Sławków [ˈswafkuf] es una ciudad en Zagłębie Dąbrowskie (parte de la provincia histórica de Pequeña Polonia ), cerca de Katowice . Ciudad exterior de la metrópoli GZM : una metrópoli con una población de aproximadamente 2 millones. Sławków se encuentra en el voivodato de Silesia , anteriormente estaba en el voivodato de Katowice . La población de la localidad es 7.017 (2019). De 1999 a 2001, Sławków formó parte del Voivodato de Pequeña Polonia . Cuando fue transferido al voivodato de Silesia en 2002, fue asignado al condado de Będzin , a pesar de estar separado del resto de ese condado por las ciudades de Dąbrowa Górnicza y Sosnowiec . Es el término occidental de la Línea Metalúrgica de Vía Ancha .
Sławków se encuentra en el oeste de la Pequeña Polonia , a 29 kilómetros (18 millas) de Katowice y a 56 km (35 millas) de Cracovia , en las tierras altas de Cracovia-Silesia (parte de las tierras altas de la Pequeña Polonia ), en el río Biała Przemsza . La ciudad limita con Dąbrowa Górnicza , Sosnowiec , Jaworzno y Bukowno . Además del centro histórico, Sławków tiene 25 distritos más pequeños y hasta el 35% de la ciudad está cubierta de bosques. El nombre de la ciudad proviene del antiguo nombre eslavo Sławomir ( Sławko, Sławek ) y puede traducirse como El asentamiento de Sławko .
Se han descubierto sitios arqueológicos del Paleolítico y Neolítico que aportan evidencia de asentamientos humanos tempranos en la zona. La primera constancia escrita del nombre de la localidad data del año 1220. Sin embargo, se desconoce la fecha exacta de su constitución. Fuentes escritas indirectas indican que probablemente tuvo lugar entre 1279 y 1286. Esta suposición está respaldada por dos documentos del siglo XIII: una carta emitida en 1279 por el Príncipe Bolesław V el Casto , en la que la localidad todavía se llama aldea ( villa episcopalis ) y un acuerdo de 1286 entre el obispo de Cracovia Paweł z Przemankowa y el príncipe Leszek II el Negro , en el que Sławków ya se llama ciudad ( civitas ). En la década de 1280, el obispo Paweł z Przemankowa construyó aquí un castillo defensivo, situado cerca de la frontera occidental de la Pequeña Polonia.
Debido a los ricos depósitos de plomo y plata, y a su ubicación en una ruta comercial de Cracovia a Wrocław , Sławków se desarrolló rápidamente y en el siglo XIII fue uno de los centros urbanos más importantes de la Pequeña Polonia. En el siglo XIV su importancia disminuyó y posteriormente la ciudad fue destruida varias veces en numerosas guerras (1433, 1434, 1455), así como en un incendio (1498). Además, los depósitos de plata y plomo se secaron. Hasta las particiones de Polonia , Sławków siguió siendo el centro administrativo de las propiedades del obispo de Cracovia.
En 1795, Sławków perteneció brevemente a Nueva Silesia y en 1806 fue anexado al Ducado de Varsovia (desde 1815 el Reino del Congreso controlado por Rusia ). A mediados del siglo XIX se establecieron aquí las primeras empresas industriales y la ciudad estaba conectada con otros lugares de la zona por una carretera asfaltada. En 1870 Sławków perdió sus privilegios de ciudad, pero los recuperó en 1958. En 1885 obtuvo una conexión ferroviaria con Kielce y Dąbrowa Górnicza, en 1887 con Sosnowiec. En la Segunda República Polaca, Sławków pertenecía al condado de Olkusz , parte del voivodato de Kielce . Después de la guerra, hasta 1975 perteneció al voivodato de Cracovia , luego fue transferido al voivodato de Katowice . Entre 1977 y 1984, Sławków fue un distrito de Dąbrowa Górnicza. En ese momento la ciudad creció en tamaño debido a la construcción de la acería de Katowice .
Linia Hutnicza Szerokotorowa (conocida por sus siglas LHS , inglés: Broad vía metalurgia línea ) en Sławków es la línea ferroviaria de vía ancha más larga de Polonia . Excepto por esta línea y algunos tramos muy cortos cerca de los cruces fronterizos , Polonia utiliza el ancho estándar para sus ferrocarriles, a diferencia de Rusia y otros países de la antigua Unión Soviética . La línea discurre por una sola vía durante casi 400 km (249 millas) desde la frontera polaco- ucraniana , cruzándola justo al este de Hrubieszów , hasta Sławków. Se utiliza únicamente para el transporte de mercancías, principalmente mineral de hierro y carbón. Es la línea ferroviaria de vía ancha más occidental de Europa que está conectada al sistema ferroviario de vía ancha de los países que antes de 1991 constituían la Unión Soviética. La línea está gestionada por la empresa PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Spólka z oo . El nombre anterior de esta línea era Linia Hutniczo-Siarkowa (inglés: Metallurgy – Sulphur Line ), pero después de que dejó de transportarse azufre en la línea, se cambió el nombre.
Sławków está hermanada con: [2]
Horní Slavkov , República Checa
Malý Slavkov , Eslovaquia
Messeix , Francia Slavkov u Brna , República Checa
