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Seguridad de la infraestructura

La seguridad de la infraestructura es la seguridad que se brinda para proteger la infraestructura , especialmente la infraestructura crítica , como aeropuertos , autopistas [1] , transporte ferroviario , hospitales , puentes , centros de transporte , comunicaciones en red, medios de comunicación , la red eléctrica , represas , plantas de energía , puertos marítimos , refinerías de petróleo , terminales de gas natural licuado [2] y sistemas de agua . La seguridad de la infraestructura busca limitar la vulnerabilidad de estas estructuras y sistemas al sabotaje , el terrorismo y la contaminación . [3]

Las infraestructuras críticas utilizan naturalmente la tecnología de la información, ya que esta capacidad se ha vuelto cada vez más disponible. Como resultado, se han vuelto altamente interconectadas e interdependientes. Las intrusiones y las interrupciones en una infraestructura pueden provocar fallas inesperadas en otras, lo que hace que la gestión de las interdependencias sea una preocupación clave. [4]

Existen varios ejemplos en los que un incidente en un sitio de infraestructura crítica afecta a otros. Por ejemplo, en 2003, las áreas del noreste de Estados Unidos sufrieron un corte de energía que parece haberse originado en el Medio Oeste, y posiblemente en la rama de un árbol. [5] En 2013, los daños causados ​​por un ataque de francotiradores en una subestación eléctrica en California amenazaron la distribución de energía en todo Silicon Valley. [6] El atentado de Nashville en 2020 provocó cortes de telecomunicaciones en varios estados.

Posibles causas de fallos de infraestructura

La infraestructura crítica es vital para el funcionamiento esencial de un país. Los daños incidentales o deliberados tendrán un impacto grave en la economía y en la prestación de servicios esenciales a las comunidades a las que sirve. Existen diversas razones por las que es necesario proteger y asegurar la infraestructura.

Retos de seguridad para la infraestructura eléctrica

Uno de los pilares fundamentales de la sociedad moderna son los sistemas de energía eléctrica. Una interrupción intencional del suministro eléctrico afectaría la seguridad nacional, la economía y la vida de todas las personas. Como las redes eléctricas y sus fuentes están muy dispersas, esto supone un desafío para la eficacia de las organizaciones y estructuras defensivas. [7]

El sabotaje puede dañar las fuentes de energía eléctrica de la red eléctrica, incluidas las centrales nucleares civiles. El sabotaje en forma de ciberataques puede causar estragos en los sistemas informáticos, de comunicación y de información, lo que podría interrumpir gravemente el suministro eléctrico. Esto, a su vez, puede causar importantes perturbaciones en otros componentes de la infraestructura de la sociedad. Se proponen planes de defensa integrales. [4]

Un método consiste en aislar los sistemas de carga. Los sistemas de defensa sofisticados deben ofrecer protección en tiempo real y de área amplia, con sistemas de control que sean alertados y guiados por tecnologías de detección. La comunicación y la información deben ser enrutadas de manera adecuada. [4]

Remedios

Muchos países han puesto en marcha agencias gubernamentales para gestionar directamente la seguridad de la infraestructura crítica, generalmente a través del Ministerio del Interior, agencias de seguridad dedicadas a proteger las instalaciones como el Servicio Federal de Protección de los Estados Unidos , así como policías de transporte especializados como la Policía de Transporte Británica del Reino Unido y la Policía de Amtrak en los Estados Unidos.

Varias organizaciones gubernamentales se centran en la seguridad y protección de la infraestructura. En los EE. UU., el Grupo de Trabajo de Apoyo Técnico cuenta con el Subgrupo de Protección de la Infraestructura. El Reino Unido cuenta con el Centro Nacional de Coordinación de la Seguridad de la Infraestructura . [ cita requerida ]

Los sitios de infraestructura crítica pueden implementar sistemas de detección de intrusiones perimetrales , videovigilancia , control de acceso y otros sistemas de seguridad para detectar y responder a intrusos y otros eventos de seguridad. [ cita requerida ] Mientras tanto, los sitios de infraestructura crítica marítimos y en alta mar pueden beneficiarse del despliegue de imágenes satelitales, sensores, aviones de patrullaje avanzados, vehículos submarinos autónomos y capacidades anti-drones, entre otras soluciones. [8]

Véase también

Específico para EE. UU. o América del Norte:

Referencias

  1. ^ "TSA: Highways". Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2008. Consultado el 7 de diciembre de 2008 .
  2. ^ Trakimavicius, Lukas. "Se necesitan centinelas para las líneas de vida marítimas de Europa". Centro de Análisis de Políticas Europeas . Consultado el 26 de julio de 2023 .
  3. ^ "TSA | Quiénes somos". Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2008. Consultado el 7 de diciembre de 2008 .
  4. ^ abc Li, Hao; et al. (mayo de 2005). "Strategic Power Infrastructure Defense" (PDF) . Actas del IEEE . 93 (5): 918–933. doi :10.1109/JPROC.2005.847260. S2CID  3242429 . Consultado el 7 de noviembre de 2009 .
  5. ^ "Copia archivada". Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2015. Consultado el 25 de octubre de 2009 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  6. ^ Martinez, Michael (8 de febrero de 2014). "El fuego de francotiradores en la red eléctrica de Silicon Valley impulsa la cruzada de un exregulador". CNN . Consultado el 27 de enero de 2020 .
  7. ^ Massoud, Amin (abril de 2002). "Desafíos de seguridad para la infraestructura eléctrica (suplemento de la revista Computer)". Computer . 35 (4): 8. doi :10.1109/MC.2002.10042.
  8. ^ Trakimavicius, Lukas. "Se necesitan centinelas para las líneas de vida marítimas de Europa". Centro de Análisis de Políticas Europeas . Consultado el 26 de julio de 2023 .

Enlaces externos