La Terminal 3 es una terminal del Aeropuerto Internacional de Dubái , ubicado en Dubái , Emiratos Árabes Unidos . Cuando se completó e inauguró el 14 de octubre de 2008, era el edificio más grande del mundo por superficie y actualmente es la terminal aeroportuaria más grande del mundo, con más de 1.713.000 m2 ( 18.440.000 pies cuadrados) de espacio.
La Terminal 3, parcialmente subterránea, se construyó con un coste de 4.500 millones de dólares, exclusivamente para Emirates y tiene una capacidad de 43 millones de pasajeros. El 6 de septiembre de 2012 se anunció que la Terminal 3 ya no sería exclusiva de Emirates, ya que Emirates y Qantas habían establecido un amplio acuerdo de código compartido . Qantas sería la segunda y única de las dos aerolíneas en volar hacia y desde la Terminal 3. Este acuerdo también permitió a Qantas utilizar la Sala A exclusiva del A380. [1] En 2018, Qantas interrumpió los vuelos a Dubái, ya que se lanzaron los vuelos sin escalas QF9/10 de Perth a Londres y los servicios del A380 a Londres-Heathrow se redirigieron a través de Singapur .
La terminal tiene 5 puertas para Airbus A380 en la Sala B y 18 en la Sala A. [2] En diciembre de 2018, flydubai inició vuelos desde la Terminal 3 a destinos seleccionados para facilitar los transbordos hacia/desde Emirates. [3] [4]
A partir del 6 de marzo de 2023, coincidiendo con el lanzamiento de los primeros servicios directos desde Newark y una asociación con Emirates, United Airlines comenzó a operar desde la Terminal 3, convirtiéndose en la tercera aerolínea en hacerlo. El 26 de julio de 2023, Air Canada trasladó su servicio desde Toronto-Pearson de la Terminal 1 a la Terminal 3 como parte de su amplia asociación con Emirates, [5] convirtiéndose en la cuarta aerolínea en operar desde la terminal.
La Terminal 3 incluye una estructura subterránea de varios niveles, salas de espera para primera clase y clase ejecutiva, restaurantes, 180 mostradores de facturación y 2.600 plazas de aparcamiento. La terminal ofrece más del doble de la superficie comercial anterior de la terminal C, añadiendo unos 4.800 m2 ( 52.000 pies cuadrados) y los 10.700 m2 (115.000 pies cuadrados) de la terminal B. [ 6 ]
Cuando se terminó, la Terminal 3 era el edificio más grande del mundo en superficie, con más de 1.713.000 m2 ( 18.440.000 pies cuadrados) de espacio, capaz de manejar 43 millones de pasajeros en un año. [7] Ese récord fue superado por el New Century Global Center en 2013, pero la Terminal 3 sigue siendo el segundo edificio más grande del mundo en superficie. Una gran parte está ubicada debajo de la zona de rodaje y está conectada directamente con el vestíbulo B: las salas de salidas y llegadas en la nueva estructura están a 10 m (33 pies) debajo de la plataforma del aeropuerto. Está en funcionamiento desde el 14 de octubre de 2008 y se abrió en cuatro fases para evitar el colapso de la manipulación de equipajes y otros sistemas de TI. [8]
El sistema de manipulación de equipajes es el más grande y también el más profundo del mundo; tiene una capacidad para manipular 8.000 maletas por hora. El sistema incluye 21 puntos de inyección de equipaje, 49 carruseles de maquillaje, 90 kilómetros (56 millas) de cintas transportadoras capaces de manipular 15.000 artículos por hora a una velocidad de 27 kilómetros por hora (17 mph), y 4.500 posiciones de almacenamiento de equipaje anticipado. [9] Todo el sistema está ubicado debajo de la zona de rodaje. Los transportadores de alta velocidad transportan los artículos de equipaje en bandejas individuales, lo que permite un mejor control a altas velocidades y conduce a un registro de pasajeros más rápido y un seguimiento del equipaje 100 por ciento preciso. [10]
La Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Dubái consta de dos vestíbulos: el vestíbulo A y el vestíbulo B.
El vestíbulo A se construyó con un coste de 3.200 millones de dólares y se inauguró el 2 de enero de 2013. La superficie total construida del vestíbulo A es de 528.000 m2 ( 5.680.000 pies cuadrados). El vestíbulo tiene 924 m (3.031 pies) de largo, 91 m (299 pies) de ancho y 40 m (130 pies) de altura en el centro desde el nivel de la plataforma. Estuvo en pleno funcionamiento en el primer mes desde su inauguración, durante el cual la instalación gestionó 461.972 piezas de equipaje transportadas en más de 2.450 vuelos que atendieron a 589.234 pasajeros. [11] El vestíbulo A es la primera instalación del mundo construida especialmente para el A380 y también cuenta con el primer embarque multinivel del mundo para pasajeros de primera clase y clase ejecutiva directamente desde los respectivos salones.
El vestíbulo A está conectado a los dos niveles públicos principales de la Terminal 3 a través de un transportador de personas automatizado (APM), además de los túneles de servicio del sistema de manejo de vehículos y equipaje para un mayor traslado. El edificio, que sigue la forma característica del vestíbulo B, alberga 20 puertas de embarque, de las cuales 18 son capaces de manejar el Airbus A380-800 . [12] [13] El vestíbulo tiene 11 pisos, 14 cafés y restaurantes, 50 mostradores de aerolíneas y 202 habitaciones de hotel. [11] También hay 6 salas remotas para pasajeros que salen en vuelos estacionados en 13 puestos remotos. Las puertas en el vestíbulo A están etiquetadas como A1-A24. [14]
La terminal A tiene una capacidad anual de 19 millones de pasajeros; ha aumentado la capacidad total del aeropuerto de 60 millones de pasajeros a 75 millones de pasajeros por año. La instalación se construyó como exclusiva de Emirates, sin embargo, también prestó servicio a Qantas desde septiembre de 2012 hasta marzo de 2018, luego de la alianza de la aerolínea australiana con Emirates. La terminal incluye un hotel de 4 estrellas y un hotel de 5 estrellas , salas de primera clase y clase ejecutiva y áreas libres de impuestos. El área total construida es de 540.000 m2 ( 5.800.000 pies cuadrados). [15]
El vestíbulo B está conectado directamente con la Terminal 3 y está dedicado exclusivamente a Emirates. La superficie total construida del vestíbulo es de 675.000 m2 ( 7.270.000 pies cuadrados). El vestíbulo tiene 945 m (3.100 pies) de largo, 90,8 m (298 pies) de ancho (en el punto medio) y 49,5 m (162 pies) de alto. La terminal tiene 10 plantas (4 sótanos, planta baja y 5 plantas sobre el suelo). El edificio incluye actualmente una estructura de varios niveles para salidas y llegadas e incluye 32 puertas, etiquetadas B1-B32. El vestíbulo tiene 26 puertas de puente aéreo y 5 salas de embarque para 14 puestos remotos que son solo para los aviones Airbus A340 y Boeing 777. Para los pasajeros en tránsito, el vestíbulo tiene 3 áreas de transferencia y 62 mostradores de transferencia. [16]
El vestíbulo también incluye los salones de primera clase y clase Business de Emirates y el salón Marhaba. El salón de primera clase tiene una capacidad de 1.800 pasajeros y una superficie total de 12.600 m2 ( 136.000 pies cuadrados). El salón de clase Business tiene una capacidad de 3.000 pasajeros y una superficie total de 13.500 m2 ( 145.000 pies cuadrados). El salón Marhaba, el más pequeño del vestíbulo, tiene una capacidad de 300 pasajeros a la vez. [17]
La superficie total de venta minorista en el vestíbulo es de 120.000 m2 ( 1.300.000 pies cuadrados) completamente operada por Dubai Duty Free, y el patio de comidas incluye 18 restaurantes. [18] También hay 3 hoteles en el vestíbulo: un hotel de 5 estrellas y un hotel de 4 estrellas . [19]
Hay una conexión directa con la Terminal Sheikh Rashid (Vestíbulo C), ubicada en la estructura de la torre de control, a través de pasarelas para pasajeros. También hay un hotel de 300 habitaciones y un club de salud, que incluyen habitaciones de cinco y cuatro estrellas. El vestíbulo B incluye cinco pasarelas que pueden manejar el nuevo Airbus A380. [20] Emirates sigue manteniendo una presencia en el vestíbulo C, operando 12 puertas en el vestíbulo, así como los salones de primera clase y clase ejecutiva de Emirates.
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En la zona de salidas, hay 126 mostradores de facturación para pasajeros de clase económica y 36 para pasajeros de primera clase y clase business. Además, hay 18 quioscos de autoservicio, 3 salas para menores no acompañados , 38 mostradores y 12 puertas de embarque electrónicas para pasajeros de clase económica y 10 mostradores y 4 puertas de embarque electrónicas para primera clase y clase business en inmigración. [21]
En la zona de llegadas, la terminal cuenta con 52 mostradores de inmigración, 14 cintas transportadoras de equipaje y 12 puertas electrónicas (sistema de control de pasaportes electrónicos) que se utilizan en todos los puntos de entrada a los Emiratos Árabes Unidos. [22] También hay 6 cintas transportadoras de equipaje para equipaje de gran tamaño. [23]
El aparcamiento incluye 1.870 plazas de aparcamiento, 163 plazas de alquiler de coches, 44 plazas de autobús de Emirates, una sala de facturación de equipajes con una superficie de 4.500 m2 ( 48.000 pies cuadrados), una mezquita con una superficie de 950 m2 ( 10.200 pies cuadrados) y 18 mostradores de facturación. El aparcamiento completo tiene una superficie total de 177.500 m2 ( 1.911.000 pies cuadrados). [24]
El 7 de septiembre de 2010, la Terminal 3 vio pasar a su pasajero número 50 millones. Desde su apertura en octubre de 2008, la terminal ha gestionado más de 197.920 movimientos de vuelos (salidas y llegadas), 50 millones de pasajeros y unos 70 millones de piezas de equipaje. En la actualidad, unos 85.000 pasajeros pasan por esta terminal cada día. [25]
La Terminal 3 cuenta con servicio de Metro de Dubái, que opera dos líneas a través de la Terminal o cerca de ella. La Línea Roja tiene una estación en cada una de las Terminales 3. Los servicios funcionan entre las 6:00 y las 23:00 todos los días, excepto los viernes, cuando funcionan entre las 13:00 y la medianoche. Estos horarios difieren durante el mes sagrado islámico del Ramadán . La estación está ubicada frente a la Terminal 3 y se puede acceder a ella directamente desde las áreas de llegadas. [44]
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