La red de carreteras de Filipinas es una red de carreteras nacionales que pertenece y es mantenida por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras (DPWH) y está organizada en tres clasificaciones según su función o propósito: carreteras nacionales primarias, secundarias y terciarias. Las carreteras nacionales que conectan las principales ciudades están numeradas de N1 a N83. En su mayoría son carreteras de una o dos calzadas que unen dos o más ciudades. [2]
Al 15 de octubre de 2019, tiene una longitud total de 22 337,26 kilómetros (13 879,73 mi) de carreteras de hormigón, 12 459,96 kilómetros (7742,26 mi) de carreteras de asfalto, 342,02 kilómetros (212,52 mi) de carreteras de grava y 24,89 kilómetros (15,47 mi) de carreteras de tierra, con un total general de 35 164,13 kilómetros (21 849,98 mi). [1] Según un informe de 2011 del Banco Asiático de Desarrollo , la extensión de la red de carreteras de Filipinas es comparable o mejor que la de muchos países vecinos en desarrollo del sudeste asiático . Sin embargo, en términos de la calidad del sistema vial, es decir, el porcentaje de carreteras pavimentadas y el porcentaje de las que están en buenas o regulares condiciones, el país estaba rezagado con respecto a sus vecinos a partir de 2012. [actualizar][ 3]
Las carreteras nacionales de Filipinas están clasificadas en tres tipos por el Departamento de Obras Públicas y Carreteras según la Ley de Carreteras de Filipinas de 1953 ( Ley de la República Nº 917 ) y la serie de memorandos emitidos por el departamento entre 2009 y 2014. [2] [4]
Las carreteras nacionales principales son las que forman parte del sistema troncal principal y conectan directamente tres o más ciudades importantes y áreas metropolitanas con una población de al menos 100.000 habitantes. Se clasifican además en troncal norte-sur, lateral este-oeste y otras carreteras de importancia estratégica. [2] La troncal norte-sur se refiere a la troncal principal, la Carretera Panfilipina ( N1 , también designada como Carretera Asiática 26 ), que va desde Laoag en las partes más septentrionales de Luzón hasta la ciudad de Zamboanga en el oeste de Mindanao , interconectando las principales islas del país. Las carreteras laterales este-oeste son carreteras que atraviesan esta troncal y corren de este a oeste a través de las diferentes islas. Otras carreteras de importancia estratégica proporcionan acceso a otras áreas vitales para el desarrollo y la infraestructura regionales. [2]
Las carreteras nacionales secundarias son aquellas que complementan las carreteras principales y permiten el acceso a otros centros de población importantes. Conectan directamente ciudades más pequeñas y capitales provinciales, aeropuertos, puertos marítimos, bases militares y centros turísticos con las carreteras principales. [2]
La tercera clasificación se introdujo en 2014 y se conoce como carreteras terciarias nacionales. Incluye otras carreteras existentes administradas por el DPWH que cumplen una función local. [2]
Las carreteras nacionales de Filipinas están señalizadas con escudos pentagonales en blanco y negro . Según el sistema de numeración de rutas del Departamento de Obras Públicas y Carreteras, las carreteras numeradas del N1 al N11 son las rutas principales o corredores prioritarios, como las carreteras nacionales primarias que conectan tres o más ciudades. Las otras carreteras primarias que unen dos ciudades y municipios con 100.000 habitantes o menos están numeradas del N51 al N83. [2]
Las carreteras secundarias nacionales se asignan con números de tres dígitos, donde el primer dígito corresponde generalmente al número de la carretera principal con la que se conecta. En el caso de que la carretera secundaria se conecte con más de una carretera principal, su primer dígito es la ruta principal con el número más bajo. [2]
En Metro Manila , también se está implementando un sistema de numeración de rutas más antiguo junto con el Sistema Nacional de Numeración de Rutas del Departamento de Obras Públicas y Carreteras. Creada en 1945, la red de carreteras arteriales de Manila consta de 10 carreteras radiales que sirven para transportar el tráfico dentro y fuera de la ciudad de Manila y están numeradas en sentido contrario a las agujas del reloj, y 6 carreteras circunferenciales que sirven como vías de circunvalación de la ciudad.
La red de carreteras de Filipinas consta de las siguientes rutas, a partir de 2021: [5]
Notas
