El accidente del Il-76MD Adnan 2 de la Fuerza Aérea Iraní de 2009 ocurrió el 22 de septiembre de 2009, cuando un Ilyushin Il-76MD Adnan 2 se estrelló durante un vuelo de aproximación cerca de la ciudad de Teherán . Las fuentes no están de acuerdo sobre la causa de la pérdida, ya que algunas afirman que hubo una colisión en el aire con un Northrop F-5E Tiger II de la Fuerza Aérea Iraní o un HESA Saeqeh , y otras afirman que el rotorome se desprendió de la aeronave, golpeando y arrancando el estabilizador de cola mientras la aeronave maniobraba para un aterrizaje de emergencia después de un incendio en el motor. El accidente resultó en la muerte de las siete personas a bordo del avión y la destrucción del único avión de alerta temprana y control aéreo (AWACS) funcional de Irán.
El 22 de septiembre de 2009 se celebró en Teherán un desfile militar para conmemorar el aniversario del inicio de la guerra entre Irán e Irak ( 1980-1988) y para despedir al presidente Mahmud Ahmadineyad , que iba a pronunciar un discurso en la Asamblea General de las Naciones Unidas en Nueva York el 23 de septiembre. [2] Un sobrevuelo de la Fuerza Aérea iraní fue parte del desfile en el que participaron el Ilyushin-76MD equipado con AWACS, así como los aviones Northrop F-5E Tiger II y HESA Saeqeh . [3]
Las fuentes varían sobre la causa del accidente. Algunos afirman que se produjo un incendio en uno de los motores y que el radomo se desprendió cuando el avión intentaba realizar un aterrizaje de emergencia en la pista 29L del Aeropuerto Internacional Mehrabad de Teherán . La cúpula del radar desprendida golpeó la aleta de cola, desprendiéndola y provocando la pérdida de control que llevó al avión a estrellarse. [4] Otras fuentes afirman que el Il-76MD y uno de los escoltas chocaron en el aire sobre el lugar de la tumba del ex líder iraní Ayatollah Khomeni . [2] [5] [6] [7]
El Ilyushin se estrelló en llamas a 15 km al noroeste de Varamin , matando a los siete miembros de la tripulación a bordo. [4] Algunos informes indican que no se hizo ninguna llamada de socorro, lo que indica un evento repentino [5] mientras que otros informes indican que hubo una llamada de emergencia desde la aeronave y el piloto informó de un incendio en el motor y pidió un aterrizaje de emergencia. [4] El accidente fue informado inicialmente en el sitio web de la Agencia de Noticias de la República Islámica, pero fue retirado 5 horas después. También se mostró un video de los restos en llamas del avión militar rodeado de camiones de bomberos en la televisión estatal. Sin embargo, el presidente Ahmadinejad no lo mencionó durante su discurso en el desfile. [ cita requerida ]
El 3 de junio de 2011, el usuario Pooya Afaghi publicó en YouTube un vídeo del accidente en el que se ve al IL-76MD accidentado, sin el fuselaje trasero, cayendo en espiral sin control y luego impactando contra el suelo. El Huffington Post informó sobre la aparición del vídeo . [8]
El avión en cuestión era un Ilyushin Il-76MD Adnan 2, un avión de transporte de fabricación soviética, posteriormente convertido a un sistema AWACS por la Corporación de Industrialización Militar Iraquí para la Fuerza Aérea Iraquí , llamado Ilyushin Il-76MD Adnan 2. Había volado desde Irak a Irán en 1991 durante la Primera Guerra del Golfo , con el número de serie 5-8208 [1] y renombrado de "Bagdad" a "Simorgh" (una criatura voladora de la fábula iraní que realiza maravillas en pleno vuelo). [2] Después de su llegada a Irán, los técnicos rusos habrían actualizado el avión e instalado un radar más nuevo de fabricación iraní, que podía rastrear objetos voladores en un rango de 1.000 kilómetros (540 millas náuticas). El avión entró en servicio en abril de 2008 y fue el único avión iraní equipado con AWACS. [5]
Si una colisión en el aire fue la causa del accidente, algunas fuentes afirman que el segundo avión involucrado fue un Northrop F-5E Tiger II . [2] [5] [6] [7]