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Patinaje de velocidad en pista larga

 

El patinaje de velocidad en pista larga , normalmente denominado simplemente patinaje de velocidad , es la disciplina olímpica de patinaje de velocidad en la que se cronometra a los competidores mientras cruzan una distancia determinada. También es un deporte de ocio. Deportes como el maratón de patinaje sobre hielo , el patinaje de velocidad en pista corta , el patinaje de velocidad en línea y el patinaje de velocidad en quad también se denominan patinaje de velocidad.

El patinaje de velocidad en pista larga goza de gran popularidad en los Países Bajos y también ha tenido atletas campeones de Austria , Canadá , China , Finlandia , Alemania , Japón , Italia , Noruega , Polonia , Corea del Sur , Rusia , Suecia , República Checa y Estados Unidos. . Los patinadores de velocidad alcanzan velocidades máximas de 60 km/h (37 mph).

Historia

desarrollo de la DAA

Jaap Eden , el primer campeón del mundo oficial

Las raíces del patinaje de velocidad se remontan a más de un milenio en Escandinavia, el norte de Europa y los Países Bajos, donde los nativos añadían huesos a sus zapatos y los usaban para viajar por ríos, canales y lagos helados. Al contrario de lo que la gente piensa, el patinaje sobre hielo siempre ha sido una actividad divertida y deportiva y no una cuestión de transporte. Por ejemplo, los inviernos en los Países Bajos nunca han sido lo suficientemente estables y fríos como para hacer del patinaje sobre hielo una forma de viajar o un medio de transporte. Esto ya fue descrito en 1194 por William Fitzstephen, quien describió un deporte en Londres.

Más tarde, en Noruega, el rey Eystein Magnusson, más tarde rey Eystein I de Noruega, se jacta de sus habilidades corriendo sobre piernas de hielo.

Sin embargo, el patinaje y el patinaje de velocidad no se limitaron a los Países Bajos y Escandinavia; En 1592, un escocés diseñó un patín con una hoja de hierro. Fueron los patines con hojas de hierro los que propiciaron la difusión del patinaje y, en particular, del patinaje de velocidad. En 1642, nació el primer club de patinaje oficial, el Skating Club Of Edinburgh, y, en 1763, el mundo vio su primera carrera oficial de patinaje de velocidad, en Wisbech on the Fens, Inglaterra, por un premio de 70 guineas . Mientras estaban en los Países Bajos, la gente empezó a recorrer los canales que conectan las 11 ciudades de Frisia, un desafío que finalmente condujo al Elfstedentocht.

En 1851, los norteamericanos habían descubierto el amor por este deporte y, de hecho, más tarde se desarrolló allí la hoja totalmente de acero. Los Países Bajos volvieron a tomar protagonismo en 1889 con la organización del primer campeonato mundial. La ISU (Unión Internacional de Patinaje) también nació en los Países Bajos en 1892. A principios del siglo XX, el patinaje y el patinaje de velocidad se habían convertido en una importante actividad deportiva popular.

[1]

Elfstedentocht y la historia holandesa

El Elfstedentocht (Tour de las Once Ciudades) se organizó como una competición en 1909 y se ha celebrado a intervalos irregulares siempre que el hielo del recorrido se consideraba suficientemente bueno. Otras carreras al aire libre se desarrollaron más tarde, y Holanda del Norte organizó una carrera en 1917, pero las condiciones naturales del hielo holandés rara vez han sido propicias para el patinaje. El Elfstedentocht se ha celebrado 15 veces desde 1909 y, antes de que el hielo artificial estuviera disponible en 1962, se habían celebrado campeonatos nacionales en 25 de los años comprendidos entre 1887, cuando se celebró el primer campeonato en Slikkerveer , y 1961. Desde que el hielo artificial se volvió común En los Países Bajos, los patinadores de velocidad holandeses se encuentran entre los mejores patinadores de velocidad en pista larga y patinadores de maratón del mundo.

Otra solución para seguir patinando maratones sobre hielo natural fue Alternative Elfstedentocht. Las carreras Alternative Elfstedentocht se celebran en otros países, como Austria , Finlandia o Canadá , y todos los mejores patinadores de maratón, así como miles de patinadores recreativos, viajan desde los Países Bajos hasta el lugar donde se celebra la carrera. Según Jaap Bloembergen, periodista del NRC Handelsblad , el país "toma un aspecto carnavalesco" durante los campeonatos internacionales de patinaje, a pesar de que "la gente de fuera del país no está especialmente interesada". [2]

Juegos olímpicos

En el Congreso Olímpico de 1914, los delegados acordaron incluir el patinaje de velocidad en pista larga en los Juegos Olímpicos de 1916 , después de que el patinaje artístico hubiera aparecido en los Juegos Olímpicos de 1908. Sin embargo, la Primera Guerra Mundial puso fin a los planes de competición olímpica, y no fue hasta la semana de deportes de invierno en Chamonix en 1924 (a la que se le otorgó retroactivamente el estatus olímpico) que el patinaje de velocidad sobre hielo entró en el programa olímpico. Charles Jewtraw de Lake Placid, Nueva York , ganó la primera medalla de oro olímpica, aunque varios noruegos presentes afirmaron que Oskar Olsen había marcado un mejor tiempo. [3] Los problemas de cronometraje en los 500 m fueron un problema dentro del deporte hasta que llegaron los relojes electrónicos en la década de 1960; Durante la carrera olímpica de 500 metros de 1936, se sugirió que el tiempo de 500 metros de Ivar Ballangrud era casi un segundo demasiado bueno. [4] Finlandia ganó las cuatro medallas de oro restantes en los Juegos de 1924, con Clas Thunberg ganando 1.500 metros, 5.000 metros y allround. Fue la única vez que se concedió una medalla de oro olímpica en patinaje de velocidad.

Los patinadores noruegos y finlandeses ganaron todas las medallas de oro en los campeonatos mundiales de entreguerras, y los letones y austriacos subieron al podio en los campeonatos europeos. En ese momento, las carreras norteamericanas generalmente se llevaban a cabo en grupo, similar a las carreras de maratón en los Países Bajos, pero las carreras olímpicas debían realizarse en las cuatro distancias aprobadas por la ISU. La ISU aprobó la sugerencia de que las competiciones olímpicas de patinaje de velocidad de 1932 se llevaran a cabo como carreras estilo grupo, y los estadounidenses ganaron las cuatro medallas de oro. Canadá ganó cinco medallas, todas de plata y bronce, mientras que el campeón mundial defensor Clas Thunberg se quedó en casa, protestando contra esta forma de carrera. [5] En el Campeonato Mundial celebrado inmediatamente después de los Juegos, sin los campeones americanos, los corredores noruegos ganaron las cuatro distancias y ocuparon los tres primeros puestos en la clasificación general.

Los líderes del patinaje noruego, sueco, finlandés y japonés protestaron ante el USOC , condenando la forma de competición y expresando el deseo de que nunca más se volvieran a celebrar carreras con salidas masivas en los Juegos Olímpicos. Sin embargo, ISU adoptó la rama del patinaje de velocidad en pista corta, con carreras con salidas masivas en pistas más cortas, en 1967, organizó competiciones internacionales a partir de 1976 y las trajo de vuelta a los Juegos Olímpicos en 1992.

competiciones femeninas

En la década de 1930, las mujeres comenzaron a ser aceptadas en las competiciones de patinaje de velocidad de la ISU. Aunque las carreras femeninas se habían celebrado en América del Norte durante algún tiempo y se compitieron en los Juegos Olímpicos de Invierno de 1932 en un evento de demostración, la ISU no organizó competiciones oficiales hasta 1936. Sin embargo, Zofia Nehringowa estableció el primer récord mundial oficial en 1929. Patinaje de velocidad femenino no era de muy alto perfil; En Skøytesportens stjerner (Estrellas del deporte del patinaje), una obra noruega de 1971, no se menciona a ninguna patinadora en las casi 200 páginas del libro, aunque para entonces ya habían competido durante casi 30 años. Desde entonces, el patinaje de velocidad en pista larga femenino estuvo dominado por Alemania del Este y luego por la Alemania reunificada , que ha ganado 15 de 35 medallas de oro olímpicas en pista larga femenina desde 1984.

Desarrollos técnicos

Un patinador con traje que cubre todo el cuerpo.

El hielo artificial entró en las competiciones de pista larga con los Juegos Olímpicos de Invierno de 1960 , y las competiciones de 1956 en el lago Misurina fueron las últimas competiciones olímpicas sobre hielo natural. En 1960 también se celebraron las primeras competiciones olímpicas de invierno para mujeres. Lidia Skoblikova ganó dos medallas de oro en 1960 y cuatro en 1964.

El clap skate, un nuevo tipo de patín que se generalizó en la década de 1990

También se desarrollaron trajes de patinaje más aerodinámicos, con el patinador suizo Franz Krienbühl (que terminó octavo en los 10.000 m olímpicos a la edad de 46 años) al frente del desarrollo. [6] Después de un tiempo, los equipos nacionales se hicieron cargo del desarrollo de "trajes corporales". Los trajes y el patinaje bajo techo, así como el clap skate , han contribuido a rebajar considerablemente los récords mundiales de pista larga; De 1971 a 2007, la velocidad media en los 1.500 metros masculinos se elevó de 45 a 52 km/h (28 a 32 mph). Se muestran aumentos de velocidad similares en las otras distancias.

Profesionalismo

Después de la temporada de 1972, los patinadores europeos de larga distancia fundaron una liga profesional, la Liga Internacional de Patinaje de Velocidad, que incluía a Ard Schenk , tres veces medallista de oro olímpico en 1972, así como a cinco noruegos, otros cuatro holandeses, tres suecos y algunos otros. patinadores. Jonny Nilsson , campeón mundial de 1963 y medallista de oro olímpico, fue la fuerza impulsora detrás de la liga, que cerró en 1974 por razones económicas, y la ISU también excluyó las pistas que albergaban carreras profesionales de futuros campeonatos internacionales. [7] Posteriormente, la ISU organizó su propio circuito de Copa del Mundo con premios monetarios, y se desarrollaron equipos profesionales de tiempo completo en los Países Bajos durante la década de 1990, lo que los llevó a un dominio en el lado masculino solo desafiado por corredores japoneses de 500 m y una pareja. de los todoterreno americanos.

Carreras

Todas las carreras se llevan a cabo por parejas (excepto el nuevo evento [¿ cuándo? ] Mass Start), para el cual se utilizan dos carriles en la pista. Los patinadores usan bandas alrededor de la parte superior del brazo para identificar en qué carril comenzaron. Los colores son blanco para el carril interior y rojo para el carril exterior. En la recta final, los patinadores cambian de carril, lo que hace que ambos recorran la misma distancia por vuelta. Cuando ambos patinadores salen de la curva exactamente al mismo tiempo, la persona que se encuentra actualmente en el carril interior tendrá que dejar pasar el carril exterior delante de él. Por lo general, esto no causa ningún problema, ya que la persona en el carril interior generalmente se mueve mucho más rápido que la persona en el carril exterior.

Ocasionalmente, se utilizan salidas en cuarteto, por la razón pragmática y práctica de permitir que más patinadores completen sus carreras en un período de tiempo determinado. Esto implica tener dos pares de patinadores en las calles al mismo tiempo, pero con el segundo par comenzando cuando el primero haya completado aproximadamente la mitad de la primera vuelta. Los patinadores del segundo par llevarán brazaletes amarillos y azules en lugar de los habituales blancos y rojos.

Pista

Una pista de patinaje de velocidad de 400 metros

Los patinadores corren en una pista ovalada de dos carriles similar en dimensiones a una pista de atletismo al aire libre . De hecho, una pista de atletismo cubierta de hielo puede funcionar como pista de patinaje de velocidad, como en el estadio Bislett de Oslo hasta los años 1980. Según las reglas de la Unión Internacional de Patinaje , una pista estándar debe tener 400 mo 333⅓ m de largo; 400 m es el estándar utilizado para todas las competiciones importantes. En algunos lugares también se utilizan pistas de otras longitudes no estándar, como 200 o 250 m, para entrenamientos y/o competiciones locales más pequeñas. En las vías estándar, las curvas tienen un radio de 25 a 26 m en el carril interior y cada carril tiene entre 3 y 4 m de ancho.

Las mejores pistas internacionales

Estas pistas han acogido eventos internacionales (Copas del Mundo o campeonatos internacionales senior) desde 2005.

Interior

El Óvalo Olímpico de pista larga en Calgary. Dentro de la pista de pista larga caben dos pistas de hockey.

De ellas, las pistas de Calgary (~1100 metros sobre el nivel del mar) y Kearns (Salt Lake City) (1402 m) están ubicadas a gran altitud, lo que se cree que permite tiempos más rápidos que las pistas de tierras bajas, debido a la menor resistencia del aire. y también por haber menos oxígeno para crear burbujas en el hielo. Se cree que la gran altitud es parte de la razón por la que los juegos de Salt Lake City de 2002 rompieron la mayoría de los récords olímpicos anteriores de patinaje de velocidad. [8] [9] [10]

Después de la finalización de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2010, el óvalo olímpico de Richmond "se deshará de su configuración de patinaje de velocidad de pista larga por un diseño multideporte que acomodará a usuarios de hielo, pista, cancha, remo y fitness". [11]

Exterior

Pista de hielo COS OPO Zakopane

Las cuatro son pistas de gran altitud.

Combinación con otros deportes

Medeu también es apto para bandy.

Muchas instalaciones de patinaje de velocidad tienen pistas de hockey sobre hielo o no tienen ninguna zona de hielo dentro del óvalo. Algunos son adecuados también para el bandy , como el Salón Olímpico Hamar , [1] el Palacio de Hielo Krylatskoye , [2] y Medeu . [3] El Óvalo Nacional de Patinaje de Velocidad de Beijing en Beijing, China, que fue construido para los Juegos Olímpicos de Invierno de 2022 , también es diseñado apropiadamente para ese deporte. [12] [13] Existe una cooperación cada vez mayor entre la Unión Internacional de Patinaje y la Federación Internacional de Bandy , ya que ambas tienen interés en que se construyan más lugares cubiertos con grandes superficies de hielo. [14] En Noruega existe un acuerdo que establece que un estadio cubierto destinado principalmente al bandy o al patinaje de velocidad en pista larga tendrá también una superficie de hielo para el otro deporte.

Equipo

Hay dos tipos principales de patines, los patines de hielo tradicionales y los patines de palma . Viking introdujo los patines clap alrededor de 1996. Se consideraron revolucionarios ya que las hojas tienen bisagras en la parte delantera de la bota y se separan en el talón, lo que permite al patinador un rango de movimiento más natural. Esto permite una carrera más larga manteniendo el máximo contacto con el hielo. En los Juegos Olímpicos de Invierno de 1998 , casi todos los patinadores utilizaban patines.

Tanto los patines tradicionales como los de palmadas utilizan palas largas y rectas en comparación con muchos otros deportes de patinaje sobre hielo . Las hojas tienen aproximadamente 1 mm de grosor y normalmente vienen en longitudes de 13 a 18 pulgadas (33 a 46 cm). La mayoría de los atletas competitivos utilizan longitudes de entre 15 y 17 pulgadas (38 y 43 cm), según el tamaño del cuerpo y las preferencias personales. La fábrica de patinaje Viking en Holanda sigue siendo el mayor productor de patines clap del mundo. [15]

Se presta mucha atención a la resistencia del aire . Las reglas exigen que los trajes sigan la forma natural del cuerpo, impidiendo el uso de, por ejemplo, cascos con forma de gota (como se ve en el ciclismo) o disfraces más inventivos del "Pato Donald". Sin embargo, se gasta mucho tiempo y dinero en desarrollar telas, cortes y costuras que reduzcan la resistencia. Algunos patinadores utilizan "tiras aerodinámicas" bajas (no más gruesas de 3 mm) adheridas a sus trajes. Su objetivo es crear un flujo turbulento en determinadas zonas del cuerpo.

También se pueden utilizar gafas o antiparras para que el viento no seque los ojos.

Formato de competición

Todo

El formato de competición más antiguo que aún existe es el evento completo, estandarizado en 1892 (ver Historia arriba). Los patinadores patinan cuatro distancias (para hombres: 500 m, 1500 m, 5000 my 10,000 m), y se elabora una clasificación en función de los tiempos patinados en todas estas distancias. El método de puntuación es el mismo para todas las combinaciones. Todos los tiempos se calculan sobre tiempos de 500 m, por lo que patinar 500 m en 40 segundos da 40 puntos, mientras que 1500 m (3×500 m) en 2 minutos (120 segundos, equivalente a 3×40 s) también da 40 puntos. Los puntos se calculan con tres decimales y se aplica el truncamiento ; los números no están redondeados. El patinador que tenga menos puntos gana la competición. Este sistema se llama samalog . Un campeón general puede no haber ganado ni una sola distancia (como Viktor Kosichkin en el Campeonato Mundial de 1962) o puede ganar tres distancias pero perder el título general. Originalmente, tres victorias en distancia permitían ganar el campeonato, pero las reglas cambiaron después de que Rolf Falk-Larssen venciera a Tomas Gustafson en el Campeonato del Mundo de 1983, a pesar de que este último tenía menos puntos. [16] La ISU organiza un Campeonato Mundial anual de patinaje de velocidad .

campeonatos de velocidad

Los campeonatos de velocidad son eventos de dos días en los que los patinadores corren los 500 my 1000 m en ambos días. Se vuelve a aplicar el sistema samalog para coronar al ganador. Para contrarrestar cualquier sesgo sistemático entre las calles interiores y exteriores, los patinadores cambian las líneas de salida del primer día al segundo. Las naciones con patinadores activos organizan campeonatos nacionales de sprint anuales, y la ISU ha celebrado campeonatos mundiales anuales de patinaje de velocidad de sprint para hombres y mujeres desde 1970. Desde 2017, se lleva a cabo un campeonato europeo bianual de patinaje de velocidad completo que incluye un campeonato de sprint.

Distancias individuales

Una forma más básica de patinaje de velocidad consiste en patinar una sola prueba. Este es el formato utilizado para los Campeonatos del Mundo de una distancia , que se organizan desde 1996, y la Copa del Mundo . Las distancias habituales son 500 m, 1000 m, 1500 m, 3000 m (solo mujeres), 5000 my 10,000 m (solo hombres), pero a veces también se patinan otras distancias, como 100 my 1 milla. Ocasionalmente, pero rara vez, las mujeres tienen la oportunidad de patinar los 10.000 m, pero fuera de los campeonatos de alto nivel.

Los 500 m se suelen patinar con dos carreras, de modo que cada patinador tiene una carrera que comienza en el carril exterior y otra en el interior. Esta práctica se inició con el primero de los Campeonatos del Mundo de Distancia Simple en 1996, y con los Juegos Olímpicos de Nagano en 1998; En todos los Juegos Olímpicos anteriores, los 500 m se patinaron sólo una vez. La razón para patinar esta distancia dos veces es que existe una ventaja promedio pequeña pero estadísticamente significativa al comenzar en el carril interior; Negociar la última curva a alta velocidad suele ser más difícil en el carril interior que en el carril exterior.

Además de los campeonatos internacionales, la Unión Internacional de Patinaje organiza la Copa del Mundo de patinaje de velocidad desde la temporada 1985-86. La Copa del Mundo funciona clasificando a los patinadores por puntuación acumulada durante la temporada, para cada distancia por separado, en competiciones de la Copa del Mundo especialmente designadas. Más concretamente, hay para cada temporada una competición de Copa del Mundo de 500 m, 1.000 m, 1.500 m y combinados de 5.000 m y 10.000 m, para hombres; y para los 500 m, 1.000 m, 1.500 m, y combinados 3.000 m y 5.000 m, para mujeres.

A partir de la temporada 2011/2012, la ISU decidió coronar a un "Gran Ganador de la Copa del Mundo" para hombres y mujeres como la suma de todas las puntuaciones durante la temporada de la Copa del Mundo.

Persecución en equipo

Wouter olde Heuvel , Erben Wennemars y Sven Kramer entrenan para la persecución en equipo en Thialf .

La persecución por equipos es una prueba por equipos en patinaje de velocidad y la practican equipos de tres patinadores. Las carreras se parecen a la prueba de persecución por equipos del ciclismo en pista . [17] Dos equipos corren a la vez, comenzando en una línea en el medio de la recta. Un equipo comienza a cada lado de la pista. Sólo se utiliza el carril interior. La distancia es de ocho vueltas para los hombres y seis para las mujeres. El tiempo del equipo es el del tercer patinador en cruzar la línea de meta.

Existen varios formatos para la persecución por equipos. El formato olímpico es inusual porque es un formato de copa, con varias rondas de exclusión entre dos equipos. En la Copa del Mundo y en los Campeonatos del Mundo, se patina una carrera y los equipos se clasifican según su tiempo de finalización. En el formato olímpico, un equipo que adelanta al otro gana automáticamente la carrera y la distancia restante no se patina. En la práctica, la distancia es tan corta que esto rara vez sucede a menos que un equipo sufra una caída.

La persecución por equipos es una novedad en las grandes competiciones internacionales. El evento se introdujo a nivel internacional en los campeonatos mundiales juveniles alrededor del cambio de milenio y en la Copa del Mundo en 2003, pero no se consideró un evento oficial de la ISU hasta alrededor de 2004, y finalmente se introdujo en los Juegos Olímpicos de 2006.

Maratón

Maratón de patinaje de velocidad en los Países Bajos en 2007

En las pruebas de maratón, los patinadores recorren largas distancias en un grupo grande. Cuando se realiza en una pista de hielo ovalada, la distancia suele ser de unos 40 km, similar a la carrera tradicional de maratón . Cuando se patina al aire libre sobre hielo natural, las distancias pueden llegar a 200 km. Un ejemplo de ello es el famoso Elfstedentocht (Tour de las once ciudades), que se realiza de forma irregular en los Países Bajos . A veces se celebran versiones alternativas de este famoso evento en el extranjero, por ejemplo en Finlandia y Canadá.

En los fríos inviernos de los Países Bajos se organiza un " campeonato nacional " de maratón de patinaje sobre hielo natural si éste cumple con el requisito mínimo de 12 centímetros de espesor. Por primera vez en 13 años, en enero de 2009 se celebró un campeonato holandés de maratón de patinaje sobre hielo natural en el humedal de Oostvaardersplassen , cerca de Lelystad , en la provincia de Flevolanda , una zona de tierra ganada al mar en los años 1960. Las competidoras compitieron en 60 kilómetros y los hombres en 100 kilómetros.

Un ejemplo de maratón famoso fuera de los Países Bajos es el maratón internacional de patinaje de velocidad Big Rideau Lake en Portland, Ontario , Canadá .

Patinadores notables

La siguiente es la lista de atletas que han ganado las siguientes competencias al menos cinco veces en eventos individuales.

Como su inclusión colocaría a los atletas que estuvieron activos antes de 1996 en una desventaja significativa, los Campeonatos Mundiales de Distancia Simple no se incluyen como componente principal de la lista, aunque los logros individuales en esa competencia se anotan cuando corresponde. La persecución por equipos, introducida en los Juegos Olímpicos de 2006 y en el Campeonato Mundial de Distancia Simple de 2005, se ha dejado de lado para hacer una comparación más equilibrada y centrarse en los logros individuales.

Hombres

Mujer

Ver también

Referencias

  1. ^ (en noruego) Skøytesportens stjerner , Knut Bjørnsen y Per Jorsett, JW Cappelens forlag 1971, pág. 183
  2. ^ Menos naranja durante los años desiguales, de nrc.nl, publicado el 1 de julio de 1999
  3. ^ (en noruego) Olympiske vinterleker 1924-2006 , Åge Dalby, Jan Greve, Per Jorsett, ISBN  82-7286-162-3 , Akilles forlag 2006, p. 33.
  4. ^ (en noruego) Olympiske vinterleker 1924-2006 , Åge Dalby, Jan Greve, Per Jorsett, ISBN 82-7286-162-3 , Akilles forlag 2006, p. 78. 
  5. ^ (en noruego) Olympiske vinterleker 1924-2006 , Åge Dalby, Jan Greve, Per Jorsett, ISBN 82-7286-162-3 , Akilles forlag 2006, p. 52. 
  6. ^ (en noruego) Olympiske vinterleker 1924-2006 , Åge Dalby, Jan Greve, Per Jorsett, ISBN 82-7286-162-3 , Akilles forlag 2006, pág. 252 
  7. ^ (en noruego) Olympiske vinterleker 1924-2006 , Åge Dalby, Jan Greve, Per Jorsett, ISBN 82-7286-162-3 , Akilles forlag 2006, pág. 230 
  8. ^ Juan Meyer. "Día récord para el Óvalo Olímpico de Utah". El Correo de Denver . Consultado el 2 de abril de 2016 .
  9. ^ Clarey, Christopher (25 de febrero de 2002). "Los fabricantes de hielo también tienen prisa". Los New York Times . Consultado el 2 de abril de 2016 .
  10. ^ James Christie (21 de marzo de 2009). "Mantener las esperanzas de medallas". El globo y el correo . Consultado el 2 de abril de 2016 .
  11. ^ Comunicado de prensa del Óvalo Olímpico de Richmond, marzo de 2010 [ enlace muerto permanente ]
  12. ^ Beijing presenta el diseño de la sede de patinaje de velocidad para los Juegos Olímpicos
  13. ^ "Сайт любителей русского хоккея - www.kuzbassbandyclub.ru".
  14. ^ kuzbassbandyclub.ru
  15. ^ "Catálogo vikingo". Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2014 . Consultado el 1 de septiembre de 2014 .
  16. ^ "Resultados disponibles de la Federación Alemana de Patinaje de Velocidad sobre Hielo". Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 13 de febrero de 2009 .
  17. ^ "Ganadores de medallas olímpicas en patinaje de velocidad". EE.UU. Hoy en día . Consultado el 25 de marzo de 2013 .
  18. ^ Cinco medallas de oro individuales en 1924, cuatro de 1928 a 1972, cinco de 1976 a 2014 y seis en 2018.
  19. ^ Celebrado por primera vez cerca del final de la carrera de Schenk.
  20. ^ Los primeros Juegos Olímpicos de Invierno se celebraron cuando Mathisen tenía 35 años.
  21. ^ Cinco medallas de oro individuales en 1924, cuatro de 1928 a 1972, cinco de 1976 a 2014 y seis en 2018.

Fuentes

enlaces externos