La Le Mans Series 2009 fue la sexta temporada de la Le Mans Series del Automobile Club de l'Ouest . Se disputó en cinco eventos entre el 5 de abril y el 13 de septiembre de 2009.
El trío de Aston Martin Racing, Jan Charouz , Tomáš Enge y Stefan Mücke, terminó todas las carreras en el podio de camino al campeonato LMP1. En LMP2, la pareja de pro-amateurs Olivier Pla y Miguel Amaral ganó el título, con dos victorias en la clase. Yann Clairay y Patrice Goueslard compartieron los honores en GT1, conduciendo para el equipo del ex esquiador Luc Alphand . En la batalla más reñida de las clases, Marc Lieb y Richard Lietz se llevaron los honores de GT2 con un solo punto de ventaja sobre la pareja de JMW Motorsport, Rob Bell y Gianmaria Bruni .
El 10 de octubre de 2008, el Automobile Club de l'Ouest (ACO) anunció un calendario preliminar para 2009 que constaba de cinco rondas. Los 1000 km del Algarve en Portugal reemplazaron teóricamente a los 1000 km de Monza , mientras que el resto de los eventos de 2008 se mantuvieron. Por primera vez en la serie Le Mans, el Algarve se corrió de noche. [1] Más tarde se agregó un segundo evento de prueba al calendario, que constaba de dos días en abril en el Circuito Bugatti en Le Mans, Francia . [2]
Ganadores generales en negrita .
Se otorgaron puntos a los 8 primeros clasificados en el orden 10-8-6-5-4-3-2-1. También se otorgó un punto de bonificación por ganar la pole position (señalado en negrita ). [5] Los autos que no completaron el 70% de la distancia del ganador no recibieron puntos. Los conductores que no condujeron durante al menos 45 minutos no recibieron puntos. Los participantes que cambiaron un motor antes del mínimo de dos carreras fueron penalizados con dos puntos, con una penalización de cuatro puntos por cada cambio de motor posterior.
Los dos primeros clasificados en el campeonato de cada equipo obtuvieron la entrada automática a las 24 Horas de Le Mans de 2010 .
