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La ceremonia del carro de junco (derivado de Rogationtide ) es una tradición inglesa en la que los feligreses procesionan alrededor de su parroquia una vez al año, llevando juncos . Terminaban en la iglesia parroquial y colocaban los juncos en el suelo de la iglesia, para reemplazar los juncos desgastados. En los tiempos modernos, la ceremonia se practica sólo en partes del norte de Inglaterra, incluidas Lancashire y Cumbria.
Según John Cutting, el registro más antiguo de producción de junco es de 1385 en Tavistock .
La costumbre de esparcir vegetación cortada sobre los suelos de las iglesias comenzó desde una fecha más temprana: las plantas comúnmente utilizadas eran heno, paja o juncos y junto con esparcir hierbas mejoraban el confort de los usuarios de la iglesia. Antes de la Reforma, las iglesias servían para muchos fines seculares y religiosos y los asientos no eran habituales hasta los primeros años del siglo XVI. La renovación del revestimiento del suelo se realizaba habitualmente antes de fiestas importantes como la Semana Santa y las fiestas patronales. Dado que estas eran unas de las pocas épocas del año disponibles para las ceremonias de alegría, crecieron y se transmitieron por tradición. [1]
A medida que las ciudades crecían en tamaño, los lugares donde todavía crecían los juncos se alejaban cada vez más de la iglesia misma. También los cambios en la forma en que se amueblaban las iglesias, como los palcos y, en el siglo XIX, una calefacción más eficaz en las iglesias hicieron que las ceremonias fueran redundantes. Las ceremonias o bien decayeron o se hicieron más y más largas. Las primeras representaciones de carros de junco se encuentran en Rush-Bearing (1891) de Burton. Una ilustración muestra bailarines morris y una carreta en Failsworth Pole, cerca de Manchester, alrededor de 1820. Otra, de 1821, es una pintura de Alexander Wilson de un evento en Long Millgate, Manchester. [2] Ahora parecen estar confinados al noroeste de Inglaterra. En Cumbria todavía se celebran al menos cinco ceremonias de transporte de junco, en las que niñas vestidas de verde recorren la ciudad. [3]
El Rushcart se convirtió en un festival que se celebraba durante la semana anual de vigilias o las vacaciones del molino. Habría música, baile y otros entretenimientos. Cada pueblo intentaba superar a los demás construyendo una estructura más grande o más elaborada con el frente cubierto por una sábana decorada con oropel y flores artificiales y de la que colgaban artículos domésticos de cobre, latón y plata pulidos.
Contempla el carro de junco, y la multitud
de muchachos y muchachas pasa:
ahora, mira a los ágiles bailarines morris,
a los alegres, fantásticos y traviesos saltadores,
ataviados con la más llamativa profusión,
con cintas en una dulce confusión
de colores brillantes, los tintes más ricos,
como alas de polillas y mariposas,
agitando pañuelos blancos en el aire,
y cruzando aquí, volviendo a cruzar allá,
y arriba y abajo, y por todas partes:
saltando, saltando, saltando alegremente,
con destreza, con rapidez, sin que nadie tropiece:
todos Jóvenes, alegres y cordiales,
Treinta parejas en la fiesta...
- De The Village Festival , del poeta de Droylsden Elijah Ridings. [4]
La llegada de los ferrocarriles provocó una disminución del interés en Rushcarts, ya que la población local pudo viajar más lejos para sus vacaciones anuales. Los Rushcarts finalmente se extinguieron a principios del siglo XX. Existe una curiosa similitud entre este festival y el festival hindú del carro de Jagannath .
France y Woodall en su Una nueva historia de Didsbury dan el texto de un relato anónimo del carro urgente, quizás de la década de 1860, y entradas en las cuentas de los guardianes de la iglesia de 1733 y 1808, entre otras declaraciones registradas por la población local. No se sabe cuándo terminó el transporte de junco en Didsbury, ciertamente no antes de 1870. Los feligreses más sobrios de la época no consideraban deseable el alboroto asociado, según Alfred Burton en su Rushbearing . [5] Sin embargo , Cincuenta años de trabajo público de Fletcher Moss incluye fotografías de las carretas de Didsbury de 1882 y 1911, la última ocasión. (Si las fechas son auténticas, Burton se equivoca o se suspendió durante algunos años y luego se revivió). En el municipio cercano de Chorlton cum Hardy, la ceremonia tuvo lugar la víspera del último domingo de julio, aunque se sabe muy poco al respecto. cuánto tiempo continuó siendo observado. [6]
Annie C. Williamson dio un relato del Fallowfield Rushcart en su libro sobre el municipio (1888). Era parte de las celebraciones de Fallowfield Wakes y a menudo incluía a Robin Hood y Maid Marian sentados en una pila de juncos amontonados sobre un carro de granja. El carro estaba acompañado por el sonido de flautas, silbatos, zuecos que se usaban para marcar el ritmo en el suelo y los gritos de la gente. [7]
La ceremonia de transporte de junco de Gorton fue relanzada por Gorton Morrismen en 1980 y se celebró por última vez en 1874. Cesó nuevamente en 1997, pero resucitó "por última vez" en 2009 para celebrar el centenario de que Gorton se convirtiera en parte de Manchester. [8]
La ceremonia del carro de Whitworth fue relanzada por la Comunidad de Whitworth en 1975 y se celebró por última vez a mediados del siglo XIX. Es una de las últimas celebraciones de carros urgentes que quedan en el Reino Unido y se acerca a su 50 aniversario desde su relanzamiento.