Henri Édouard Tresca (12 de octubre de 1814 - 21 de junio de 1885) fue un ingeniero mecánico francés y profesor en el Conservatorio Nacional de Artes y Oficios de París.
Es el padre del campo de la plasticidad, o deformaciones no recuperables, que exploró en una extensa serie de experimentos iniciados en 1864. Estableció uno de los primeros criterios de falla material , que ahora lleva su nombre. El criterio especifica que un material fluiría plásticamente si
El criterio de Tresca es uno de los dos principales criterios de falla utilizados hoy en día para materiales dúctiles . El segundo criterio importante se lo debemos a Richard von Mises . Ver comparación en la imagen de la izquierda:
Tresca también estuvo entre los diseñadores del prototipo de barra métrica que sirvió como primer estándar de longitud para el sistema métrico . Después de la firma de la Convención del Metro en 1875, la Oficina Internacional de Pesas y Medidas (BIPM) en Sèvres , Francia, fabricó 28 prototipos de patrones de línea de platino-iridio . Las barras tenían una sección transversal en forma de letra X modificada, diseñada por Tresca, denominada "sección Tresca". La sección Tresca fue diseñada para proporcionar la máxima rigidez. Además, una superficie de la nervadura central que unía los brazos fue diseñada para coincidir con el plano neutro de la barra , el plano matemático dentro de la barra que no cambiaba de longitud cuando la barra se doblaba. Las dos marcas cerca de cada extremo de la barra que definían el metro estaban trazadas sobre esta superficie. Así, en primer orden, la distancia entre las marcas no cambiaría debido al ligero hundimiento de la barra por su propio peso entre los puntos de apoyo. Una de las barras fue seleccionada como Metro Internacional. Estados Unidos recibió los Prototipos de Medidores Nacionales N° 27 y N° 21 en 1890. Cuando la Orden Mendenhall en 1893 declaró que el metro era el estándar de longitud fundamental, el N° 27 se convirtió en el principal estándar nacional de EE. UU. para todas las mediciones de longitud. Así permaneció hasta 1960. [1]
Tresca fue nombrada miembro honorario de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos en 1882. [2]
La talla de Tresca como ingeniero fue tal que Gustave Eiffel puso su nombre en el puesto número 3 de su lista de 72 personas que hicieron posible la torre Eiffel de París .
