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Sistema de visualización de información de vuelo

Panel LCD con información de vuelo en el aeropuerto de Múnich
Exhibición de flaps divididos en el Aeropuerto Internacional de Tokio
Pantalla FIDS moderna que utiliza múltiples monitores en el aeropuerto de Melbourne
FIDS en la terminal 2 del aeropuerto de Changi
Parte de la exhibición FIDS en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong
Sistema de visualización de información de vuelo digital en el aeropuerto de Yeddah

Un sistema de visualización de información de vuelo ( FIDS ) es un sistema informático utilizado en aeropuertos para mostrar información de vuelo a los pasajeros, en el que un sistema informático controla paneles o monitores mecánicos o electrónicos para mostrar información de vuelos de llegada y salida en tiempo real. Las pantallas están ubicadas dentro o alrededor de una terminal del aeropuerto . También se puede encontrar una versión virtual de un FIDS en la mayoría de los sitios web de los aeropuertos y sistemas de teletexto . En los aeropuertos grandes, hay diferentes conjuntos de FIDS para cada terminal o incluso para cada aerolínea principal . Los FIDS se utilizan para informar a los pasajeros sobre las puertas de embarque , los horarios de salida/llegada, los destinos, las notificaciones de retrasos / cancelaciones de vuelos y las aerolíneas asociadas , entre otros.

Cada línea de un FIDS indica un número de vuelo diferente acompañado de:

Y en el caso de vuelos de salida:

Debido al código compartido , un vuelo puede estar representado por una serie de números de vuelo diferentes. Por ejemplo, LH 474 y AC 9099, ambos socios de Star Alliance , comparten código en una ruta utilizando un solo avión , ya sea Lufthansa o Air Canada, para operar esa ruta en un momento determinado. Las líneas pueden ordenarse por hora, nombre de la aerolínea o ciudad.

La mayoría de los FIDS ahora se muestran en pantallas LCD o LED, aunque algunos aeropuertos aún utilizan pantallas con flaps divididos .

Referencias