La Serie Le Mans 2009 fue la sexta temporada de la Serie Le Mans del Automobile Club de l'Ouest . Se disputó en cinco eventos entre el 5 de abril y el 13 de septiembre de 2009.
El trío de Aston Martin Racing , Jan Charouz , Tomáš Enge y Stefan Mücke terminaron todas las carreras en el podio camino al campeonato LMP1. En LMP2, la pareja profesional formada por Olivier Pla y Miguel Amaral ganó el título, con dos victorias en su categoría. Yann Clairay y Patrice Goueslard compartieron los honores en GT1, conduciendo para el equipo del ex esquiador Luc Alphand . En la batalla más reñida entre todas las categorías, Marc Lieb y Richard Lietz se llevaron los honores de GT2 por un solo punto por delante de la pareja de JMW Motorsport, Rob Bell y Gianmaria Bruni .
El 10 de octubre de 2008, el Automobile Club de l'Ouest (ACO) anunció un calendario preliminar para 2009 compuesto por cinco pruebas. Los 1.000 km del Algarve en Portugal sustituyeron teóricamente a los 1.000 km de Monza , mientras que el resto de pruebas de 2008 permanecen. Por primera vez en la serie de Le Mans, el Algarve transcurrió de noche. [1] Posteriormente se añadió al calendario un segundo evento de pruebas, que constará de dos días en abril en el circuito Bugatti de Le Mans, Francia . [2]
Ganadores generales en negrita .
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados en el orden 10-8-6-5-4-3-2-1. También se otorgó un punto de bonificación por ganar la pole position (indicado en negrita ). [5] Los coches que no lograron completar el 70% de la distancia del ganador no recibieron puntos. Los conductores que no condujeron durante al menos 45 minutos no recibieron puntos. Los inscritos que cambiaron un motor antes del mínimo de dos carreras fueron penalizados con dos puntos, con una penalización de cuatro puntos por cada cambio de motor posterior.
Los dos primeros clasificados en cada campeonato de equipos obtuvieron la entrada automática a las 24 Horas de Le Mans de 2010 .
