Temporada de carreras de motociclismo británicas
La temporada de 1972 de la División Dos de la Liga Británica fue la segunda categoría del speedway de motociclismo en Gran Bretaña. [1] [2]
Resumen
La liga todavía estaba formada por 17 equipos, con dos equipos que la abandonaron y dos que entraron. Los Rochdale Hornets se habían disuelto definitivamente al final de la temporada anterior, mientras que los Ipswich Witches ascendieron a la Liga Británica . Dos equipos recién creados, Ellesmere Port Gunners y Scunthorpe Saints, se unieron a la liga. El equipo y la promoción de los Romford Bombers se trasladaron al West Ham Stadium para reemplazar a los extintos West Ham Hammers en el estadio, pero a mitad de temporada, se trasladaron nuevamente para convertirse en Barrow Happy Faces, ya que su patrocinador en ese momento era Duckhams Oil; su logotipo de cara feliz se mostraba de forma destacada en las chaquetas de carrera del equipo. [3]
Crewe Kings ganó su primer título y completó el doblete de liga y copa. [4] [5] Crewe estuvo liderado por su australiano Phil Crump , quien terminó en lo más alto de los promedios de la liga y ganó el Campeonato de Riders. John Jackson también terminó con un promedio impresionante, al igual que su nuevo fichaje, el internacional australiano Garry Flood . Flood solo correría una temporada en speedway y luego ganaría ocho Campeonatos australianos de motocross. [3] [6]
Mesa final
Los cinco mejores corredores (promedios de la liga)
Copa eliminatoria de la División 2 de la Liga Británica
La Copa Eliminatoria de la División Dos de la Liga Británica de 1972 (patrocinada por Speedway Express) fue la quinta edición de la Copa Eliminatoria para equipos de la segunda división. Crewe Kings fue el ganador de la competición. [7]
Primera ronda
Segunda ronda
Cuartos de final
Semifinales
Final
Partido de ida
Segunda etapa
Crewe fue declarado campeón de la Copa Knockout, ganando en el global 89–67 .
Promedios finales líderes
Campeonato de jinetes
Phil Crump ganó el Campeonato de Riders , celebrado en el Estadio de Wimbledon el 14 de octubre. [9]
- f=cayó, r-retirado, ex=excluido, ef=falla del motor
Promedios finales de los corredores
Carretilla
- Bob Coles 8,61
- Mike Sampson 8,35
- Mike Watkin 6,75
- Tom Owen 5.36
- Ian Hindle 4,95
- Chris Roynon 4,57
- Bobby Campbell 4,36
- Keith Evans 4.33
- Alan Mackie 3,69
Berwick
Birmingham
Bostón
Bradford
- Dave Baugh 8,69
- Alan Knapkin 8.11
- Robin Adlington 7,89
- Colin Meredith 5,92
- Alf Wells 5,92
- Alan Bridget 5,82
- Barry Meeks 4,81
- Sid Sheldrick 4,73
- Mick Fielding 3,88
- Mick Fairbairn 3,54
Canterbury
tripulación
Eastbourne
Puerto de Ellesmere
- Paul Tyrer 8,47
- Graham Drury 6,56
- Colin Goad 6,42
- Robbie Gardner 6.40
- Cirilo Francisco 5,65
- Ian Gills 5.41
- Chris Blythe 4,50
- Paul Callaghan 4,45
- Geoff Pusey 1,90
Cáscara
- Tony Childs 9.03
- Dave Mills 8,59
- Robin Amundson 7,73
- Stan Stevens 6,76
- Dennis Gavros 5,71
- Bryan Loakes 5.40
- Pete Boston 4,95
- Clark Facey 4,54
- Dennis Wasden 4.31
- Colin Tucker 4.15
- Bernie Hornby 1,82
Eaton largo
- Geoff Bouchard 8.06
- Roger Mills 7,95
- Joe Hughes 6.29
- Bajo Steve 5.77
- Chris Harrison 4,42
- Peter Jarvis 4.05
- Acantilado Emms 3.40
- Phil Whittaker 3,39
- Gil Granjero 3.06
- Ian Campeón 2.67
- Brian Woodhouse 1,56
Peterborough
Rayleigh
- Geoff Maloney 10.34
- Bob joven 8,74
- Brian Foote 8,67
- Allan Emmett 8.21
- Trevor Barnwell 6.22
- Dingle Brown 6.12
- Dave "Tigre" Haya 5.90
- Nigel Rackett 5.12
- Iván Miller 5.04
- Peter Claridge 4.38
- Piedra de Terry 3,79
Scunthorpe
- Brian Maxted 6,36
- Terry Kelly 6,00
- Ray Watkins 5,80
- Bajo Phil 5.78
- Doug Underwood 5.08
- 5,00 dólares
- Rod Haynes 4,79
- Brian Osborn 4.07
- Alan Bellham 3,70
- John Bowerman 3,67
- Peter Taylor 2,82
Sunderland
Lado de Tees
Trabajando en el tonto
- Taffy Owen 8,8
- Lou Sansom 8,53
- Malcolm MacKay 8,47
- Mitch Graham 6,43
- Kym Amundson 5,89
- Steve Watson 5.13
- Dave Kumeta 4.04
- Darryl Stobbart 4,00
- Lindsay Davies 3,71
Véase también
Referencias
- ^ "Tablas de clasificación históricas". Archivo Speedway.
- ^ Rogers, Martin (1978). La historia ilustrada del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 129. ISBN 0-904584-45-3.
- ^ ab "equipos". wwosbackup . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
- ^ "CLASIFICACIÓN DE LA LIGA BRITÁNICA - ERA DE LA LIGA BRITÁNICA (1965-1990)". Sitio web oficial de British Speedway . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
- ^ Oakes, Peter (1981). Anuario de carreras de autos de 1981. Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 101. ISBN 0-86215-017-5.
- ^ "Gary Flood: una de las leyendas del motocross de todos los tiempos en Australia". Historia del motocross australiano . Consultado el 18 de septiembre de 2021 .
- ^ "Copa eliminatoria de la División Dos de la Liga Británica de 1972". Archivo de Speedway.
- ^ ab "1972 KO cup final" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 12 de septiembre de 2021 .
- ^ "Phil Crump gana el título tras la segunda vuelta" . Hull Daily Mail . 16 de octubre de 1972. Consultado el 16 de junio de 2023 a través de British Newspaper Archive .
