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Ruta estatal 302 de Washington

La Ruta Estatal 302 ( SR 302 ) es una carretera estatal de 16,87 millas de largo (27,15 km) en el estado estadounidense de Washington , que conecta las comunidades de Allyn y Purdy en la península de Kitsap , ubicadas en los condados de Mason y Pierce . La carretera viaja hacia el sureste desde la SR 3 en Allyn-Grapeview a lo largo de North Bay y gira hacia el este a lo largo de Henderson Bay hasta Purdy . La SR 302 intersecta su ruta secundaria y gira hacia el sur, terminando en un intercambio con la SR 16 en el extremo norte de Gig Harbor . La carretera se creó durante la renumeración de carreteras de 1964 para reemplazar la Carretera Estatal Secundaria 14A (SSH 14A) entre Allyn y Purdy.

Descripción de la ruta

La SR 302 cruza Purdy Creek por el puente Purdy hacia la comunidad de Purdy , cerca de su terminal oriental en el condado de Pierce .

La SR 302 comienza como Victor Cutoff Road en una intersección con la SR 3 al sur de North Mason High School , ubicada en la comunidad de Allyn en el condado de Mason . La carretera viaja hacia el sur a lo largo de la bahía norte de Case Inlet hacia el condado de Pierce y hacia el este a través de la península Key hacia Henderson Bay. La SR 302 continúa hacia el este a través de Wauna y cruza un banco de arena en el puente Purdy de 550 pies de largo (170 m) hacia la comunidad de Purdy ; [3] el puente de vigas de cajón hueco de dos carriles cruza Burley Lagoon y está incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [4] En Purdy, la carretera gira hacia el sur por Purdy Drive en una intersección con su ruta de ramal y termina en un intercambio en T semidireccional con la SR 16. [ 5] [6]

Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de encuestas en sus carreteras del estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario promedio anual (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que la sección más transitada de la autopista era Purdy Drive entre el puente Purdy y SR 16, con un tráfico de 26.000 vehículos, mientras que la sección menos transitada de la autopista estaba en el área de Allyn, con un tráfico de 1.500 vehículos. [7]

Historia

Daños en la superficie de la SR 302 cerca de Allyn después del terremoto de Nisqually de 2001

El puente Purdy , que sirve a la comunidad de Purdy en la laguna Burley , fue construido como un puente giratorio de madera en 1892 por el condado de Pierce . El puente de madera fue reemplazado en 1905 después de que los pilotes de madera colapsaran y reconstruido en 1920 para incluir un tramo giratorio de acero. [8] El tramo actual de vigas de cajón hueco de dos carriles se inauguró el 29 de septiembre de 1937 a un costo de $ 62,000 y se convirtió en parte de SSH 14A durante la creación de las carreteras estatales primarias y secundarias . [3] [9] [10] SSH 14A se extendió al oeste desde Allyn a Belfair en 1955, [11] extendiéndose a lo largo de una ruta de 19,45 millas de largo (31,30 km) para conectar Belfair y Allyn con Purdy . [12] La SSH 14A fue reemplazada por la SR 3 desde Belfair hasta Allyn y la SR 302 desde Allyn hasta la SR 16 en Purdy durante la renumeración de la autopista de 1964 como parte de la creación de un nuevo sistema de carreteras estatales . [13] La SR 16 se trasladó a una circunvalación de Purdy en noviembre de 1978 y la antigua alineación en Purdy Drive se dividió entre la SR 302, en dirección sur, y una nueva ruta de derivación , en dirección norte. [2] [14] [15] La autopista fue realineada en 1991 en Victor Cut-Off Road, que se transfirió del condado al estado. [16]

Durante el terremoto de Nisqually de 2001 , un terremoto de magnitud 6,2 que ocurrió el 28 de febrero de 2001, una sección de la SR 302 entre Allyn y Key Peninsula resultó dañada y cerrada. [17] La ​​carretera fue reparada con fondos federales de ayuda de emergencia y financiación estatal a un coste de 1 millón de dólares, abriéndose al tráfico en 2003 tras ser sustituida por una carretera de grava temporal. [18] A partir de enero de 2013 , el WSDOT está planeando ampliar la SR 302 entre Key Peninsula y Purdy y el ramal de la SR 302 dentro de Purdy como parte de las mejoras de seguridad y congestión cuya construcción está prevista que comience en la primavera de 2014. [19] El WSDOT realizó un estudio del corredor entre 2008 y 2012 y propuso que se construyera una nueva carretera al norte de Henderson Bay para evitar Purdy y tener una conexión más directa con la SR 16. [20] [21]

Ruta de espuela

SR 302 Spur, conocida localmente como Purdy Drive, comienza su corta ruta de 1,28 millas (2,06 km) a través de Purdy en el extremo este del Puente Purdy , que lleva SR 302 desde Wauna . [1] La autopista viaja hacia el norte a lo largo de Burley Lagoon desde Peninsula High School antes de terminar en un intercambio en T semidireccional con SR 16. [ 22] [23] WSDOT realizó una serie de encuestas para medir el volumen de tráfico en términos de AADT y calculó que entre 1.900 y 11.000 vehículos por día utilizaron la ruta de derivación en 2011. [7]

La ruta de derivación era originalmente parte de un ramal de la carretera estatal primaria 14 (PSH 14) que conectaba Port Orchard con Tacoma y que luego se convirtió en la SR 16 durante la renumeración de la carretera de 1964. [ 13] La SR 16 se trasladó a una circunvalación de Purdy en 1978 y la ruta anterior se dividió entre la SR 302 y el ramal SR 302 recién creado. [2] [14] [15]

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ Personal de abcd (2012). "Registro de carreteras estatales: Informe de planificación 2011, SR 2 a SR 971" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington . pp. 1345–1349 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  2. ^ abcd «47.17.545: Ruta estatal n.º 302». Código revisado de Washington . Legislatura del estado de Washington . 1987 [1970] . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  3. ^ ab Long, Priscilla (14 de noviembre de 2004). "El puente Purdy (Spit) se termina en el condado de Pierce el 29 de septiembre de 1937". HistoryLink . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  4. ^ "Registro Nacional de Lugares Históricos; Listado Anual de Propiedades Históricas" (PDF) . Departamento del Interior de los Estados Unidos , Servicio de Parques Nacionales . 1 de marzo de 1983. p. 45 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  5. ^ "SR 16: Junction SR 302/SR 302 SP Purdy" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 27 de enero de 2009 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  6. ^ "State Route 302" (Mapa). Google Maps . Consultado el 1 de enero de 2011 .
  7. ^ ab Staff (2011). "Informe anual de tráfico de 2011" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. págs. 170–171. Archivado desde el original (PDF) el 13 de junio de 2013. Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  8. ^ Lawrence, Michael (agosto de 1993). "Puente Purdy (Puente Purdy Spit) - HAER No. WA-101" (PDF) . Registro histórico de ingeniería estadounidense . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  9. ^ Holstine, Craig; Hobbs, Richard (2005). Atravesando Washington: puentes históricos de carreteras del estado Evergreen . Washington State University Press . ISBN 0-87422-281-8.
  10. ^ Legislatura del estado de Washington (18 de marzo de 1937). "Capítulo 207: Clasificación de las carreteras públicas". Leyes de sesiones del estado de Washington (edición de 1937). Olympia, Washington : Legislatura del estado de Washington. pág. 1010. Consultado el 13 de febrero de 2013. (b) Carretera estatal secundaria n.º 14B; comenzando en un cruce con la carretera estatal primaria n.º 14 en las inmediaciones al este de Purdy, desde allí en dirección oeste por la ruta más factible hasta un cruce con la carretera estatal secundaria n.º 14A en las inmediaciones al norte de Allyn.
  11. ^ Legislatura del estado de Washington (1955). "Capítulo 383". Leyes de sesiones del estado de Washington (edición de 1955). Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington.
  12. ^ Staff (1960). "Annual Traffic Report, 1960" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Washington , Departamento de Carreteras . págs. 212–213. Archivado desde el original (PDF) el 13 de marzo de 2011. Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  13. ^ ab Prahl, CG (1 de diciembre de 1965). "Identificación de carreteras estatales" (PDF) . Comisión de Carreteras del Estado de Washington, Departamento de Carreteras. Archivado desde el original (PDF) el 2 de febrero de 2020. Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  14. ^ ab "La circunvalación de Purdy brinda alivio a los automovilistas". Transpo News . Vol. 29, no. 6. Departamento de Transporte del Estado de Washington. Diciembre de 1978. p. 6 . Consultado el 4 de noviembre de 2021 – a través de las colecciones digitales de la biblioteca de WSDOT.
  15. ^ Legislatura del estado de Washington (13 de abril de 1987). "Capítulo 199: Proyecto de ley del Senado n.º 5413". Leyes de sesiones del estado de Washington (edición de 1987). Olympia, Washington: Legislatura del estado de Washington.
  16. ^ "Resolución 40-92 del condado de Mason" (PDF) . Junta de comisionados del condado de Mason. 31 de marzo de 1992 . Consultado el 30 de julio de 2018 .
  17. ^ "Terremoto de Nisqually, Washington, 28 de febrero de 2001". Servicio Geológico de los Estados Unidos. 5 de febrero de 2013. Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  18. ^ "Aniversario del terremoto de Nisqually: Resumen de los daños en el transporte". Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 20 de febrero de 2013 .
  19. ^ Fuchs, Steve. "SR 302 - Key Peninsula Highway to Purdy Vicinity - Safety & Congestion" (Autopista SR 302 desde Key Peninsula hasta las inmediaciones de Purdy: seguridad y congestión). Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  20. ^ Donahue, John P. "SR 302 - Elgin Clifton Rd a SR 16 - Estudio del corredor". Departamento de Transporte del Estado de Washington . Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  21. ^ "Estudio del corredor de la SR 302: de Elgin Clifton Rd a la SR 16: rango razonable de alternativas" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 12 de enero de 2009. Consultado el 13 de febrero de 2013 .
  22. ^ "SR 16: Junction SR 302 SP Purdy" (PDF) . Departamento de Transporte del Estado de Washington. 27 de diciembre de 2009 . Consultado el 12 de febrero de 2013 .
  23. ^ "Rampa de la ruta estatal 302" (Mapa). Google Maps . Consultado el 12 de febrero de 2013 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta estatal 302 de Washington
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