En la ley de planificación británica , el término salvaguardia se refiere a disposiciones que protegen futuros proyectos de infraestructura, como carreteras, ferrocarriles, servicios públicos y otros proyectos de infraestructura, contra desarrollos conflictivos. [1] [2] La salvaguardia de un proyecto no prohíbe el desarrollo, garantiza que cualquier desarrollo permita que se construya el futuro proyecto de infraestructura y proteja el terreno que dificultaría la construcción de un futuro proyecto. [3] [4]
La salvaguardia de un proyecto en particular no garantiza que la infraestructura se construirá en el futuro y no permite la compra obligatoria de terrenos ni el poder para iniciar la construcción. Esos permisos deben obtenerse a través de otros procesos legales, como una Orden de la Ley de Obras y Transportes o un Proyecto de Ley Híbrido . [4] Las instrucciones formales de salvaguardia para confirmar la salvaguardia de un proyecto son emitidas por el Secretario de Estado correspondiente . [2]
Ejemplos de proyectos que han sido salvaguardados incluyen Crossrail 2 , [4] extensión de la línea Bakerloo [2] [5] y High Speed 2 . [3]
La salvaguardia también puede referirse a esfuerzos para permitir que la infraestructura futura se construya más fácilmente, como un tramo recto de línea ferroviaria en la ubicación de una futura estación planificada, [6] o espacio para una futura área de servicio en una autopista . [7] Esto a veces se denomina "provisión pasiva". [6]
Salvaguardar es un término técnico para una parte establecida del sistema de planificación que tiene como objetivo proteger proyectos de infraestructura a gran escala, como carreteras o ferrocarriles, de desarrollos conflictivos.
Esta parada entre West Silvertown y Canning Town nunca se construyó, pero la línea siempre ha dejado espacio para ella, lo que se conoce como "provisión pasiva".