El servicio de ferry de Stockton es un servicio de ferry en Newcastle, Nueva Gales del Sur . Operado por Newcastle Transport bajo contrato con Transport for NSW , cruza el río Hunter desde el CBD de Newcastle en Queens Wharf hasta Stockton .
Antes de la construcción de varios proyectos viales que conectaban los suburbios exteriores occidentales de Newcastle y cruzaban el río Hunter , incluido el puente Stockton , numerosos servicios de ferry, tanto de gestión privada como pública, cruzaban el río Hunter para unir la localidad de Stockton con el resto de Newcastle durante los siglos XIX y XX, [1] incluido un servicio de ferry de automóviles desde el antiguo Market Street Wharf y Stockton. [2] Esta red relativamente amplia de muelles y servicios en el río incluía muchos muelles en la costa de Newcastle, Bullock Island , la costa de Stockton y Port Waratah . [3]
El servicio de ferry de pasajeros que operaba entre Queens Wharf y Stockton, que corre en un área más abajo del río desde el puente, es el único servicio de ferry en Newcastle que todavía opera, sobreviviendo a una ola de desmantelamiento de servicios provocados por la apertura del Puente Stockton en 1971. [2] Al haber dejado de ser rentable, se interrumpió en julio de 1982. [4] Fue restablecido en febrero de 1983 por Newcastle Buses & Ferries , propiedad del Gobierno de Nueva Gales del Sur . [5] Inicialmente, el Edith Walter y el West Head , dos transbordadores utilizados anteriormente por el antiguo operador, fueron fletados para operar el servicio hasta que se entregaron dos nuevos buques en 1986. [6] [7]
En julio de 2017, se incluyó en la transferencia de las operaciones de Newcastle Buses & Ferries a Newcastle Transport . [8] [9] [10]
Los transbordadores circulan cada 15 minutos durante las horas punta y cada 20-30 minutos fuera de ellas. No hay servicio durante un período que varía entre 50 y 60 minutos al mediodía, según el día de la semana. El tiempo de viaje entre los dos muelles es de cinco minutos. [11]
La flota está compuesta por dos transbordadores de 127 asientos construidos en 1986 en Carrington Slipways , Tomago, como versiones de una sola cubierta de la clase First Fleet construida para la Autoridad de Tránsito Urbano para su uso en el puerto de Sydney al mismo tiempo. [7] Ambos fueron remodelados en Port Macquarie en 2018. [12]
...así como escaleras para los distintos barcos de vapor que viajaban a Stockton, Bullock Island, Waratah y Raymond Terrace.
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