El Rally de Gales GB de 2005 (formalmente conocido como 61º Rally de Gales GB ) fue la duodécima prueba del Campeonato Mundial de Rally de 2005 . La carrera se celebró durante cuatro días, entre el 15 y el 18 de septiembre de 2005, y se desarrolló desde Cardiff , Gales , Reino Unido .
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Este rally vio la muerte del copiloto de Markko Märtin, Michael Park de Peugeot, después de que el 307 de Märtin perdiera el control y la tracción, lo que provocó que se saliera de la carretera y se estrellara contra un árbol en la etapa 15 del rally. Peugeot decidió retirar a Marcus Grönholm de la prueba debido al accidente.
Los organizadores de la carrera cancelaron las dos últimas etapas del rally, cuando Sébastien Loeb, que iba en cabeza, decidió aplicar una penalización de tiempo que dio a Petter Solberg la victoria en la carrera. La victoria de Loeb le habría valido el campeonato mundial de 2005, pero decidió que no quería ganar el título en circunstancias tan trágicas. Como resultado, Loeb optó deliberadamente por llegar tarde al control de tiempo final para incurrir en una penalización de dos minutos que le dejó tercero en la general.
Los competidores regresaron a Cardiff para presenciar una discreta ceremonia de victoria, donde se canceló la tradicional ceremonia de rociado de champán y se guardó un minuto de silencio. [1]