En total , en 2009 se había previsto recuperar del mar un total de 150 km2 . [2]
Desde junio de 2004 hasta la actualidad, se están llevando a cabo obras de recuperación de tierras en Shantou . La superficie del proyecto a recuperar es de 146 km2 . [ 3]
En 2020, Tencent anunció su desarrollo urbano de estilo ciudad inteligente denominado Net City, que se construirá en terrenos recuperados en Shenzhen. [4] : 65
Entre 2009 y 2020, Jiangsu recuperará 21 parcelas de zonas mareales a lo largo del sur del Mar Amarillo, lo que producirá un total de 1.818 kilómetros cuadrados de tierra nueva. [5]
El Proyecto de Recuperación de Tierras de Caofeidian (曹妃甸围海造地工程) comenzó en marzo de 2005 y recuperó un total de 310 km2 [ 6] junto a la isla de Tangshan . La primera etapa de 12 km2 se terminó el 28 de marzo de 2006. [7] El plan es hacer espacio para la nueva base industrial de Shougang .
Entre 2003 y 2006, el gobierno de Shanghái gastó 40 mil millones de yuanes en la Nueva Ciudad de Nanhui , anteriormente llamada Proyecto de la Nueva Ciudad de Lingang (临港新城计划) de Shanghái , para recuperar 133,3 km2 de tierra artificial del mar. [8]
El proyecto de recuperación de tierras de mayor envergadura en la provincia de Zhejiang, iniciado en 1975, es el Proyecto de recuperación de tierras de Xuanmen (漩门围垦工程) en el condado de Yuhuan . Tiene tres fases, de las cuales la fase II cubrió 53,3 km2 ( febrero de 1999 - abril de 2001) y la fase III 45,3 km2 ( marzo de 2006 - 2010). [9]
El gobierno de Hong Kong comenzó a recuperar tierras del mar circundante ya en la década de 1840. La recuperación formal comenzó en la década de 1860 y su recuperación de tierras aún continúa. Un logro notable es el Aeropuerto Internacional de Hong Kong , construido en la década de 1990 en tierras recuperadas, absorbiendo las antiguas islas Chek Lap Kok y Lam Chau .
Macao ha sido escenario de proyectos de recuperación de tierras durante varios cientos de años. [11] : 44 A partir de 2023, más de la mitad de Macao está compuesta por tierras recuperadas. [11] : 44
La Franja de Cotai de Macao se construyó sobre un terreno recuperado de 5,2 kilómetros cuadrados en la bahía de Seac Pai del estuario del río Perla . [11] : 43–44 La franja une las islas anteriormente separadas de Taipa y Coloane . [11] : 43–44 La Franja de Cotai es una zona de juegos y compras que incluye una docena de complejos turísticos multimillonarios, un campus universitario privado y la guarnición de Macao del Ejército Popular de Liberación . [11] : 43
En el siglo XXI, la República Popular China ha defendido las reclamaciones de 1947 de la República de China (modificadas por Zhou Enlai en una línea de nueve trazos ) sobre la mayor parte del Mar de China Meridional a través de una serie de proyectos de recuperación de tierras en medio del océano en disputa en las Islas Spratly, conocidas como la Gran Muralla de Arena . China se vio motivada a iniciar proyectos de recuperación de tierras en las Spratly porque tenía relativamente poca tierra en la zona. [12] : 122
Las islas que se están ampliando o creando en el marco del proyecto se administran teóricamente como partes de Sansha , en la provincia de Hainan . En diciembre de 2016, los proyectos en las Spratly abarcaban 1.300 ha de tierra protegida por "sistemas de armas 'importantes', incluidos sistemas antiaéreos y antimisiles ". [13]