Una montaña rusa suspendida es un tipo de montaña rusa de acero en la que el vagón cuelga de la parte inferior del material rodante mediante un punto de apoyo pivotante o un conjunto de bisagras. Esto permite que el vagón y los pasajeros se balanceen de un lado a otro a medida que el tren avanza por la vía. Debido a los diseños de balanceo, estas montañas rusas no pueden dar vuelta a los pasajeros.
Una de las primeras montañas rusas suspendidas fue la conocida como Bisby's Spiral Airship , construida en Long Beach , California, a principios del siglo XX. [1] Los pasajeros de la Bisby's Spiral Airship viajaban en góndolas cuadradas suspendidas de la vía superior, que luego eran transportadas a través de una colina de elevación hasta la cima de una torre. Luego, las góndolas rodaban por la vía, que descendía en espiral por la torre hasta la plataforma de carga. La atracción funcionó al menos hasta mediados de la década de 1910. [1]
En 1975, el fabricante de aviones alemán Messerschmitt estrenó el Alpenflug en la feria anual Oktoberfest en Múnich , Alemania . [2] Con trenes de varios vagones y un diseño en espiral y sinuoso de 825 metros, el Alpenflug fue un éxito durante la feria de 16 días. [2] Sin embargo, el diseño fue descartado después de que el análisis revelara una tensión significativa en la vía, cuyas curvas no estaban peraltadas, y en los conjuntos de ruedas, ya que las aletas de freno del tren estaban ubicadas en la parte inferior de las góndolas del tren en lugar de cerca de la vía misma. [2]
La primera montaña rusa suspendida moderna permanente fue The Bat en Kings Island . Construida por Arrow Development , The Bat abrió el 21 de abril de 1981, pero pronto estuvo plagada de problemas. Los problemas incluían: tensión excesiva en los resortes de soporte debido a las secciones de pista curvas sin peralte y tensión en las ruedas porque los frenos estaban montados en la parte inferior de los vagones oscilantes. La atracción de US$3,8 millones de Kings Island cerró en 1983 y luego se programó para su demolición. El antiguo sitio de The Bat fue ocupado por la montaña rusa en bucle diseñada por Arrow, Vortex, hasta su demolición en 2019. La montaña rusa suspendida regresaría a Kings Island en 1993 con la incorporación de Top Gun , que, después de un período de llamarse Flight Deck , pasó a llamarse The Bat en 2014, una referencia a la montaña rusa original de 1981.
Arrow-Huss perfeccionó sus diseños de montañas rusas suspendidas, culminando con el debut de The Big Bad Wolf en Busch Gardens Williamsburg y XLR-8 en Six Flags Astroworld en 1984. Después de 1984, como Arrow Dynamics, fabricaron diez montañas rusas suspendidas, incluidas Iron Dragon en Cedar Point , Ninja en Six Flags Magic Mountain , Vampire en Chessington World of Adventures y Vortex en Canada's Wonderland .
Otros fabricantes también han construido sus propias variantes de la montaña rusa suspendida. Antes de ponerse en contacto con Arrow-Huss para The Big Bad Wolf, Busch Gardens se puso en contacto con Anton Schwarzkopf para diseñar una montaña rusa suspendida, denominada "Flugbahn". Sin embargo, Schwarzkopf se declaró en quiebra y solo completó un modelo y los pies de la montaña rusa real. [3] El diseñador holandés Vekoma fabricó un modelo suspendido denominado "Swinging Turns", del que se construyeron tres copias. Vekoma ofrece tanto diseños de vagones tradicionales al estilo Arrow como vagones sin suelo en los que los pies de los pasajeros cuelgan, similares a las montañas rusas invertidas de Vekoma , pero los vagones pueden balancearse. En 2001, Vampire at Chessington World of Adventures se modificó para utilizar los trenes sin suelo de Vekoma. Caripro, otro diseñador con sede en los Países Bajos, fabricó doce montañas rusas suspendidas y el diseñador estadounidense Setpoint fabricó cuatro.
* Opera con trenes Vekoma [4]
** Nunca operó [4]
