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Puente de las Cadenas (Berwyn)

Puente de las Cadenas 2015
Puente de las Cadenas 2015
El puente de las cadenas Henry Robertson, construido en 1870

El Puente de las Cadenas es un puente peatonal sobre el río Dee en Berwyn , Llangollen , Denbighshire , norte de Gales .

Es propiedad del Ayuntamiento de Llangollen y un camino desde la estación de tren de Berwyn , ahora parte del ferrocarril de Llangollen , conduce debajo de un metro y hasta el puente y al Chain Bridge Hotel en el otro lado.

El puente actual es el tercero de este tipo y fue construido por Sir Henry Beyer Robertson , luego de la destrucción del segundo puente de cadena anterior durante una grave inundación.

Primer puente

El primer puente de cadena fue construido por Exuperius Pickering para transportar carbón, cal, piedra, etc. desde el canal de la Unión de Shropshire ( canal de Llangollen ) a través del río Dee hasta la carretera de Londres a Holyhead, recientemente terminada en Telford . El puente permitió a Pickering evitar el puente de peaje de Llangollen más abajo y transportar carbón desde sus minas cerca de Acrefair por el canal y hacia Corwen. El permiso para construirlo se concedió en 1814 y se completó en 1818, lo que lo convirtió en uno de los primeros puentes de cadena del mundo. [1]

Segundo puente

El segundo puente fue construido por el ingeniero ferroviario e industrial Henry Robertson en 1876 utilizando las cadenas existentes del primer puente.

Tercer puente

El hijo de Henry Robertson, Sir Henry Beyer Robertson, fue el director de la acería Brymbo , cerca de Wrexham, en 1929, y director del Great Western Railway. Era propietario de la cercana finca Llantysilio Hall , que le había sido legada por el ingeniero de locomotoras nacido en Alemania, Charles Beyer (Beyer era su padrino y no tenía hijos propios). Su padre, Henry Robertson, proporcionó financiación mediante préstamos para ayudar a fundar la empresa constructora de locomotoras Beyer, Peacock & Company , en Gorton Foundry, Manchester (en aquel momento la fábrica de locomotoras más grande del país).

El puente de las cadenas fue reconstruido como pasarela colgante reutilizando algunas de las cadenas existentes. En 2015 se completó su restauración completa tras años de abandono y es una importante atracción turística. [2] [3] [4] [5]

52°58′49″N 3°11′41″O / 52.980407, -3.194792

Referencias

  1. ^ "Puentes de cadena y hierro galés". Cronología de la ingeniería . Consultado el 12 de mayo de 2018 .
  2. ^ "Puente de las Cadenas Llangollen - Grupo del Canal Plas Kynaston". plaskynastoncanalgroup.org . Consultado el 31 de julio de 2015 .
  3. ^ "Proyecto Puente de las Cadenas". Facebook . Consultado el 31 de julio de 2015 .
  4. ^ "El histórico puente de las Cadenas de Llangollen reabierto al público después de 30 años | Heritage Lottery Fund". www.hlf.org.uk . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2015 . Consultado el 31 de julio de 2015 .
  5. ^ "El 'puente de cadenas más antiguo del mundo' se reabrirá en Llangollen" . Consultado el 31 de julio de 2015 .