El teleférico de Langkawi , también conocido como Langkawi SkyCab, es un teleférico y una de las principales atracciones de la isla de Langkawi , Kedah , Malasia . Proporciona un enlace aéreo desde el pueblo oriental de Teluk Burau hasta la cima del monte Machinchang, donde también se encuentra el puente Langkawi Sky Bridge . La longitud total es de 2,2 km (1,4 mi), con un tiempo de viaje desde la base hasta la cima de unos 15 minutos. Se inauguró oficialmente en 2003.
El teleférico de Langkawi se encuentra justo al norte del puerto de Telaga, Pantai Kok, con la entrada dentro de "Oriental Village", en la falda de la cordillera Mat Chincang. Se encuentra al noroeste del Aeropuerto Internacional de Langkawi, en la costa oeste de la isla principal de Langkawi. Se encuentra a unos 30 minutos en coche de la ciudad de Kuah y a 15 minutos en coche del Aeropuerto Internacional de Langkawi. [1]
El proyecto del teleférico de Langkawi fue propuesto por primera vez en 1999 por el entonces Primer Ministro Mahathir Mohamad cuando sobrevoló el cañón de Machinchang en helicóptero durante su visita a Langkawi. El proyecto era una iniciativa conjunta de Doppelmayr de Austria y una empresa local. [2]
Tras un estudio de la montaña realizado en mayo de 2000, la construcción del teleférico de Langkawi comenzó en abril de 2001. Se seleccionó el sistema de teleférico con góndola porque permitía un largo tramo de más de 900 metros (3000 pies). Hay tres estaciones para el teleférico; la estación superior está ubicada en la cima del monte Machinchang, que es el segundo pico más alto de Langkawi. En el medio hay una "estación angular" donde las góndolas hacen un giro de 45 grados para llegar a la estación superior. Como no hay carretera hasta la cima debido a la pendiente del monte Machinchang, todos los componentes estructurales tuvieron que ser elevados hasta la cima con helicópteros en combinación con un cable de trabajo auxiliar y luego ensamblados en el lugar. [2] [3]
Se dice que la pendiente entre la estación base y la estación intermedia es una de las más pronunciadas del mundo, con 42°. [4] [5] Tiene el tramo libre más largo para un monoteleférico, con 950 m (3120 pies). [6] Cuando hay fuertes vientos, el funcionamiento del teleférico se suspende. [7] Hay 35 góndolas normales, cada una de ellas puede transportar seis personas con un peso total de hasta 480 kg (1060 lb), con una capacidad máxima total de 700 a 800 pasajeros por hora. También hay 4 góndolas de cristal con capacidad para 6 pasajeros y 2 góndolas VIP, cada una con 3 asientos de cuero. [8] Las góndolas viajan a una distancia de unos 70 metros (230 pies) por encima del dosel del bosque de la cordillera de Machinchang. [2]
El teleférico de Langkawi se terminó de construir en agosto de 2002 con un coste de 46 millones de ringgits. [2] El lanzamiento suave del teleférico se realizó durante seis días en octubre de 2002 y tuvo una buena acogida. Luego se abrió al público en general el 1 de noviembre de 2002. [2] Se inauguró oficialmente en 2003. [3]
La estación base está situada en Oriental Village, un centro comercial temático que alberga 30 edificios diseñados individualmente que muestran la arquitectura malaya y oriental. Desde esta base, los visitantes pueden tomar el teleférico de Langkawi en góndolas hasta la cordillera de Machincang. El SkyDome, un teatro panorámico de 360 grados con cúpula ubicado en la estación base, ofrece a los visitantes una visión gratuita mientras esperan su viaje en el teleférico. [9] Las góndolas llegan a la estación aproximadamente cada 30 segundos. El teleférico puede cerrar 2 días al mes según un programa de mantenimiento predeterminado y en condiciones climáticas adversas. [10]
Una estación intermedia de teleférico en las crestas orientales proporciona acceso a los acantilados orientales con sus tres chimeneas verticales y vistas de 360 grados. Las góndolas hacen un giro de 45 grados en esta "estación angular" para llegar a la cima. [2]
El trayecto desde la estación base hasta la estación intermedia tiene una longitud de 1.700 metros (5.600 pies). La estación intermedia se encuentra a una altura de 650 metros (2.130 pies) sobre el nivel del mar. Los visitantes pueden bajarse en la estación y subir caminando hasta la plataforma de observación o continuar viajando en las telecabinas otros 450 metros (1.480 pies) hasta la estación superior. [1]
Hay dos plataformas de observación circulares en la cima del monte Machinchang, ambas a las que se accede subiendo las escaleras desde la estación superior y que ofrecen vistas de 360°. La estación superior se encuentra a 708 m (2323 pies) sobre el nivel del mar y es unos 5 °C más fría que las tierras bajas.
El recorrido ofrece vistas del bosque circundante, la cascada Telaga Tujuh (Siete Pozos) y el mar. Desde la estación superior hay un inclinador llamado SkyGlide y una ruta de montaña que permite acceder al puente Langkawi Sky Bridge . Hay dos plataformas de observación en la cima de la montaña Machincang y otras comodidades.
Hay un sendero para caminar de 2,5 km (1,6 mi), el SkyTrail, que atraviesa el bosque desde la estación superior y baja hasta la estación intermedia, y luego a la cascada Seven Wells (Telaga Tujuh), [5] aunque no se recomienda caminar sin guía por el sendero, ya que el sendero no está bien mantenido y existe el riesgo de perderse. [6] Es necesario concertar previamente con un guía naturalista. [11] Algunos turistas plantean algunos problemas de seguridad.
El recorrido del teleférico, el más corto y empinado del mundo, lleva a los visitantes 70 metros hacia abajo en un ángulo de 60 grados.
