El accidente del Il-76MD Adnan 2 de la Fuerza Aérea Iraní de 2009 ocurrió el 22 de septiembre de 2009, cuando un Ilyushin Il-76MD Adnan 2 se estrelló durante un sobrevuelo cerca de la ciudad de Teherán . Las fuentes discrepan sobre la causa de la pérdida, algunas afirman que hubo una colisión en el aire con un Northrop F-5E Tiger II de la Fuerza Aérea iraní o un HESA Saeqeh , y otras afirman que el rotodomo se desprendió del avión, golpeando y quitando el plano de cola mientras la aeronave maniobraba para un aterrizaje de emergencia luego de un incendio en el motor. El accidente provocó la muerte de las siete personas a bordo del avión y la destrucción del único avión funcional de control y alerta temprana aerotransportada (AWACS) de Irán.
El 22 de septiembre de 2009 se celebró en Teherán un desfile militar para conmemorar el aniversario del inicio de la guerra entre Irán e Irak de 1980-1988 y fue una despedida para el presidente Mahmoud Ahmadinejad , que iba a pronunciar un discurso en la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York el 23 de septiembre. [2] Un sobrevuelo de la Fuerza Aérea Iraní fue parte del desfile en el que participaron los Ilyushin-76MD equipados con AWACS, así como los aviones Northrop F-5E Tiger II y HESA Saeqeh . [3]
Las fuentes varían sobre la causa del accidente. Algunos afirman que se produjo un incendio en uno de los motores y que la cúpula se desprendió cuando el avión intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en la pista 29L del aeropuerto internacional Mehrabad de Teherán . La cúpula del radar desprendida golpeó la aleta de cola, quitándola y provocando la pérdida de control que provocó que la aeronave se estrellara. [4] Otras fuentes afirman que el Il-76MD y uno de los escoltas chocaron en el aire sobre el sitio de la tumba del ex líder iraní Ayatollah Khomeni . [2] [5] [6] [7]
Posteriormente, el Ilyushin se estrelló en llamas a 15 km al noroeste de Varamin , matando a los siete miembros de la tripulación a bordo. [4] Algunos informes afirman que no se realizó ninguna llamada de socorro, lo que indica un evento repentino [5] mientras que otros informes indican que hubo una llamada de emergencia desde la aeronave y el piloto informó un incendio en el motor y pidió un aterrizaje de emergencia. [4] El accidente fue reportado inicialmente en el sitio web de la Agencia de Noticias de la República Islámica pero fue retirado 5 horas después. También se mostró en la televisión estatal un vídeo de los restos del avión militar quemados rodeado por camiones de bomberos. Sin embargo, el presidente Ahmadinejad no hizo ninguna mención al respecto durante su discurso en el desfile. [ cita necesaria ]
Un vídeo del accidente apareció en YouTube el 3 de junio de 2011, subido por el usuario Pooya Afaghi, que muestra al IL-76MD siniestro, sin su fuselaje trasero, cayendo en espiral fuera de control y luego impactando contra el suelo. La aparición del vídeo fue reportada en el Huffington Post . [8]
El avión involucrado era un Ilyushin Il-76MD Adnan 2, un avión de transporte de construcción soviética, posteriormente convertido a un sistema AWACS por la Corporación de Industrialización Militar Iraquí para la Fuerza Aérea Iraquí llamado Ilyushin Il-76MD Adnan 2 . Había sido trasladado en avión de Irak a Irán en 1991 durante la Primera Guerra del Golfo , con el número de serie 5-8209 y renombrado de "Bagdad" a "Simorgh" (una criatura voladora de la fábula iraní que realiza maravillas en pleno vuelo). [2] Después de su llegada a Irán, los técnicos rusos supuestamente habían mejorado el avión e instalado un radar más nuevo de fabricación iraní, que podía rastrear objetos voladores dentro de un rango de 1.000 kilómetros (540 millas náuticas). El avión entró en servicio en abril de 2008 y era el único avión iraní equipado con AWACS. [5]
Si una colisión en el aire fue la causa del accidente, algunas fuentes afirman que el segundo avión involucrado fue un Northrop F-5E Tiger II . [2] [5] [6] [7]