El río Singapur es un río que fluye en paralelo a Alexandra Road y desemboca en el embalse de Marina en la parte sur de Singapur . La cuenca superior inmediata del río Singapur se conoce como Área de planificación del río Singapur , aunque la parte occidental de la cuenca está clasificada dentro del área de planificación del valle del río .
El área de planificación del río Singapur se encuentra dentro del área central de la región central de Singapur, según lo define la Autoridad de Reurbanización Urbana . El área de planificación comparte límites con los siguientes: River Valley y Museum al norte, Tanglin y Bukit Merah al oeste, Outram al sur y Downtown Core al este.
Desde 2008, el río Singapur se convirtió en un río de agua dulce tras la finalización de la presa Marina en Marina South .
El río Singapur tiene aproximadamente 3,2 kilómetros de largo [2] desde su nacimiento en el puente Kim Seng hasta donde desemboca en Marina Bay ; el río se extiende más de dos kilómetros más allá de su nacimiento original en el puente Kim Seng como Canal Alexandra , hasta el cruce de Commonwealth Avenue. [3]
La desembocadura del río Singapur era el antiguo puerto de Singapur , al estar protegida de forma natural por las islas del sur. Históricamente, la ciudad de Singapur creció inicialmente alrededor del puerto, por lo que la desembocadura del río se convirtió en el centro del comercio y las finanzas.
Los mapas antiguos del río indican que en realidad su origen se encuentra en Bukit Larangan (actualmente Fort Canning Hill ).
A partir de 1819, hubo un intenso tráfico en el río Singapur debido a la rápida urbanización y la expansión del comercio . [4] Al mismo tiempo, trajo consigo la contaminación del agua causada por la eliminación de basura, aguas residuales y otros subproductos de las industrias ubicadas a lo largo de las orillas del río . Las fuentes de contaminación del agua en el río Singapur y la cuenca de Kallang incluían desechos de granjas de cerdos y patos , locales sin alcantarillado, vendedores ambulantes y vendedores mayoristas de verduras . También se encontraron actividades fluviales a lo largo del río Singapur, como el transporte, la construcción y reparación de barcos .
En 1977, unas 750 barcazas navegaron por el río Singapur y la cuenca Kallang. Los residuos, los derrames de petróleo y las aguas residuales de estos barcos y barcazas contribuyeron a la contaminación de los ríos. En 1977, el Primer Ministro Lee pidió una limpieza de los ríos de Singapur, que incluían el río Singapur y el río Kallang . La limpieza costó al gobierno 300 millones de dólares en ese momento e implicó la reubicación de unos 4.000 ocupantes ilegales , junto con vendedores ambulantes y de verduras, cuyos desechos diarios fluían al río. Se encontraron viviendas públicas para los ocupantes ilegales, mientras que se convenció a los vendedores ambulantes de mudarse a centros establecidos para ellos. Luego, el gobierno dragó por completo el lodo maloliente de las orillas y el fondo del río, limpiando los escombros y otros desechos. [5]
Gracias a estos esfuerzos de limpieza, el río Singapur ha cambiado significativamente de un río que antes estaba muy concurrido y contaminado a uno limpio para los animales marinos. La reaparición de lagartos monitores y nutrias en el río Singapur se ha atribuido al éxito de la limpieza del río. [6] [7]
Mientras que la desembocadura original del río Singapur desembocaba en el estrecho de Singapur y sus islas del sur antes de que se produjeran importantes obras de recuperación de tierras , el río Singapur ahora desemboca en Marina Bay, una zona de agua parcialmente cerrada por las obras de recuperación.
El puerto de Singapur se encuentra ahora al oeste de la isla, utilizando la mayor parte de la costa suroeste, y los barcos de pasajeros que van a Singapur suelen atracar en el Singapore Cruise Centre en Harbourfront . Por lo tanto, el papel económico del río Singapur ha dejado de ser comercial para convertirse en un papel más orientado al turismo y la estética de la zona comercial que lo rodea. Se puede cruzar el río en taxis acuáticos . [8]
El río ahora es parte del embalse de Marina después de represar el río Singapur en su desembocadura al mar para crear un nuevo embalse de agua dulce . La represa se conoce como Marina Barrage . [9]
Hay varias esculturas a lo largo del río Singapur. [10] Muchas de ellas representan la vida de las personas que vivían y trabajaban a lo largo del río durante los primeros días de Singapur.
Entre las esculturas más destacadas se incluyen: [11]
Entre 1819, cuando se construyó el primer embarcadero de madera y el primer puente sobre el río Singapur en Singapur, y 2015, se construyeron 14 puentes sobre el río (o 17, aunque el embalse de Marina , donde ahora se encuentra el estuario, se considera un río de Singapur). Hasta 1819, el río solo podía cruzarse en barcos y transbordadores. Algunos de los puentes fueron demolidos y reconstruidos o se cambió su propósito.
El primer puente de Singapur se construyó sobre el río Singapur en 1819, donde ahora se encuentra el puente Elgin . Ha habido dos puentes Elgin en algún momento. El primer puente Elgin hecho de hierro se construyó en 1862 y recibió el nombre de Lord Elgin . Más tarde fue demolido y reemplazado por el puente Elgin actual en 1926. [12] Otros puentes a lo largo del río incluyen el puente Coleman (1840), el puente Kim Seng (1862), el puente Cavenagh (1869) y el puente Read (1889). Los puentes más recientes son el puente Helix (2010), el puente Bayfront (2010) y el puente Jubilee (2015).
1°17′15″N 103°51′11″E / 1.28750, -103.85306