El 2 de septiembre de 2008, el yate francés Carré d'As IV y sus dos tripulantes fueron capturados en el golfo de Adén por siete piratas somalíes armados , que exigieron la liberación de seis piratas capturados en el ataque MY Le Ponant de abril y de más de un millón de personas. dólares de rescate. El 16 de septiembre de 2008, por orden del presidente Nicolas Sarkozy , las fuerzas especiales francesas asaltaron y recuperaron el yate, rescataron a los dos rehenes, mataron a un pirata y capturaron a los otros seis. Los piratas fueron trasladados en avión a Francia para ser juzgados por piratería y delitos conexos; finalmente, cinco de ellos fueron declarados culpables y sentenciados a entre cuatro y ocho años de prisión, mientras que un sexto fue absuelto. El incidente marcó la segunda operación de comando antipiratería francesa de 2008 (después de la recuperación del MY Le Ponant ), [1] así como el primer juicio francés contra piratas somalíes.
De 2003 a 2007, el número de incidentes de piratería en todo el mundo disminuyó de 452 a 282; sin embargo, la piratería aumentó un 100% en Somalia, que padecía una pobreza extrema y carecía de un gobierno central eficaz desde el derrocamiento de Siad Barre en 1991 . En 2005, la Oficina Marítima Internacional recomendó a los barcos que permanecieran a 200 millas náuticas de la costa somalí. Según los académicos J. Ndumbe Anyu y Samuel Moki, "la abrumadora mayoría de los piratas en Somalia provienen de Puntlandia , una región semiautónoma en el noreste del país... donde viven los más pobres entre los pobres [de Somalia]". [2] : 102–104 En 2008, como escriben Anyu y Moki, Somalia era el "epicentro de la piratería", con 100 barcos atacados ese año; Las demandas de rescate de los piratas habían aumentado "de decenas de miles de dólares unos años antes a entre 500.000 y 3,5 millones de dólares", ya que los armadores estaban dispuestos a pagar cantidades relativamente pequeñas para recuperar barcos mucho más caros. Los piratas extorsionaron alrededor de 120 millones de dólares en rescates en 2008. [2] : 104 En consecuencia, las primas de seguro para el transporte marítimo en el Golfo de Adén aumentaron diez veces entre 2007 y 2008, de 900 dólares a 9.000 dólares. [3] Los piratas frecuentemente atacaban yates o barcos comerciales, que están desarmados y pueden contener carga valiosa. [2] : 109–110 A veces atacaron barcos que transportaban ayuda humanitaria, como el MV Semlow y el MV Miltzow en 2005, que fueron secuestrados mientras entregaban alimentos a Somalia en el marco del Programa Mundial de Alimentos de la ONU . [2] : 105 A pesar de las patrullas navales internacionales que trabajan para frenar la piratería, The Telegraph señaló que la región seguía siendo "la más peligrosa del mundo para los ataques piratas", con 24 ataques entre abril y junio de 2008. [4] Además, 94 marineros fueron capturados en el Golfo de Adén en la primera mitad del año. [3]
El 4 de abril de 2008, piratas se apoderaron del yate MY Le Ponant de 88 metros (289 pies) en el Golfo de Adén y capturaron a 30 miembros de la tripulación. Luego, la embarcación fue amarrada cerca de Eyl en Puntlandia, y los propietarios pagaron un rescate de 2,15 millones de dólares [5] por la tripulación capturada; Los rehenes fueron liberados ilesos después de una semana de cautiverio. El ejército francés capturó a seis presuntos piratas y parte del rescate en un asalto con helicóptero el 11 de abril a Jariban , enviando a los sospechosos de regreso a Francia para ser juzgados. [1] [6] Cuatro de los sospechosos fueron posteriormente condenados por piratería, mientras que los otros dos fueron absueltos. [7] Otro ataque pirata en el Golfo de Adén ocurrió 12 días antes del asalto al Carré d'As IV , cuando el carguero de propiedad iraní MV Iran Deyanat fue secuestrado el 21 de agosto por 40 piratas y retenido durante 50 días; El barco y sus 25 tripulantes fueron liberados en noviembre después de que el Grupo IRISL supuestamente pagara 2,5 millones de dólares en rescate. [8] [9]
_investigate_two_suspected_pirate_skiffs_in_the_Gulf_of_Aden.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
El 2 de septiembre de 2008, el yate Carré d'As IV , de 16 metros (52 pies) y dos mástiles [ 3] , que navegaba desde Australia a La Rochelle , Francia, [10] fue atacado y capturado por piratas somalíes. en el golfo de Adén, donde desde julio han sido secuestrados 12 barcos. [1] [4] Los piratas, posteriormente identificados como Ahmed Mahmoud Ahmoud, Sheik Nur Jama Mohamud, [11] Mohamed Hassan Yacub, [11] Abdirahman Farah Awil, Abdulahi Ahmed Guelleh, Ahmed Mohamed Yusuf, [12] y un séptimo hombre , [13] [a] atacado en dos lanchas rápidas, armadas con lanzacohetes (defectuosos) , tres rifles de asalto y municiones. [14] Los dos tripulantes del yate, Jean-Yves y Bernadette Delanne, residentes de Tahití de 60 años , fueron secuestrados y retenidos por un rescate de entre 1 y 2 millones de dólares; Los piratas también exigieron la liberación de los seis piratas capturados por los franceses en abril. [1] [11] Los Delanne, que eran marineros experimentados, [15] recordaron más tarde que sus captores eran aficionados mareados y no preparados, y los llamaron "niños fuera de su alcance". [16] Los piratas robaron varios objetos de valor a bordo, incluidos 1.000 dólares en efectivo, 900 dólares en cheques de viajero, una cámara digital y joyas. [14]
Según los informes, los piratas pusieron rumbo a Eyl. El funcionario de Eyl, Abdullahi Saed Yusuf, dijo que "no podemos ayudar", mientras que un portavoz militar francés anunció que la Armada francesa y la base en Djibouti estaban "en espera, listos para intervenir". [4] Un informe contradictorio del Programa de Asistencia a la Gente de Mar de África Oriental afirmaba que el Delannes había sido trasladado a una base pirata en las montañas de Xaabo, y que los piratas estaban utilizando el Carré d'As IV como "barco señuelo" para atraer más barcos víctimas. [3] La hija de la pareja, Alizee, afirmó en la radio tahitiana que había hablado con sus padres por un teléfono satelital y que estaban "bien". [4] Según otro relato de prensa, se desarrolló una disputa entre Yacub y el patrocinador de los piratas, "Shire", una figura del crimen organizado de Puntlandia que pertenecía a un clan diferente; El 12 de septiembre, Yacub zarpó hacia Eyl, lo que provocó una persecución por tierra de 400 kilómetros (250 millas) por parte de los hombres de Shire que terminó en Ras Hafun . [17]
El 15 de septiembre, el presidente francés, Nicolas Sarkozy, ordenó una redada cuando se enteró de que los piratas se estaban fugando hacia Eyl. La misma noche, 30 comandos marinos franceses se lanzaron en paracaídas [18] y asaltaron el Carré d'As IV mientras se encontraba en aguas territoriales somalíes, [14] matando a uno de los piratas y capturando a los otros seis en menos de diez minutos. Malasia y Alemania prestaron apoyo a la misión; esta última aportó dos aviones de reconocimiento. Los Delanne fueron rescatados sanos y salvos, llevados a bordo de la fragata francesa Courbet clase La Fayette y llevados a Yibuti; Después de estar detenidos durante una semana, los piratas fueron trasladados en avión a París , Francia, para ser juzgados. [1] [11] [16]
En una conferencia de prensa después de la operación de rescate, Sarkozy calificó la redada como una "advertencia" a los piratas, declarando que "'Francia no permitirá que el crimen pague... Esta operación es una advertencia para todos aquellos que se entregan a esta actividad criminal. es un llamado a la movilización de la comunidad internacional'". [1] También respaldó la creación de una unidad de "policía marítima" para garantizar la seguridad y nuevas "medidas punitivas" contra los piratas. Un funcionario de Puntlandia apoyó la medida francesa e instó a una mayor participación internacional para sofocar la piratería. [1]
En noviembre de 2011, después de estar detenidos durante más de tres años, los seis piratas acusados, de edades comprendidas entre 21 y 36 años, fueron acusados de "secuestro, secuestro y robo a mano armada" en el primer juicio contra piratas somalíes en Francia. [11] [14] Francia fue el quinto país europeo en juzgar a los piratas somalíes acusados, después de España , los Países Bajos , Bélgica y Alemania. [19] Dado que Yusuf era menor de 18 años en el momento del secuestro, el juicio se celebró a puerta cerrada , [15] con un intérprete para ayudar a los acusados. [19]
Los Delanne, que testificaron en el juicio, describieron a Yusuf como cocinero y representante de la Comarca, Awil como marinero, Yacub como intérprete, Ahmoud como "guerrero" y Guelleh como el pescador responsable de alimentar al pirata y a los cautivos. [13] [20] El discurso de Sarkozy también se presentó en el juicio como prueba. [16] El psiquiatra Jean-Claude Archambault examinó a los acusados y concluyó que Mohamud había desarrollado una enfermedad mental durante su encarcelamiento. [21] La fiscalía argumentó que los somalíes, que se describían a sí mismos como "simples pescadores", [22] eran "terroristas peligrosos". [16] La fiscal Anne Obez-Vosgien solicitó sentencias de 14 a 16 años para Mohamud, Awil y Ahmoud, una sentencia de 13 a 15 años para Yacub, ocho años para Yusuf y seis años para Guelleh. [13] Los abogados de los acusados llevaron el caso al Tribunal Europeo de Derechos Humanos (TEDH), diciendo que su arresto y traslado eran ilegales; [16] También argumentaron que los presuntos piratas procesados eran chivos expiatorios de "los principales culpables". [15] Según Le Monde diplomatique , "el juicio reveló que simplemente estaban siguiendo las órdenes de un poderoso hombre local [Shire], que fue identificado pero nunca investigado". [dieciséis]
El 30 de noviembre, tras un juicio de 15 días, cinco de los acusados recibieron sentencias de entre cuatro y ocho años, mientras que Guelleh, de 36 años, fue absuelto y puesto en libertad. [16] Los acusados pidieron disculpas a los Delanne, quienes los besaron y les desearon "una vida nueva y feliz". [11] [16] El fiscal apeló las sentencias y la absolución el 5 de diciembre, argumentando que eran demasiado indulgentes. [23] Guelleh, quien se quejó de golpizas por parte de otros reclusos y malos tratos mientras estaba en prisión, [16] [23] solicitó asilo político francés en 2012. [24] En diciembre de 2014, el TEDH dictaminó que si bien a los franceses se les permitía detener los piratas sospechosos deben ser llevados ante un juez inmediatamente una vez en Francia; El TEDH ordenó a Francia pagar a los 10 secuestradores del Carré d'As IV y del MY Le Ponant entre 2.000 y 5.000 euros en concepto de daños y perjuicios. [25]
{{cite news}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)