La línea ferroviaria Yiwu-Madrid es una ruta ferroviaria que toman los trenes de contenedores desde la ciudad china de Yiwu hasta la ciudad española de Madrid , una distancia de aproximadamente 13.000 kilómetros (8.100 millas), y la más larga del mundo. [1] Anteriormente, el ferrocarril Transiberiano era el más largo. Es una de las varias rutas utilizadas por los trenes de mercancías de larga distancia en el " Nuevo Puente Terrestre Euroasiático ". (Otros pares de ciudades conectadas por trenes de carga regulares que circulan entre China y Europa incluyen, por ejemplo, Lianyungang y Rotterdam , o Yiwu y Varsovia ; en 2016, al menos 12 ciudades chinas y 9 europeas estaban conectadas por trenes similares. [2] )
Desde Yiwu, un centro comercial a 300 kilómetros (190 millas) al sur de Shanghai , la ruta pasa por Kazajstán , Rusia , Bielorrusia , Polonia , Alemania y Francia , terminando en la capital española. China, Polonia y Europa Occidental tienen vías de ancho estándar , mientras que Kazajstán, Rusia y Bielorrusia utilizan el ancho ruso , y España tiene el ancho ibérico aún más amplio . Por lo tanto, los trenes pasan por el intercambio de bogies (o, más probablemente, recargan contenedores en vagones de un ancho diferente [2] ) en Dostyk , Kazajstán, Brest, Bielorrusia y Hendaya . El viaje dura 21 días. En comparación, un viaje por mar duraría seis semanas y el transporte por carretera causaría aproximadamente tres veces más contaminación (114 toneladas de CO 2 frente a 44 toneladas por ferrocarril). [1]
El Grupo InterRail lanzó esta conexión ferroviaria en noviembre de 2014, en cooperación con los Ferrocarriles Chinos y Deutsche Bahn (DB). El Grupo InterRail, registrado en Suiza, es un grupo de transporte internacional centrado en el transporte de mercancías por ferrocarril y propietario de material rodante y contenedores. [1]
Los trenes son operados por diferentes compañías, que son una empresa conjunta entre la alemana Deutsche Bahn AG y los Ferrocarriles Rusos (RZD). Los productos típicos incluyen computadoras y repuestos para vehículos.
El proyecto internacional sigue a la promesa del secretario general del Partido Comunista Chino, Xi Jinping , de establecer un "cinturón económico" a lo largo de la histórica Ruta de la Seda y al llamado del presidente ruso Vladimir Putin a "una nueva ola de industrialización en todo el continente euroasiático". [3]