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lentarata

Lentorata (Línea del Aeropuerto) es una línea ferroviaria planificada en Finlandia , diseñada para unir el aeropuerto de Helsinki con la red ferroviaria de larga distancia finlandesa y para complementar la conexión actual del aeropuerto a través de la Ring Rail Line . No se espera que la construcción de la línea comience hasta 2030, y que esté operativa varios años después. [1]

Historia

Lentorata ha estado incluida en los planes de la Agencia de Transporte de Finlandia desde 2010. [2] Tras la apertura de la línea Ring Rail en 2015, [3] el aeropuerto de Helsinki obtuvo su primera conexión ferroviaria a través de la red de trenes de cercanías de Helsinki . Los trenes de larga distancia paran en la estación de tren de Tikkurila, donde frecuentes trenes de cercanías llevan a los pasajeros al aeropuerto. Sin embargo, también se ha identificado la necesidad de un enlace ferroviario en el aeropuerto para el tráfico de larga distancia, con el apoyo de Finavia , los alcaldes de Helsinki y Tampere y el director ejecutivo de la empresa ferroviaria nacional estatal VR Group . [4]

Ruta

Está previsto que la línea viaje en un túnel de 30 kilómetros (19 millas) de largo [1] bajo áreas urbanizadas y sirva a la estación subterránea del aeropuerto de Helsinki , permitiendo el acceso directo a la terminal del aeropuerto desde servicios ferroviarios de larga distancia, así como liberar la capacidad ferroviaria ocupada por el tráfico de larga distancia en el actual corredor principal (el ferrocarril Helsinki-Riihimäki ) para el creciente tráfico de cercanías local. [5] El túnel saldría a la superficie en la estación de tren de Kerava , y la línea luego continuaría hacia el norte hasta Tampere como un ferrocarril Riihimäki-Tampere mejorado o como una nueva línea paralela; y hacia el este hasta Kouvola utilizando el nuevo ferrocarril Itärata planificado .

Costo

En 2019, el Helsinki Times informó que, como parte de una nueva conexión ferroviaria con un tiempo de viaje previsto de una hora desde Helsinki a Tampere a través del aeropuerto, el proyecto costaría un total de 5.500 millones de euros. [6]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Lentorata olisi iso infraurakka" (en finlandés). Osto & Logistiikka. 11 de marzo de 2020 . Consultado el 15 de diciembre de 2020 .
  2. ^ "Lentoaseman kaukoliikennerata, Ratayhteysselvitys" (PDF) . Agencia de Transporte de Finlandia. 2010. pág. 7 . Consultado el 13 de enero de 2016 .
  3. ^ "Los trenes Ring Rail Line pararán en todas las estaciones". HSL. 14 de abril de 2015 . Consultado el 1 de julio de 2015 .
  4. ^ "Finavia respalda la conexión ferroviaria rápida entre el aeropuerto de Helsinki y Tampere". YLE Uutiset. 16 de enero de 2018 . Consultado el 5 de marzo de 2018 .
  5. ^ "Lentoaseman kaukoliikennerata, Ratayhteysselvitys" (PDF) . Agencia de Transporte de Finlandia. 2010. pág. 7 . Consultado el 13 de enero de 2016 .
  6. ^ "Finlandia destina fondos para nuevas conexiones ferroviarias entre Helsinki, Turku y Tampere". Tiempos de Helsinki . 4 de febrero de 2019.

60°18′57″N 24°58′18″E / 60.3158869°N 24.97172319°E / 60.3158869; 24.97172319