El sendero costero de Inglaterra Rey Carlos III ( KCIIIECP ), originalmente y todavía comúnmente conocido como sendero costero de Inglaterra , es un sendero nacional de largo recorrido que seguirá la costa de Inglaterra. Cuando esté completo, tendrá 4.303 kilómetros (2.674 millas) de largo. [2]
Varias partes de la Costa Inglesa ya contaban con senderos costeros, entre los que destaca el Sendero de la Costa Suroeste . Sin embargo, con la aprobación de la Ley de Acceso Marino y Costero de 2009 , la sección 298 instruyó a Natural England a crear un sendero costero holístico. [3] La primera sección, a lo largo de la bahía de Weymouth , se inauguró en 2012. [4] El camino es el sendero costero más largo del mundo, siendo incluso más largo si se incluye el sendero de la costa de Gales .
Tras el establecimiento del Parque Nacional de la Costa de Pembrokeshire en 1952, el autor y naturalista galés Ronald Lockley estudió una ruta alrededor de la costa. Este fue construido y luego inaugurado en 1970, como el sendero de la costa de Pembrokeshire . [5] El informe de Lockley para la Comisión de Campo en 1953 fue bien recibido y ampliamente adoptado. Algunas secciones del paseo eran derechos de paso existentes, pero la mayoría estaban en manos privadas, lo que requería negociación. La mayoría de los terratenientes estaban a favor y muchos se beneficiaron de la construcción de nuevas vallas. [6]
En 2000, el Gobierno legisló para introducir un "derecho a la itinerancia" limitado. La Ley de Campo y Derechos de Paso de 2000 (CROW) se implementó gradualmente a partir de 2000 para otorgar al público en general el derecho condicional a caminar en ciertas áreas del campo inglés y galés, incluidas las tierras costeras. Los terrenos urbanizados, jardines y algunas otras áreas están específicamente excluidos del derecho de acceso. Las tierras agrícolas son accesibles si pertenecen a una de las categorías descritas en la ley. Las personas que ejercen el derecho de acceso tienen ciertos deberes de respetar los derechos de otras personas a gestionar la tierra y proteger la naturaleza. Los nuevos derechos se introdujeron región por región a través de Inglaterra y finalizaron en 2005. [7]
En 2004, los Ramblers comenzaron su campaña, abogando por un Camino Costero. [1]
La Ruta Costera de Inglaterra Rey Carlos III ha sido posible gracias a la introducción de una ley del Reino Unido, el Derecho de Acceso Costero bajo la Parte 9 de la Ley de Acceso Marítimo y Costero de 2009 . [8] [9] La ley prevé el establecimiento tanto de la ruta costera de Inglaterra como, normalmente, del derecho de acceso sobre el "margen costero" asociado. [10] Se incluyen –en su caso- cualquier terreno, distinto del propio sendero, que forme parte del margen costero y que tenga derechos públicos de acceso a lo largo del camino. Esto se conoce como "sala de extensión". Sin embargo, esto no incluye ningún derecho a entrar en casas y jardines privados o en terrenos del Ministerio de Defensa . El nuevo derecho de Acceso Costero también incluye el 'retroceso', es decir, que si un tramo de costa se erosiona, el camino retrocederá en consecuencia. [11]
El Plan de Acceso Costero de Natural England fue aprobado por el Secretario de Estado el 9 de julio de 2013 en virtud del artículo 298 (2) de la Ley de Acceso Marino y Costero de 2009, y presentado al Parlamento de conformidad con el artículo 298 (6) de la Ley de Acceso Marino y Costero de 2009. [ 8]
La primera instancia de esta nueva ley se implementó en un tramo de la costa inglesa en la Bahía de Weymouth el 29 de junio de 2012. [12]
En diciembre de 2014, el Gobierno del Reino Unido, alentado por el éxito del Camino de la Costa de Gales , anunció que se comprometerían más de £5 millones de fondos adicionales durante los siguientes cinco años, para completar el Camino en 2020, una década antes de lo que se habría hecho de otro modo. sido posible. [13] [14] En el Reino Unido, el acceso público a la playa por debajo de la línea que marca la marea alta existe desde hace mucho tiempo. Generalmente se considera que la zona intermareal es propiedad de The Crown , aunque existen algunas excepciones. En Inglaterra, la propiedad de la tierra se extiende sólo hasta la marca de la marea alta , y se considera que la Corona es propietaria de lo que se encuentra debajo de ella. [15]
El progreso se desaceleró debido a la COVID-19 y a una sentencia de un tribunal europeo de abril de 2018 sobre sitios ambientalmente protegidos. Natural England espera ahora tener todos los tramos aprobados y el trabajo en marcha para finales de 2024. [16]
En mayo de 2023, con motivo de la coronación del rey Carlos III , la secretaria de Estado Thérèse Coffey anunció que el Camino de la Costa de Inglaterra pasaría a llamarse Camino de la Costa de Inglaterra Rey Carlos III. [17] Se introdujo una nueva marca para reflejar los colores de la bandera inglesa , y la señalización se introdujo gradualmente en nuevos tramos del camino.
Los senderos costeros existentes en Inglaterra se incorporarán al sendero costero de Inglaterra Rey Carlos III. La señalización a lo largo de todo el recorrido ahora tiene un diseño uniforme. [18] Estos caminos son:
El sendero de la Costa tiene cuatro puntos de partida. En Berwick, la ruta costera de Inglaterra se conecta con la ruta costera de Berwickshire . Hay planes para crear una ruta costera escocesa , que probablemente enlazaría en Berwick. En Gretna, el camino puede conectarse con el Camino de la Costa Escocesa , si se construye. Aquí, el camino también puede conectarse con el Camino del Muro de Adriano , lo que permite a los usuarios conectarse nuevamente con el Camino de la Costa de Inglaterra, en Newcastle upon Tyne , justo al sur de Berwick. [19]
En Queensferry, la ruta costera de Inglaterra se conecta con la ruta costera de Gales . Asimismo, en Aust se puede acceder al Camino de la Costa de Gales cruzando el Puente de Severn . La frontera entre Inglaterra y Gales se puede seguir desde ambos senderos, utilizando Offa's Dyke Path . [19]
La ruta en sí se divide en cinco áreas separadas, según la región. Estas áreas son el noreste (de Berwick a Skegness), el este (de Skegness a Londres), el sureste (de Londres a Southampton), el suroeste (de Southampton a Aust) y el noroeste (de Queensferry a Gretna). [20]