La cuenca de Kallang ( chino :加冷盆地; malayo : Lembangan Kallang ) es una bahía cerrada en Kallang , Singapur . El río Kallang , el río Rochor y el río Geylang desembocan en la cuenca de Kallang. El canal Marina conecta la cuenca de Kallang con el estrecho de Singapur .
En la actualidad, la Cuenca de Kallang forma parte del Embalse de Marina , al igual que los ríos que desembocan en la Cuenca de Kallang y sus afluentes. El embalse tiene un tamaño de cuenca de casi una sexta parte de la superficie terrestre de Singapur continental. [1] La cuenca de Kallang es un lugar popular para practicar deportes acuáticos, en particular, kayak y bote dragón.
Hoy en día, el área que rodea la masa de agua también se llama con frecuencia "Cuenca de Kallang". El término se ha aplicado a los polígonos industriales a lo largo de Kallang Bahru , el complejo de natación Kallang Basin, entre otros.
Gran parte de las tierras alrededor de la cuenca de Kallang son el resultado de una extensa recuperación de tierras. Las áreas del actual Centro deportivo de Singapur , el antiguo aeropuerto de Kallang , los grupos de condominios a lo largo de Tanjong Rhu Road, el polígono industrial de Kallang Bahru y el área al sur de Nicoll Highway alguna vez fueron parte de una cuenca Kallang mucho más grande antes de la recuperación de tierras. . También existían numerosas islas en la cuenca de Kallang, incluida Pulau Mengalu, que estaba ubicada en donde se encuentra la actual estación MRT Bendemeer . En su mayor extensión, la cuenca de Kallang alguna vez se extendió hasta el norte hasta la actual Bendemeer Road. [2]
Desde finales de la década de 1960 hasta principios de la de 1970, la parte de la cuenca de Kallang al norte de Kallang Road fue objeto de recuperación de tierras. También se canalizaron el río Kallang y sus afluentes para evitar inundaciones. [3]
El área de la cuenca de Kallang alguna vez formó parte de la costa sureste de Singapur continental . Su acceso al Estrecho de Singapur no se cortó hasta que se completó la Marina Barrage sobre el Canal Marina en 2008.
En 1977, el gobierno de Singapur emprendió un enorme proyecto de limpieza de diez años de duración en la cuenca de Kallang y el cercano río Singapur , transformándolos en los cuerpos de agua limpios de hoy. [4]
Si bien generalmente se cree que el lugar de aterrizaje de Raffles en la orilla norte del río Singapur es el lugar de aterrizaje original de Sir Stamford Raffles en 1819, otras fuentes señalan el área de la cuenca de Kallang como la ubicación probable. Según los Archivos del Clan Cho, Raffles ordenó al carpintero de su barco, Chow Ah Chi, que liderara el camino para colocar la bandera de la Compañía Británica de las Indias Orientales en Singapur continental y supuestamente aterrizó en la desembocadura del río Rochor en Kallang . Raffles, siguiendo la ruta tomada por Chow, también llegó a la cuenca de Kallang en lo que hoy es el Kallang Riverside Park . [5] [6] Esto fue posible porque la cuenca de Kallang estaba directamente conectada con el mar abierto en el momento de la fundación del moderno Singapur por parte de Raffles .