La subdivisión Morris o Morris Sub es una línea ferroviaria que recorre aproximadamente 113 millas (182 km) desde Breckenridge hasta Willmar, Minnesota . [1] [2] [3] Actualmente operada por BNSF Railway , esta formaba parte de la línea transcontinental de Great Northern Railway desde Minneapolis hasta Seattle, Washington . Hoy (a partir de 2010), la Northern Transcon de BNSF viaja por la subdivisión Staples , que es una ruta más directa a Fargo, Dakota del Norte .
La US Highway 12 sigue de cerca la línea entre Willmar y Benson , mientras que la Minnesota State Highway 9 sigue la línea el resto del camino hasta Breckenridge. En su extremo norte, la línea continúa hacia Moorhead como la subdivisión Moorhead . En el extremo sur, se encuentra con la línea de la subdivisión Wayzata a Minneapolis , y la subdivisión Marshall a Sioux Falls, Dakota del Sur . También hay una conexión con la subdivisión Appleton en Benson y un ramal de BNSF en Morris, Minnesota . Una línea de ferrocarril Canadian Pacific Railway / Soo Line también cruza al norte de Tintah, Minnesota . A partir de 2015, la línea albergaba alrededor de 11 trenes por día. [4]
El Empire Builder de Amtrak , originalmente un tren Great Northern, solía recorrer esta ruta hasta que el servicio al Minneapolis Great Northern Depot finalizó a fines de la década de 1970 y los trenes de Amtrak fueron enviados a la estación Midway en Saint Paul .