El rastreo por radar activo ( ARH ) es un método de guía de misiles en el que un misil contiene un transceptor de radar (a diferencia del rastreo por radar semiactivo , que utiliza solo un receptor ) y la electrónica necesaria para encontrar y rastrear su objetivo de forma autónoma.
El código de abreviatura de la OTAN para el lanzamiento de un misil guiado por radar activo aire-aire es Fox Three . [1]
La localización por radar activa tiene dos ventajas principales:
Muchos misiles que emplean el rastreo pasivo tienen una capacidad adicional: si el objetivo intenta utilizar interferencias de ruido , el misil puede rastrear pasivamente la radiación del objetivo ( redireccionamiento pasivo ). Esto proporciona a estos misiles un mejor rendimiento contra objetivos que interfieren con el ruido y permite que las municiones antiaéreas ataquen objetivos a los que de otro modo no podrían disparar de manera efectiva. [ cita requerida ] .
El rastreo por radar activo rara vez se emplea como único método de guía de un misil. Se utiliza con más frecuencia durante la fase terminal del combate, principalmente porque, dado que el transceptor de radar tiene que ser lo suficientemente pequeño como para caber dentro de un misil y tiene que ser alimentado por baterías, por lo que tiene un ERP relativamente bajo , su alcance es limitado. [2] Para superar esto, la mayoría de estos misiles utilizan una combinación de guía de comando con un sistema de navegación inercial (INS) para volar desde el punto de lanzamiento hasta que el objetivo esté lo suficientemente cerca para ser detectado y rastreado por el misil. Por lo tanto, el misil requiere actualizaciones de guía a través de un enlace de datos desde la plataforma de lanzamiento hasta este punto, en caso de que el objetivo esté maniobrando, de lo contrario, el misil puede llegar al punto de intercepción proyectado y encontrar que el objetivo no está allí. A veces, la plataforma de lanzamiento (especialmente si es un avión) puede estar en peligro mientras continúa guiando al misil de esta manera hasta que "se active"; en este caso, puede dar la vuelta y dejar a la suerte que el objetivo termine en la "canasta de adquisición" proyectada cuando el misil se active. Es posible que un sistema distinto a la plataforma de lanzamiento proporcione orientación al misil antes de que encienda su radar; puede ser otro avión de combate similar o quizás un AWACS .
La mayoría de los misiles antibuque utilizan un radar activo como guía terminal.
Muchos misiles ARH con objetivos en tierra o mar utilizan guía de ondas milimétricas .
Entre los ejemplos de misiles que se sabe que utilizan radar de localización activo (todos en su fase terminal) se incluyen: