El Campeonato Mundial de Rallyes de 2005 fue la 33ª temporada del Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA . La temporada comenzó el 21 de enero con el Rally de Montecarlo y finalizó el 13 de noviembre con el Rally de Australia .
En el campeonato mundial de pilotos , Sébastien Loeb , de Citroën Total, defendió con éxito su título, terminando con un récord de 56 puntos por delante de Petter Solberg , de Subaru , y Marcus Grönholm , de Peugeot . Loeb también estableció varios récords más durante la temporada. Ganó diez rallyes mundiales, superando el récord anterior de seis que ostentaban él ( 2004 ) y Didier Auriol ( 1992 ). También consiguió seis victorias consecutivas, superando el récord de cuatro que tenía Timo Salonen hace 20 años. Markko Märtin, de Peugeot, se retiró después de que su copiloto Michael Park resultara mortalmente herido en su accidente en el Rallye de Gales GB .
Citroën consiguió el título de constructores por tercer año consecutivo, muy por delante de Subaru y Ford . PSA Peugeot Citroën siguió adelante con su plan de retirar tanto a Citroën como a Peugeot de la serie al final de la temporada, aunque la marcha de Citroën se convirtió más tarde en un año sabático, ya que pasaron el año siguiente desarrollando un nuevo coche para 2007. Más golpes a la implicación de los fabricantes En la serie siguió cuando Mitsubishi y Škoda anunciaron la retirada de sus equipos de fábrica. Sin embargo, en la temporada 2006 , Citroën y Škoda continuaron como los equipos semi-oficiales Kronos Citroën y Red Bull Škoda Team , respectivamente.
El videojuego WRC: Rally Evolved se basó en esta temporada.
Los cascos de pilotos y copilotos ahora deben estar equipados con un dispositivo HANS .
El campeonato de 2005 se disputó en dieciséis rondas en Europa, Asia, América y Oceanía.
