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Viaje al mar 2001

El Christian Radich , uno de los grandes veleros fletados por Sea Trek 2001 para cruzar el Océano Atlántico.

Sea Trek 2001 fue un viaje marítimo conmemorativo organizado de forma privada en 2001, para celebrar el 150 aniversario de la migración de los miembros de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días (Iglesia SUD) de Europa a los Estados Unidos durante el siglo XIX. [1] Siguió a las recreaciones del sesquicentenario de las caravanas de los pioneros mormones de 1997. [2]

Eventos

La estatua conmemorativa de Sea Trek 2001 en Liverpool

Los eventos de Sea Trek 2001 se realizaron en dos etapas. La primera, llamada "The Gathering", fue un recorrido de grandes veleros por diferentes puertos marítimos europeos durante un período de diecisiete días. Se alquilaron ocho veleros : el Statsraad Lehmkuhl , Christian Radich y Sorlandet de Noruega ; el Europa , Swan fan Makkum y Antigua de Dinamarca ; el Mir de Rusia ; y el Mary-Anne de Alemania . [3] [4] Partieron de Esberg, Dinamarca, el 7 de agosto de 2001, y pararon en puertos de Dinamarca, Suecia, Noruega, Alemania, Escocia e Inglaterra, de donde habían partido emigrantes mormones en el siglo XIX. [3] [5] Se donaron estatuas idénticas a varias ciudades portuarias visitadas durante el proyecto. [6] La inusual vista de grandes veleros en estos sitios atrajo multitudes y publicidad, y miles de personas pagaron para recorrer los barcos históricos. [7] Alrededor de 1.700 pasajeros pagaron el pasaje entre diferentes puertos y la duración de la estancia en el mar. [3]

La segunda etapa, llamada "The Crossing", llevó a los pasajeros a través del océano Atlántico, desde Portsmouth hasta Nueva York, a 160 dólares por día durante 39 días. [3] [8] Tres barcos ( Statsraad Lehmkuhl , Christian Radich y Europa ) navegaron hacia las Islas Canarias , Bermudas y luego Nueva York . La llegada final el 4 de octubre al puerto de Nueva York estaba planeada como un evento mediático con un concierto, fuegos artificiales y exhibiciones, para generar publicidad y ventas de recuerdos. Sin embargo, estos fueron cancelados debido a los ataques del 11 de septiembre , que ocurrieron mientras los barcos estaban en camino en el océano Atlántico. [3] [9]

Problemas financieros

Después del viaje, hubo preocupación durante algún tiempo por el impago de ciertas facturas a los operadores de los grandes veleros, ya que la Sea Trek Foundation se quedó sin efectivo y no cumplió con sus compromisos. Sin embargo, Property Reserve, Inc., una filial de la Iglesia SUD, que no fue organizadora ni patrocinadora del evento, intervino y pagó todas las deudas de la fundación en su totalidad. [10] [11] [12] Se informó que el proyecto costó más de $4 millones, y la Iglesia SUD compró deudas de casi $500,000. [13] [10]

Liderazgo

Sea Trek 2001 fue organizado por la fundación Sea Trek, que no tenía afiliación con la Iglesia SUD, una organización sin fines de lucro fundada por William y DeAnn Sadleir de Salt Lake City , Utah . [3]

Los siguientes fueron miembros del Consejo Asesor de Sea Trek 2001: [14] [3]

Véase también

Referencias

  1. ^ R. Scott Lloyd (4 de agosto de 2001). "Un viaje épico por el Atlántico". Church News . Archivado desde el original el 3 de junio de 2015. Consultado el 2 de junio de 2015 .
  2. ^ Lynn Arave (7 de diciembre de 2000). "Ahorrando para una travesía marítima". Deseret News . págs. B1–B2 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  3. ^ abcdefg William G. Hartley (2004). "La inmigración de los Santos de los Últimos Días en el siglo XIX: lecciones de Sea Trek 2001 para contar mejor la historia" (PDF) . Contar la historia de la historia mormona . Instituto Joseph Fielding Smith para la Historia de los Santos de los Últimos Días . págs. 125–33. ISBN 0842525580. Recuperado el 2 de junio de 2015 .
  4. ^ El Mary-Anne se confirma como el barco alemán en este artículo: "Multitudes esperan la llegada de grandes veleros". The Yorkshire Post . 21 de agosto de 2001. Consultado el 2 de junio de 2015 .
  5. ^ John L. Hart (29 de septiembre de 2001). «Sea Trek 2001 completa la travesía del Atlántico». Church News . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  6. ^ "Estatuas en Liverpool y Kingston-upon-Hull". Rhaworth.me . Consultado el 17 de febrero de 2012 .
  7. ^ David Atkinson (2005). "Herencia". Geografía cultural: un diccionario crítico de ideas clave . IB Tauris . págs. 143-44. ISBN 1860647022. Recuperado el 2 de junio de 2015 .
  8. ^ "Sea Trek 2001 recreará la inmigración mormona". Reading Eagle . 1 de abril de 2001. pág. E14 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  9. ^ "Sea Trek 2001: Saints on the Seas". Revista Ancestry . 19 (5). Ancestry.com : 10. Septiembre-octubre de 2001 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  10. ^ ab Carrie A. Moore (1 de marzo de 2002). "LDS affiliate pays off Sea Trek debt". Deseret News . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2014. Consultado el 25 de agosto de 2014 .
  11. ^ Kent Larsen (28 de enero de 2002). "Los barcos noruegos llevarán a la Fundación SeaTrek a los tribunales por deudas". Mormon News . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  12. ^ "Los propietarios de barcos intentan cobrar a los organizadores del Sea Trek". AP Worldstream . 24 de enero de 2002. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2012. Consultado el 2 de junio de 2015 .
  13. ^ David MW Pickup (24 de agosto de 2001). "¿Pagar 15.000 dólares por una estatua de Sea Trek?". Deseret News . pág. B8 . Consultado el 2 de junio de 2015 .
  14. ^ John L. Hart (27 de enero de 2001). "El impulso para cruzar el Atlántico está cobrando impulso". Church News . Consultado el 2 de junio de 2015 .

Enlaces externos

Medios relacionados con Sea Trek 2001 en Wikimedia Commons