El país de Lillooet , también conocido como distrito de Lillooet , es una región que se extiende desde la ciudad de Lillooet , en el centro de Fraser Canyon , hacia el oeste hasta el valle del río Lillooet , e incluye los valles intermedios, en el interior sur de la Columbia Británica . Al igual que otras regiones históricas de BC, a veces se la denomina simplemente Lillooet o incluso Lillooet (es decir, sin que signifique la ciudad del mismo nombre).
El significado del nombre ha cambiado con el tiempo. Durante la fiebre del oro y finales del siglo XIX, el término distrito de Lillooet era sinónimo del distrito minero de Lillooet y también del distrito terrestre de Lillooet , que se extendía al este del Fraser hasta el río North Thompson . A medida que avanzaba el desarrollo de esa región, se abandonó el sentido de "Distrito de Lillooet" para esa área, excepto en términos de referencia al Distrito de Tierras o al distrito electoral de forma similar.
El país de Lillooet original, o "Viejo Lillooet", se encuentra en el valle del río Lillooet, cuyo nombre se deriva de las Primeras Naciones de habla St'at'imcets que viven allí, los Lil'wat-ul. Esta región aislada, que durante mucho tiempo dependió de Lillooet y de las antiguas rutas de Douglas Road y Pemberton Trail hacia el mundo exterior, continuó siendo considerada parte del país de Lillooet hasta después de la apertura de la autopista 99 desde Pemberton a través de Squamish hasta North Vancouver, momento desde el cual Poco a poco se ha ido identificando más con el corredor Sea to Sky de la era moderna . Aunque hoy en día no se considera en gran medida "parte del país de Lillooet", el valle del río Lillooet es el homónimo y el origen del concepto de país de Lillooet. Su punto de acceso en tiempos de la fiebre del oro era Port Lillooet, Columbia Británica, en el extremo sur del lago Lillooet .
También forman parte del país de Lillooet los valles entre los ríos Fraser y Lillooet, a saber, los valles del río Bridge, el río Birkenhead, el arroyo Cayoosh y el valle del lago Seton, el lago Anderson y el río Gates, que es la ruta del canadiense. Ferrocarril Nacional (antes PGE/BCR) por el distrito. La cuenca del río Bridge, más las comunidades de D'Arcy, McGillivray Falls, Seton Portage y Shalalth se conocen colectivamente como Bridge River Country , que es una subárea del país de Lillooet. Después de la década de 1930, el término "Bridge River-Lillooet" se puso de moda como resultado de la cabecera elegida del incipiente Bridge River-Lillooet News , que servía a la ciudad y sus alrededores de Lillooet, así como a las ciudades mineras de la parte superior de Bridge River.
Los límites del país de Lillooet están vagamente definidos pero son reconocibles para los residentes de la zona. En el noreste, el borde de Lillooet Country está marcado por la cima de Pavilion Mountain Road y la cercana salida oriental de Marble Canyon . El límite suroeste forma el Fraser Canyon, un lugar conocido como Big Slide en la autopista 12 , o la salida sur de Fountain Valley . En el noroeste, en general, todo el norte hasta Churn Creek y Big Bar Ferry se considera Lillooet Country. En el oeste, en general, la cima del paso Cayoosh en la autopista 99 cerca del lago Duffey es reconocible como una "frontera" del significado "moderno" del país de Lillooet. De manera similar, el paso de Pemberton en el lago Birken se considera el límite exterior del país "moderno" de Lillooet, aunque, como se señaló, el valle del río Lillooet al oeste era el núcleo histórico y el homónimo del distrito. De manera similar, la entrada a Bridge River Country a través del Railroad Pass (también conocido como Railway Pass) entre la parte superior del río Hurley y el valle superior del río Lillooet es un demarcador regional reconocible para los lugareños. Se hace una vaga distinción entre Bridge River Country y el "Lillooet metropolitano", de modo que las pocas millas inferiores del Bridge River, que efectivamente forman parte del Gran Lillooet, se consideran "Lillooet", mientras que las superiores están "en Bridge River".