El submarino alemán U-204 fue un submarino del tipo VIIC de la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial. El submarino fue botado el 22 de abril de 1940 por el astillero Friedrich Krupp Germaniawerft en Kiel con el número de astillero 633, botado el 23 de enero de 1941 y puesto en servicio el 8 de marzo bajo el mando del Oberleutnant zur See Walter Kell.
Fue hundida el 19 de octubre de 1941 por buques de guerra británicos.
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-204 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [3] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [3]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [3] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-204 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [3]
Parte de la 1ª Flotilla de Submarinos , el U-204 realizó tres patrullas en el Atlántico Norte.
El U-204 comenzó su primera patrulla cuando partió de Kiel el 24 de mayo de 1941; atravesó el estrecho de Dinamarca entre Groenlandia e Islandia y hundió a tiros el pesquero islandés Holsteinn , al sur de Islandia, el 31 de mayo (Kell no quería que se difundiera la noticia de la presencia del submarino). El 10 de junio hundió el Mercier al este de Terranova . El 27 atracó en Brest , en la Francia ocupada.
Pasó casi un mes antes de que el barco volviera a salir. El 2 de agosto, avistó al convoy aliado SL81 y pidió apoyo. Cuando el U-401 llegó al día siguiente, atacaron juntos pero sin éxito. [4] El 18 de agosto se unió a una manada de lobos que buscaba al convoy OG 71 y poco después de la 01:00 del día siguiente golpeó al HNoMS Bath con dos torpedos en el costado de estribor de su sala de máquinas y provocó que el destructor se hundiera en tres minutos a unas 400 millas náuticas (740 km; 460 millas) al suroeste de Irlanda. Ochenta y cuatro de los tripulantes del Bath , incluido su comandante de corbeta Frederik Melsom, murieron y otros dos murieron más tarde después del rescate; el número de muertos se vio agravado por el hecho de que dos cargas de profundidad explotaron cuando el buque se hundió. [5]
Partió de Brest el 20 de septiembre de 1941 y el 14 de octubre hundió con un solo torpedo al velero español Aingeru Guardakoa , creyéndolo un cazasubmarinos británico. El 19 hundió el Inverlee . Ese mismo día fue víctima de un ataque antisubmarino británico desde Gibraltar . Fue hundido por cargas de profundidad lanzadas por la corbeta HMS Mallow y el balandro HMS Rochester .
Cuarenta y seis hombres murieron; no hubo sobrevivientes.
El U-204 participó en tres manadas , a saber:
35°46′N 6°02′O / 35.767, -6.033