Moana es una pequeña ciudad en la región de la costa oeste de la Isla Sur de Nueva Zelanda. Está situada en la costa norte del lago Brunner y se encuentra junto a la desembocadura del lago en el río Arnold . [3] [4] Hay un puente colgante peatonal que cruza el Arnold desde la ciudad para acceder a la orilla del lago al otro lado del río, con algunas caminatas cortas y fáciles por el bosque a cada lado.
La ciudad tiene una población permanente de menos de 100 habitantes, pero es un destino popular para el turismo de verano. Hay alrededor de 300 casas de vacaciones y una zona de acampada. [5]
Las principales atracciones turísticas de la ciudad son las vistas panorámicas y las oportunidades de practicar deportes acuáticos que ofrece su ubicación a orillas del lago Brunner. El ferrocarril Midland Line pasa por Moana; el tren turístico de pasajeros TranzAlpine pasa una vez por día en cada dirección y los trenes de carga de carbón circulan con mayor frecuencia.
En mayo de 2013, Moana se convirtió en uno de los primeros lugares de Nueva Zelanda en obtener banda ancha inalámbrica 4G. [6]
Moana es descrita por Statistics New Zealand como un asentamiento rural y cubre 1,16 km² ( 0,45 millas cuadradas). [1] Tenía una población estimada de 70 en junio de 2023, [2] con una densidad de población de 60 personas por km² . Moana es parte del área estadística más grande del lago Brunner.
Antes del censo de 2023, el asentamiento tenía un límite más pequeño, cubriendo 0,58 km² ( 0,22 millas cuadradas). [1] Usando ese límite, Moana tenía una población de 57 en el censo de Nueva Zelanda de 2018 , una disminución de 9 personas (−13,6 %) desde el censo de 2013 y una disminución de 6 personas (−9,5 %) desde el censo de 2006. Había 30 hogares, compuestos por 33 hombres y 27 mujeres, lo que arroja una proporción de sexos de 1,22 hombres por mujer. La edad media fue de 58,4 años (en comparación con 37,4 años a nivel nacional), con 6 personas (10,5 %) de entre 15 y 29 años, 33 (57,9 %) de entre 30 y 64 años y 18 (31,6 %) de 65 años o más.
Las etnias eran 89,5% europeas/ pakehā , 10,5% maoríes , 5,3% pasifika y 5,3% otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre su afiliación religiosa, el 52,6% no tenía religión, el 36,8% era cristiano y el 5,3% era budista .
De aquellos que tenían al menos 15 años, 9 (15,8%) personas tenían una licenciatura o un título superior, y 9 (15,8%) personas no tenían calificaciones formales. El ingreso medio fue de $33.900, en comparación con $31.800 a nivel nacional. 6 personas (10,5%) ganaron más de $70.000 en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años era que 27 (47,4%) personas estaban empleadas a tiempo completo y 12 (21,1%) a tiempo parcial. [7]
El área estadística del lago Brunner, que también incluye Gloriavale , cubre 1.301,70 km 2 (502,59 millas cuadradas) [1] y tenía una población estimada de 1.220 en junio de 2023, [8] con una densidad de población de 0,94 personas por km 2 .
En el censo de Nueva Zelanda de 2018 , la población de Lake Brunner era de 1065 habitantes , lo que supone un aumento de 147 personas (16,0 %) desde el censo de 2013 y de 312 personas (41,4 %) desde el censo de 2006. Había 186 hogares, con 531 hombres y 534 mujeres, lo que arroja una proporción sexual de 0,99 hombres por mujer. La mediana de edad era de 20,4 años (en comparación con los 37,4 años a nivel nacional), con 444 personas (41,7 %) menores de 15 años, 213 (20,0 %) de 15 a 29 años, 330 (31,0 %) de 30 a 64 años y 75 (7,0 %) de 65 años o más.
Las etnias eran 95,8% europeas/ pakehā , 4,5% maoríes , 0,8% pasifika , 1,7% asiáticas y 1,7% de otras etnias. Las personas pueden identificarse con más de una etnia.
El porcentaje de personas nacidas en el extranjero fue del 7,0%, en comparación con el 27,1% a nivel nacional.
Aunque algunas personas optaron por no responder la pregunta del censo sobre su afiliación religiosa, el 26,8% no tenía religión, el 68,2% era cristiano y el 0,3% tenía otras religiones.
De aquellos que tenían al menos 15 años, 78 (12,6%) personas tenían una licenciatura o un título superior, y 90 (14,5%) personas no tenían cualificaciones formales. El ingreso medio fue de $25.900, en comparación con $31.800 a nivel nacional. 51 personas (8,2%) ganaron más de $70.000 en comparación con el 17,2% a nivel nacional. La situación laboral de aquellos que tenían al menos 15 años era que 357 (57,5%) personas estaban empleadas a tiempo completo, 87 (14,0%) a tiempo parcial y 6 (1,0%) estaban desempleadas. [9]
Lake Brunner School es una escuela primaria mixta (años 1 a 8) con una matrícula de 63 estudiantes en agosto de 2024. [10] [11] La escuela Rotomanu cerró y se fusionó con esta escuela en 2005. [12]
En 1886, la New Zealand Midland Railway Company firmó un contrato con el Gobierno para la construcción de 376 kilómetros (234 millas) de ferrocarril entre Christchurch y Nelson vía Brunnerton (más tarde Brunner) durante un período de diez años. La línea iba a ser construida y operada por una empresa privada. En noviembre de 1892, la compañía inauguró el ferrocarril desde Brunnerton, pero en ese momento Moana era solo una estación de bandera . En marzo de 1894, el ferrocarril había llegado a Jacksons . Sin embargo, en 1895 la compañía colapsó. En mayo de 1895, el Gobierno confiscó los activos de la empresa con el argumento de que el contrato había expirado y las obras estaban incompletas. El Gobierno finalmente completó las obras en virtud de la Ley de Construcción y Tierras de Ferrocarriles de 1881. [13]
La apertura del ferrocarril a Moana permitió el asentamiento de los Pākeha y el establecimiento de aserraderos en la zona. En junio de 1895, la Lake Brunner Sawmill Company ya operaba un ramal de 140 metros (460 pies) en la estación de Moana. No se conoce la fecha de construcción del edificio original de la estación de tren de Moana, pero en 1895 la estación tenía una plataforma de 61 metros (200 pies) de largo y un ramal de 240 metros (790 pies). [13]
El 16 de abril de 1926, el edificio de la estación fue destruido por un incendio. Ese mismo año se construyó un edificio de reemplazo, que se basó en el diseño estándar tipo A, de la familia de diseños estándar de estaciones de ferrocarril preparados por el arquitecto ferroviario George Troup . [14]
La estación de tren de Moana está catalogada como un lugar histórico de categoría 1 por Heritage New Zealand. Es el único edificio de estación de tipo A que aún se conserva completo con sus vías de servicio y cobertizos de mercancías asociados. [13] Heritage New Zealand también ha clasificado como de categoría 1 el área histórica de la estación de tren de Moana, que comprende el edificio de la estación, una pasarela, el cobertizo de mercancías y la antigua casa del jefe de estación (ahora utilizada como cafetería). [15] [16]
